Braki ya mkono. Umuhimu au kizuizi?

Braki ya mkono. Umuhimu au kizuizi?
Braki ya mkono. Umuhimu au kizuizi?
Anonim

Braki ya mkono iliundwa awali ili kuzuia kusogea kwa bahati mbaya kwa gari katika sehemu ya kuegesha. Mfumo huo umeundwa kwa namna ambayo lever inapoinuliwa, nyaya hufunga usafi na gari hubakia. Ingawa madereva wenye uzoefu hawapendi kabisa kutumia breki ya mkono, haswa wakati wa msimu wa baridi. Breki ni ujumuishaji wa gia ikiwa injini imezimwa, hii sio tu huongeza maisha ya breki ya mkono, lakini pia huepuka kuganda kwa pedi za breki wakati wa baridi.

breki ya mkono
breki ya mkono

Urekebishaji wa breki ya mkono kwa kawaida hukumbukwa kabla ya kupita ukaguzi wa kiufundi. Kuna sababu nyingi zinazowezekana za kutofaulu ambazo unaweza kujitambua:

1) Baada ya kuondoa breki ya mkono, magurudumu ya nyuma hayazunguki kwa muda, na baada ya safari fupi kila kitu hurudi kwa kawaida. Hii ni kwa sababu ya kuungua kwa nyaya za breki za mkono, ambayo husababisha kubanwa kila wakati na pedi.diski ya breki. Ni mbadala pekee ndiye atakayerekebisha tatizo hili.

2) Breki ya mkono haifanyi kazi hata kidogo. Uwezekano mkubwa zaidi, sababu ni kwamba kebo imemaliza rasilimali yake na, kwa juhudi nyingine, ilipasuka tu.

3) Inabidi uinue lever juu sana ili kuweka mashine mahali pake. Hapa, uwezekano mkubwa, kulikuwa na kuvaa kwa usafi, ambayo imesababisha kuongezeka kwa pengo kati ya pedi na disc ya kuvunja. Badilisha na ikiwa matokeo hayajabadilika sana, kaza nyaya.

breki ya mkono ya majimaji
breki ya mkono ya majimaji

Cha kustaajabisha, kuvunjika kwa breki ya mkono ni jambo la kawaida sana miongoni mwa wale wamiliki wa magari ambao kwa kweli hawaitumii au kuitumia kwa madhumuni mengine. Kwa mfano, sasa kuna mtindo mkubwa wa kile kinachoitwa drifting (kudhibiti skid), ambapo madereva wa novice, baada ya kutazama filamu, huanza kuteleza bila kuandaa magari yao kabisa, ambayo inaweza kusababisha matokeo mabaya. Kwa burudani kama hiyo, breki ya mkono ya majimaji inahitajika. Muundo wake ni tofauti kidogo na ile ya kawaida, na imewekwa kwa kuongeza, na sio badala ya kiwanda. Breki kama hiyo haitaweka gari lako kwenye mteremko, sembuse kuliokoa wakati wa msimu wa baridi, lakini itasaidia kuokoa sehemu zilizobaki za breki ya kuegesha kwa matumizi yao ya makusudi.

ukarabati wa breki za mkono
ukarabati wa breki za mkono

Inaonekana, jambo hili dogo hurahisisha maisha kwa madereva wengi, na wakati mwingine huiokoa. Kuna matukio ya mara kwa mara wakati tu brake ya mkono iliyookolewa kutoka kwa kifo kisichoepukika kutokana na kushindwa kwa mfumo mkuu wa kuumega. Hasakwa hivyo, madereva wengi wa kitaalamu wanapendekeza kufuatilia afya ya utaratibu huu.

Inafaa kusema kwamba ikiwa unajikuta katika hali iliyo hapo juu, basi kwa hali yoyote haipaswi kuvuta kwa kasi breki ya mkono. Sio tu kwamba majibu kama haya hayatakuokoa, lakini inaweza kuongeza wakati tayari wa shida kwa kukupeleka kwenye skid. Ikiwa unahisi kuwa unapopiga kanyagio cha kuvunja, gari haliacha kusonga, basi kwa utulivu na haraka iwezekanavyo, unahitaji kuwasha gia za chini na kuinua laini ya kuinua mkono. Gia za kubadilisha zitakuruhusu kupunguza kasi ukiwa na injini, na ukifunga breki ya kuegesha hatua kwa hatua utazuia kuteleza na kuharakisha mchakato wa kusimama.

Ilipendekeza: