Nyusha trafiki barabarani

Nyusha trafiki barabarani
Nyusha trafiki barabarani
Anonim

Watu wachache wanajua kuwa katika sheria za barabarani kuna kitu kama "barabara yenye trafiki ya kinyume." Sio wamiliki wote wa gari la Urusi wamepata jambo kama hilo katika mazoezi. Na wote kwa sababu leo trafiki reverse ni daima sasa tu juu ya barabara ya Moscow na St. Walakini, haimuumiza dereva yeyote kufahamiana zaidi na dhana hii na jinsi mambo yanavyofanya kazi kwenye barabara zilizo na trafiki ya nyuma. Kwa mara nyingi zaidi na zaidi, mamlaka za mitaa huanza kufikiri juu ya jambo hili nzuri ni nini. Wazo kuu hapa ni kwamba inapotumiwa ipasavyo, kurudisha nyuma trafiki barabarani kunaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa muda ambao kawaida huchukua kusimama kwenye msongamano wa magari.

harakati za nyuma
harakati za nyuma

Barabara zenye aina hii ya trafiki hutofautiana na barabara za kawaida ikiwa kuna njia maalum za kurudi nyuma. Hizi ni njia za gari, mwelekeo wa harakati ambayo, katika tukio hilohaja inaweza kubadilishwa. Katika kesi hii, kila kitu kinategemea kiwango cha msongamano wa barabara katika mwelekeo mmoja au mwingine. Trafiki ya kurudi nyuma inadhibitiwa na taa maalum za trafiki, ambazo huwekwa moja kwa moja juu ya njia yenyewe.

Ili kutofautisha njia hii na nyingine zote, ikumbukwe kwamba barabara nyingi zilizo na trafiki ya kinyume zina njia moja au mbili tu za kurudi nyuma ambazo ziko katikati ya barabara ya gari. Kwa kuongeza, njia hizo daima zimewekwa alama maalum, ambayo ni mstari uliovunjika mara mbili. Urefu wa sehemu dhabiti ya mstari huu ni ndefu mara tatu kuliko muda kati ya mipigo.

harakati ya nyuma ni
harakati ya nyuma ni

Aidha, ni muhimu kujua kwamba kwa sasa hakuna alama maalum za barabarani kuashiria kuwa kuna mwendo wa kurudi nyuma barabarani. Kuna ishara inayoonyesha barabara ya aina hii, lakini ambayo njia ya harakati hii inafanywa inaweza kuhukumiwa pekee na alama. Taa za trafiki zinazorudi nyuma haziainishi njia na ni muhimu tu kudhibiti mpangilio wa trafiki. Aina hii ya harakati inaruhusiwa wakati ishara ya kijani imewashwa juu ya njia inayolingana ya barabara, na hairuhusiwi wakati ishara nyekundu imewashwa.

ishara ya trafiki inayorudisha nyuma
ishara ya trafiki inayorudisha nyuma

Kama mfano wa matumizi ya trafiki ya kurudi nyuma, zingatia hali ya kawaida kabisa kwa jiji lolote kubwa, wakati Ijumaa jioni magari mengi hutoka nje ya jiji, na Jumapili jioni mara nyingi zaidi. Magari huhamia, kinyume chake, hadi katikati ya jiji kuu. Katika kesi ya kwanza, njia iliyo na trafiki ya nyuma itafanya kazi kwa mwelekeo "kutoka jiji", na kwa pili - "hadi jiji". Kwa kuongeza, shida inayojulikana ya foleni za magari wakati wa "saa za kukimbilia" inaweza kuchukuliwa kuwa mfano. Asubuhi, foleni za trafiki mara nyingi huelekezwa katikati, na kinyume chake jioni. Kwa barabara hizo, trafiki ya nyuma ni wokovu wa kweli, kwa sababu ni hapa kwamba "inachukua mizizi" bora, kuongeza uwezo wa barabara kwa mara kadhaa na kupunguza uwezekano wa kilomita nyingi za foleni za trafiki. Uvumbuzi muhimu sana!

Ilipendekeza: