Jifanyie-wewe-mwenyewe kuongeza joto kwenye kioo si tatizo

Orodha ya maudhui:

Jifanyie-wewe-mwenyewe kuongeza joto kwenye kioo si tatizo
Jifanyie-wewe-mwenyewe kuongeza joto kwenye kioo si tatizo
Anonim

Magari ya kisasa yanaweza kuboreshwa kila mara. Sifa zao za kiufundi pia huathiriwa na uvumbuzi katika kielektroniki kidogo, fizikia ya hali thabiti, na hata saikolojia ya binadamu na fiziolojia, mbali na tasnia ya magari.

Kwa hivyo, kwa mfano, vioo vya kutazama kando vimetumiwa hivi majuzi kwa

vioo vya joto
vioo vya joto

mipako ya kuzuia kuangaza, na wao wenyewe wana vifaa vya mfumo wa joto na marekebisho ya kiotomatiki ya nafasi zao. Utangulizi wa mifumo ya video ya kutazama nyuma katika utayarishaji unatarajiwa.

Yote haya huongeza sana usalama na faraja unapotumia gari.

Vioo vilivyopashwa joto. Kusudi lake

Madhumuni ya usambazaji wa joto huenda yako wazi kwa wamiliki wote wa magari. Kuondolewa kwa unyevu, na kuacha sehemu inayoangazia ikiwa safi na kavu kwenye mvua au ukungu, chini ya theluji wakati wa kimbunga cha theluji - yote haya huhakikisha kwamba vioo vimepashwa joto.

vioo vya joto kwa wote
vioo vya joto kwa wote

Mfumo huu pia utaweza kuyeyusha ukoko wa barafu kwenye kioo, kugandishwa na kufunikwa na barafu kwenye sehemu ya kuegesha magari. Yote hii ni muhimu sana kwa wenyeji wa Urusi ya kati, wengi wa Ukraine na Belarusi, ambapo hali ya hewa inafaa kwabarafu na unyevunyevu.

Kulingana na yaliyotangulia, tunaweza kuhitimisha kuwa kuongeza joto kwenye kioo ni njia ya kuhakikisha usalama wa trafiki. Kwa mwonekano mzuri hupunguza muda unaochukua kukagua kwa usahihi na kufanya maamuzi katika hali ngumu ya trafiki.

Kumbuka jinsi ulilazimika kupunguza madirisha ya pembeni ili kufuta kioo wakati unaendesha gari. Hii haikuunda usumbufu tu, bali pia hatari kwa maisha. Na ni mazoezi gani ya "gymnastic" ya kusafisha vioo kutoka kwenye barafu asubuhi yenye baridi kali!

Vioo vinavyopashwa joto kote ulimwenguni hutuepusha na matatizo ya kutoonekana vizuri. Inatosha kubonyeza kifungo, na wakati gari linapokanzwa, baridi na baridi zitatoka kwenye kioo. Hii itatokea kwa sababu ya mkondo wa umeme kutoka kwa mfumo wa ubao, ambao utapasha joto kioo hadi 50 ° C. Theluji itayeyuka kwa kuathiriwa na joto, na unyevunyevu utayeyuka mara moja.

Jinsi ya kutengeneza vioo vya joto wewe mwenyewe

Lakini vioo vya kuongeza joto kiotomatiki vile vilionekana katika maisha ya kila siku hivi majuzi, kwa hivyo wamiliki wengi wa magari ya matoleo ya awali waliachwa bila uvumbuzi mzuri. Sio shida. Pia unaweza kufanya kioo kujipasha joto.

Utahitaji balbu ya volt 12, aina utakayoweka kwenye taa za nyuma

jinsi ya kutengeneza vioo vya joto
jinsi ya kutengeneza vioo vya joto

chapa za magari ya ndani. Joto lake litatosha kuweka mwonekano wazi.

Katika kioo kilichotenganishwa, unahitaji kuhami ganda la plastiki lenye nyenzo inayostahimili joto. Inaweza kuwa kadibodi, na textolite, na paronite. Kisha tunapanga balbu ya mwanga ndani, lakini ili haina kugusa kioo, vinginevyo itasababishakwa nyufa na kuzorota kwa safu ya kutafakari. Chini ya casing tunafanya shimo kwa wiring na kuileta kwenye saluni kupitia mlango. Ikiwa haiwezekani kufunga mmiliki wa balbu, basi waya zinaweza kuuzwa kwa mawasiliano kwenye msingi. Usisahau kutengwa!

Utapata kioo chako cha hali ya juu kikiyeyuka kwa dakika 3 pekee. Kweli, haipendekezi kuweka balbu ya mwanga daima, kutokana na ukweli kwamba sehemu za plastiki zinaweza kuanza kuyeyuka. Lakini katika kesi hii, taa mbili-filament (21 na 5 W) itakusaidia. Hapa unaweza kutumia uzi mmoja kuyeyusha barafu, na mwingine kudumisha joto linalohitajika.

Uwe na safari salama!

Ilipendekeza: