BMW X5 (2013) - kasi na ubora

BMW X5 (2013) - kasi na ubora
BMW X5 (2013) - kasi na ubora
Anonim

Kila mtu anajua kuhusu kuwepo kwa chapa ya BMW. Hata wale ambao hawapendi sana magari. Mashine hizi zinaweza kutibiwa tofauti, lakini kila mtu anakubaliana na maoni moja. Hii ni gari ya ubora na ya kuaminika. BMW X5 (2013) pia.

bmw x5
bmw x5

Watengenezaji wamehifadhi vipengele vya chapa vya mashine, na kuvibadilisha kidogo tu. Grille ya radiator imekuwa pana, na taa za taa zinaonekana kuambatana na hood, na kufanya gari kuwa kali. Taa zote mbili za mbele na za nyuma za BMW X5 (2013) zilikuwa na taa za LED. Taa za ukungu ziliwekwa kwenye bumper ya mbele. Bumpers zote mbili pia zimepitia mabadiliko madogo, kama ilivyo kwa tailgate. Maelezo mengine: gari ni nyepesi kwa kilo 150 kuliko modeli ya awali, ambayo, bila shaka, iliathiri kasi na uchumi wake.

Mwonekano wa gari umekuwa wa kasi zaidi na hata ukaidi kwa kiasi fulani. Lakini kwa kuzingatia kwamba gari lolote linalozalishwa na BMW ni changamoto kwa barabara, wakati wa kuunda BMW X5 (2013), mtengenezaji hakufanya ubaguzi.

bei ya bmw x5
bei ya bmw x5

Aina mbili za injini za petroli

xDrive50i ya silinda nane ya kwanza na ya pili ya silinda 6, inayoitwa xDrive35. Nguvu V8 na mbiliturbochargers ni 407 hp, ambayo inakuwezesha kutawanya gari kubwa kwa mamia kwa sekunde 5.5 tu. Injini ya pili sio duni sana kwa kaka mkubwa, kwani pia ina vifaa vya turbocharger na sindano ya moja kwa moja ya mafuta. Nguvu yake ni 306 hp, na torque ya juu ya 400 Nm. Inainuka na kuongeza kasi hadi kilomita 100/saa ndani ya sekunde 6.8 tu.

Injini za dizeli pia ni aina mbili. Inaonekana kwamba wazalishaji waliamua kuunda marekebisho mengi ili kila shabiki wa brand hii apate gari kamili kwao wenyewe. Injini mbili za silinda sita. Ya kwanza, kama petroli, ina nguvu zaidi. 306 HP pamoja na turbocharger, wataendeleza kasi ya kilomita 100 / h katika sekunde 6.6, na kasi ya juu iliyoonyeshwa na mtengenezaji ni 236 km / h. Injini ya pili - xDrive30d - inatangazwa kuwa ya kiuchumi zaidi katika darasa lake. Kwa kweli, sio kawaida kuzungumza juu ya uokoaji kwenye magari ya kiwango hiki, lakini, hata hivyo, mmiliki yeyote anafurahi kwamba "farasi wa chuma" anahitaji mafuta kidogo kuliko wenzao.

bmw mpya x5 2013
bmw mpya x5 2013

Mambo ya ndani ya BMW X5 Mpya (2013) ilitumia ngozi, mbao, chuma. Yote hii pamoja inajenga wakati huo huo wa busara, lakini wakati huo huo mambo ya ndani ya gharama kubwa sana. Mambo ya ndani yote yanafikiriwa kwa maelezo madogo zaidi, kila kitu unachohitaji kiko karibu. Miongoni mwa chaguzi ni mfumo wa kuonyesha taarifa zote muhimu kwenye kioo cha mbele, ambacho humwezesha dereva kuweka macho yake barabarani.

Kwa urahisi wa dereva, kila kitu kimefanywa hapa. BMW X5 (2013) ina kamera zinazoruhusukudhibiti hali katika hali ngumu zaidi. Hata kama huna shida ya kuegesha au kuendesha gari katika maeneo magumu, picha iliyokusanywa kutoka kwa kamera zote itakuonyesha gari kutoka juu, hivyo kukuruhusu kufanya uamuzi papo hapo.

Mambo ya ndani yanaweza kurekebishwa kutoka juu hadi chini, rekebisha kiti ili iwe rahisi kwako, na uwezo wa kuhifadhi mabadiliko kwenye kumbukumbu utafanya safari iwe rahisi iwezekanavyo katika BMW X5. Bei ya gari, kulingana na usanidi, ni kati ya rubles milioni 3 hadi 4. Kwa kuzingatia vipimo vya kiufundi, mwonekano na mambo ya ndani ya gari, upau huu hauonekani kuwa juu sana.

Ilipendekeza: