Miundo ya UAZ (picha)

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kwa miaka mingi, modeli za UAZ zimezalishwa kwa bei nafuu, lakini wakati huo huo, wakati wa kuunda gari, mtengenezaji hutumia teknolojia mpya tu.

Historia ya utengenezaji wa UAZ

Uzalishaji wa magari katika kiwanda cha Ulyanovsk ulianza mara tu baada ya kuanza kwa Vita Kuu ya Uzalendo. Mnamo Julai 1941, Kamati ya Ulinzi ya Jimbo ilidai kuhamishwa kwa kampuni zote kubwa na biashara, pamoja na kiwanda cha Stalin.

Wakati mapigano yakiendelea, kazi ya UAZ haikukoma; idara ilipangwa kuunda risasi, haswa, kwa ndege. Lori la kwanza lilionekana mnamo 1942 na liliitwa ZIS-5.

Usadishaji wa kisasa wa mmea ulifanyika mnamo 1943. Wakati huo huo, mfano mpya wa UAZ ulionekana - UlZIS-353. Kitengo kilichowekwa kwenye lori kilikuwa na mafuta ya dizeli. Uzito wa mashine ulikuwa tani 3.5.

Wakati huo, gari hili lingeweza kushindana kwa urahisi na American Studebaker. Lori lilipewa alama za juu sana na wataalamu, lakini kwa sababu fulani uzalishaji ulisimamishwa.

Jukumu lililofuata la mtambo lilikuwa uundaji na urekebishaji wa muundo wa GAZ-AA. Mnamo 1947, lori lenye uzito wa tani 1.5 lilibingirika kutoka kwenye mstari wa kusanyiko. Kutolewa kwa gari kulipaswa kusukuma kiwanda kuunda SUV zenye nguvu zaidi.

Uumbaji nauboreshaji wa gari la UAZ

Utaalam rasmi katika uundaji wa magari yenye nguvu umepewa kiwanda tangu 1955. Mwaka mmoja kabla, GAZ-69 na GAZ 69A zilitolewa. Walitofautiana kwa kuwa walikuwa na uwezo wa kupitisha jambo lolote lisilowezekana. Shukrani kwa kuegemea, usalama na unyenyekevu, mashine hizi zilipita kwa urahisi wenzao wa kigeni kwenye soko la ndani. Uuzaji wa nje wa mtindo mpya wa UAZ ulianzishwa na 1956. Katika miaka 3 tu, zaidi ya maduka 20 yalifunguliwa kwa ajili yake.

UAZ-469 iliundwa mwaka wa 1972. Historia ya maendeleo na uzalishaji wa gari hili ni ya kusikitisha sana. Muundo wa modeli ulianza mwaka wa 1959, lakini mtengenezaji aliweza kuwasilisha sampuli zilizokamilishwa tu kufikia 1962. Ilichukua miaka 10 kukamilisha mashine kutokana na ukosefu wa fedha.

Gari la ndani UAZ-450 lilipewa jina maarufu la utani "mkate" na "magpie". Jina la mwisho lilizuliwa na watengenezaji wenyewe kwa sababu ya rangi ya tani mbili na grille ya ajabu. Kufikia 1958, uzalishaji wa UAZ ("mkate") ulizinduliwa. Mfano huo mara moja ulipata umaarufu kati ya madereva. Waliamua kuifanya tena kwa kiasi fulani mwaka wa 1959. Iliamuliwa kufanya gari hili kuwa msingi wa UAZ-450V. Mwishowe ulitumika kama msingi wa basi dogo la njia ile ile.

Magari mengi ya mtambo huo yalikuwa na kitengo cha petroli, upitishaji wa mikono na kiendeshi cha gurudumu la mbele. Kiendeshi cha magurudumu manne kimewekwa kwenye toleo la vijijini la UAZ-450D.

Marekebisho ya UAZ-451 yalionekana mnamo 1961. Tofauti kati ya matoleo ya zamani na mapya ni kwamba toleo la hivi karibuni lilikuwamlango wa upande, sanduku la gia 4-kasi. Gari iliyorekebishwa iliitwa UAZ-452D.

Miundo mpya ya UAZ

Muundo mpya wa UAZ (picha yake iko hapa chini) yenye msimbo 3303 ulikuwa na uwezo ulioongezeka wa kuvuka nchi. Cabin ya gari imeundwa kwa abiria 2, ina milango moja kwa pande zote mbili, kifuniko cha hood kina vifaa vya utaratibu unaoweza kuondolewa. Ikiwa tutazingatia marekebisho yote, basi baadhi yalikuwa na jukwaa la mbao.

UAZ muundo wa "Trophy" umeundwa katika matoleo 4:

1. Mzalendo.
2. "Mwindaji".
3. Kuchukua.
4. UAZ-390995 (van).

Toleo maalum "Trophy" - mmiliki wa rangi ya kipekee ya metali. Ukuta una tinting, vijiti vya uendeshaji, nk. Katika "Hunter" mlango wa nyuma unafanywa kwa mbawa 2, pia kuna kazi ya kurekebisha kebo na kitanzi cha kuvuta.

Madereva wengi huita modeli ya UAZ-31512 kuwa analog ya toleo la 469. Hata hivyo, sivyo. Kwa muda mrefu, gari lilikuwa na madaraja ya pembeni; ufungaji wao ulikoma mwaka 2001. "Torpedo" imepoteza bitana vyake vya plastiki, milango - upholstery.

Mfano wa kipekee wa gari ni UAZ-31514. Miongoni mwa tofauti zake za nje, mtu anaweza kutambua kufunika kwa "torpedo", upholstery kwenye milango iliyofanywa kwa nyenzo za ubora wa juu, viti vya darasa vya "anasa" na levers za marekebisho. Mfano huu ni sawa na gari lingine - UAZ-31519. Tofauti kati yao ni katika saizi ya injini.

Msururu wa magari

Mchakato wa kuunda muundo wa UAZ-3153 uligeuka kuwa mgumu sana. Gurudumu lilikuwakupanuliwa kidogo (kwa 400 mm). Bumpers zilifanywa kwa plastiki iliyolindwa, vioo vipya na moldings zilionekana. Kusimamishwa kumewekwa pamoja. Ikiwa unalinganisha mambo ya ndani ya gari na muundo wa mfano wa 31519, unaweza kuona kwamba wao ni sawa sana. Tofauti kuu katika idadi ya viti ni kwamba toleo jipya zaidi lina viti 9. Marekebisho ya Baa yana kitengo kipya na sanduku la gia la kasi tano.

Idadi ndogo ya UAZ-31510 inazalishwa hadi leo. Mfano huo una mfumo wa kuwasha wa elektroniki. Wateja wameridhishwa na matoleo mapya ya gari hili, kwa hivyo hata leo ni mojawapo ya zinazouzwa sana.

Laini ya Patriot imefanyiwa mabadiliko mwaka wa 2013. Uboreshaji wa sifa za kiufundi, uliongeza faraja kwa kiasi kikubwa.

UAZ Mpya: "Pickup" na "Hunter"

Muundo mpya wa UAZ "Pickup" unahitajika zaidi kati ya wawindaji na wavuvi. Inaweza kushindana na SUV nyingi. Shina la gari ni kubwa, kwa hivyo hakutakuwa na shida na usafirishaji wa vifaa. Kulingana na hakiki za wateja, hakuna mlinganisho wa Pickup. Hakuna SUV ya kigeni na ya ndani inayoweza kulingana na mnyama huyu.

Muundo maarufu zaidi ni "Hunter". Mfano huu ulizinduliwa mnamo 2003. Ina vifaa vya taa mpya, bumpers za plastiki, taa za hali ya hewa ya ukungu, grille iliyopangwa upya. Saluni pia imebadilika kidogo. Coziness na faraja ni marafiki zake wa karibu. Jopo la chombo pia lilishindwa na mabadiliko. Fomu zake zimekuwa sawa na za kisasaviwango.

Magari ya kiwanda cha Ulyanovsk yamejaribiwa kwa muda; wamejidhihirisha kuwa magari ya kutegemewa na ya starehe, ambayo yanathaminiwa na wanunuzi wa ndani.

UAZ Hunter

Wateja walilipa kipaumbele maalum kwa mtindo wa UAZ "Hunter", ambao tayari umeelezwa hapo juu kidogo.

Shukrani kwa jeshi, gari limepata mwonekano wa kupendeza na salama zaidi. Magurudumu ni 16 na mjengo wa fender ni nyongeza nzuri. Milango imewekwa kwa kutumia teknolojia mpya, shukrani ambayo kelele na ingress ya unyevu imepungua, hali ya hewa katika cabin huhifadhiwa. Ili kupata ufikiaji wa shina, fungua tu mlango wa nyuma.

UAZ Patriot

Muundo wa UAZ "Patriot" - gari la nje ya barabara linaloendeshwa kwa magurudumu yote. Mtengenezaji anapenda gari hili wazi, kwani hupitia upyaji na sasisho ndogo kila mwaka. Mabadiliko ni madogo, wakati mwingine hayaonekani, lakini gari hupata bora na bora kila wakati. Mnamo 2014, marekebisho yalifanyika - vifaa vipya (sensorer na paneli) viliongezwa, viti vya nyuma vilipokea vichwa vya kichwa. Viti vya mikono vina kazi ya kuegemea, vinapowashwa, mahali pa kulala huundwa.

UAZ Patriot 3163

UAZ "Patriot" (mfano mpya) inatofautiana na toleo la awali, ambalo halijatolewa tangu 2005. Uunganisho kati yao unaweza kupatikana katika baadhi ya vipengele vya kubuni. Gari ina mwongozo wa kasi 5.

Kwenye kibandakuna viti 5 vya abiria, pamoja na cha dereva. Kuna viti 4 vya ziada, kwa hivyo watu 9 wanaweza kutoshea kwenye gari. Viti vya nyuma vinakunjwa ili kurahisisha usafirishaji wa vitu vikubwa.

Kuchukua UAZ

Miundo ya magari ya UAZ husasishwa kila mara, na Pickup pia. Toleo la hivi karibuni lililorekebishwa lilianzishwa mnamo 2014. Gari jipya lilipokea marekebisho mengi. Miongoni mwao, tunaweza kutambua muundo mpya wa sehemu ya nje ya mwili, mambo ya ndani yaliyoboreshwa, dashibodi yenye akili ya ubaoni, medianuwai katika mfumo wa skrini ya kugusa ambayo unaweza kutazama video ya HD.

Mwili, ikiwa ni lazima, umefunikwa kwa kichungi au mfuniko. Shukrani kwa hili, unaweza kulinda mizigo inayosafirishwa dhidi ya hali mbaya ya hewa.

Mzigo wa UAZ

Mzigo uliundwa kusafirisha abiria na mizigo; msingi wa gari ilikuwa SUV ya mmea huo. Lori hii nyepesi itakuwa rafiki bora kwa wale wanaoendesha makampuni ya biashara na vijijini, mashamba, nk Miongoni mwa faida za mfano huu ni injini yenye nguvu (karibu 130 hp), kuongezeka kwa kibali cha ardhi. Utaratibu wa uendeshaji una kiboreshaji cha majimaji.

Mkate

UAZ "mkate" - mfano iliyoundwa, kama magari yote ya mmea wa Ulyanovsk, kwa usafirishaji wa bidhaa, umetolewa tangu 1957. Miongoni mwa faida kuu ni ustadi na uwezo wa juu wa kuvuka nchi. Inabeba takriban abiria 10 na si zaidi ya tani 1 ya mizigo. Inapatikanauwezo wa kufunga meza, hita, n.k. kwenye kabati. Hii inafanya gari kuwa rafiki mkuu kwa asili, nje ya jiji, kijijini.

Vigezo kuu:

• usambazaji kwa mikono;
• kuendesha gurudumu la mbele;
• injini ya gesi.