Jinsi ya kurekebisha vali ipasavyo kwenye gari?
Jinsi ya kurekebisha vali ipasavyo kwenye gari?
Anonim

Kila gari linahitaji marekebisho ya mara kwa mara ya valves. Ikiwa hii haijafanywa kwa wakati, gari itaanza kupoteza traction yake, gari litaanza kufanya kelele na mzigo kwenye injini ya mwako ndani itaongezeka. Ili kuzuia hili kutokea, ni muhimu kurekebisha valves kwa wakati. Jifunze jinsi ya kufanya hivi katika makala ya leo.

kudhibiti valve
kudhibiti valve

Jifanyie mwenyewe marekebisho ya kibali cha valve

Kwanza kabisa, unahitaji kuelewa nuance moja. Kibali cha valve lazima tu kuchunguzwa na kurekebishwa wakati injini ni baridi. Halijoto inayopendekezwa na wataalamu kuweka pengo si zaidi ya nyuzi joto 38.

Baada ya injini yetu kupoa, tunaweza kuanza kurekebisha. Kwanza tunahitaji kuondoa kifuniko cha kichwa cha silinda, kisha mzunguko wa injini mpaka silinda ya kwanza iingie kwenye nafasi ya BMT. Katika kesi hii, unapaswa kulipa kipaumbele kwa lebo. Ni muhimu zilingane na pini kwenye pampu ya pampu ya mafuta.

Unapaswa pia kuzingatia visukuma vya valvu za kuchukua na kutolea nje. vifaa vya ardhinisilinda inapaswa kuwa na pengo ndogo, na tarehe 4 - imefungwa vizuri. Hili lisipofanyika, geuza injini kwa upande mmoja zaidi.

marekebisho ya kibali cha valve
marekebisho ya kibali cha valve

Sasa tunachukua uchunguzi maalum na kupima pengo kati ya vali. Kwa kweli, haipaswi kuruka au kukwama sana. Uchunguzi unapaswa kusafiri umbali kwa juhudi kidogo. Ikiwa kifaa kinaruka kwa utulivu kupitia pengo au, kinyume chake, ni kukwama kwa nusu, basi ni muhimu kurekebisha valves. Katika kesi hii, tunachukua wrenches mbili za wazi (kawaida milimita 13 na 17) na kutolewa nut ya kufuli kwenye screw ya kurekebisha. Sasa unaweza kuweka kibali kinachohitajika kwa usalama.

Je, kibali kinapaswa kuwa kiasi gani?

Inafaa kukumbuka kuwa kwa magari yote thamani hii ni milimita 0.15. Zaidi ya hayo, thamani hii haitegemei jinsi utaratibu wa usambazaji wa gesi wa gari unavyopangwa.

Ni mara ngapi vali zinapaswa kurekebishwa?

Unahitaji kuweka pengo mara tu baada ya dalili dhahiri kutambuliwa. Hii ni kupoteza nguvu, mienendo, "shots" za tabia kutoka kwa bomba la kutolea nje, na kadhalika. Ikiwa tunazungumza juu ya nambari, basi unahitaji kurekebisha valves kila kilomita 20-30,000. Ikiwa katika alama ya mwisho haukupata kutolea nje au kupoteza nguvu, bado angalia pengo kati ya valves. Kwa hivyo utakuwa na uhakika kuwa rafiki yako wa chuma yuko katika hali nzuri.

Pia, baada ya kuweka kibali kinachohitajika, unaweza kuchukua nafasi ya washers za kurekebisha kwenye upande wa juu wa visukuma. Ili kufanya hivyo, geuza crankshaft na bonyezapusher ndani na chombo maalum. Baada ya hayo, tunachukua puck. Hii inaweza kufanyika kwa screwdriver ndogo au sumaku. Lakini kabla ya kuifunga nyuma, tunageuza kifaa hadi inageuka kwenye mishumaa kutoka upande wa juu. Inafaa, visukuma viwili vibonyezwe mara moja.

marekebisho ya kibali cha valve
marekebisho ya kibali cha valve

Baada ya pengo kuwekwa, tunakusanya kila kitu kwa mpangilio wa nyuma na kuangalia uendeshaji wa injini. Haipaswi kubofya wakati wa operesheni na sauti zingine bainifu.

Ilipendekeza: