2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04
Darasa la gari dogo lilikuwa maarufu sana katika miaka ya 90 ya karne iliyopita, kwa sababu fulani kutokana na gharama na kuongezeka kwa kiwango cha faraja. Mnunuzi wa wakati huo alitaka gari la kutegemewa ambalo lingeishi pamoja kwa amani na nje yenye heshima na "uchangamfu" wakati wa kusafiri. Mwakilishi mkali wa "gari la ndoto" kama hilo ni Ford Windstar ya uzani mzito.
Maelezo ya jumla
Mwaka wa 1994 ulikumbukwa kwa madereva na onyesho la kwanza la "frisky American", ambalo lilichanganya sifa bora za familia. Kuongeza kasi kutoka mwanzo hadi mia ya kwanza kulichukua sekunde 13.6, kwa kiasi kikubwa kutokana na injini ya petroli V-6 3.0. Mwendo wa haraka na mienendo mizuri Ford Windstar inagharimu lita 18 za mafuta kwa kilomita 100.
Mnamo 1998, mtindo huo ulibadilishwa mtindo na wataalamu wa Kanada. Mfumo wa kutolea nje, ufanisi wa kitengo cha kuendesha gari na ongezeko la kiwango cha usalama ulianguka chini ya upeo. Muda ulituruhusu kuchukua nafasi katika soko la dunia. Noti za ubora zilionekana katika ushindani na "wanafunzi wenzangu".
Mapambo ya ndani
Bani ndogo ni kipaumbele kinachohusishwa nasafari za familia au usafiri wa mizigo ya kibiashara, hivyo mambo ya ndani ya gari ni wasaa hadi kutowezekana. Itachukua kwa urahisi hadi abiria 10-12, pamoja na uwezekano wa kusanidi viti kwa hiari yako.
Hutachoka unaposafiri, kwa kuwa mfumo wa sauti wenye nguvu huruhusu abiria walio mbele na nyuma kusikiliza mambo tofauti kabisa: ya kwanza kupitia vipokea sauti vinavyobanwa kichwani na kicheza CD, cha pili kikiwa na kinasa sauti.
Darasa linalozingatiwa linakabiliwa na vipimo vikubwa na mwonekano mdogo, jambo ambalo hufanya iwe vigumu kusogea katika nafasi finyu. Wahandisi walipata suluhisho kwa Ford Windstar. Sifa za wepesi "zimesahihishwa" na kihisi cha umbali, na ukaushaji zaidi wa mwili umeboresha udhibiti wa mwendo.
Vipimo
Upeo wa injini hutegemea matakwa ya mmiliki wa baadaye, kwa hivyo chaguo hutolewa: vitengo vya petroli V6 na uwezo wa "farasi" 153 na 207. Kiasi cha lita 3.0 na 3.6 huhakikisha usafiri wa starehe.
Ford Windstar inaendeshwa na upokezi wa kiotomatiki wa kasi 4 na hufaidika kutokana na kusimamishwa kwa nyuma kwa nusu huru. Tofauti ya nyumatiki hurekebisha ugumu kulingana na uso wa barabara. Mfumo wa breki unawasilishwa kwa namna ya ngoma na diski (mbele na nyuma mtawalia).
Vifaa vya msingi
Kifurushi cha kawaida cha Ford Windstar kinajumuisha:
- mikoba ya hewa ya mbele na ya pembeni;
- ABS, mfumo wa kuzuia kufunga breki;
- kiyoyozi, medianuwaimfumo, oveni;
- viti vya watoto, Mfumo wa mapema;
- kwa ada ya ziada, inawezekana kusakinisha mfumo bora wa sauti, kuchukua nafasi ya upholstery wa kiti na mambo ya ndani.
Wamiliki wa magari wanasemaje?
Kati ya magari ya familia, Ford Windstar inachukua nafasi maalum. Maoni ya wamiliki kwa kiasi kikubwa ni chanya. Idadi kubwa ya maneno ya kuidhinisha huanguka juu ya kazi ya kusimamishwa, maambukizi, wengi wanavutiwa na kutofautiana kwa uwekaji wa viti vya abiria. Tabia za nguvu hutoa mienendo ya "uzito", na kutokuwepo kwa maeneo ya vipofu hufanya usafiri kuwa salama. Nchini Amerika, magari yalihitajika sana miongoni mwa familia kubwa, katika maeneo yao ya asili ya wazi yalinunuliwa zaidi kwa madhumuni ya kibiashara.
Ilipendekeza:
Vifaa vya ziada vya magari - bidhaa muhimu au upotevu wa pesa?
Kwenye kila gari, vifaa vya ziada vimeundwa ili kuongeza kiwango cha faraja ya kushughulikia na kusonga, na pia kutoa hali muhimu za kufanya kazi
"Ford Mondeo" (dizeli): vipimo vya kiufundi, vifaa, vipengele vya uendeshaji, hakiki za mmiliki kuhusu faida na hasara za gari
Ford ndiyo kampuni kubwa zaidi ya kutengeneza magari duniani. Ingawa vifaa kuu vya uzalishaji viko Merika, magari ya Ford ni ya kawaida sana kwenye barabara za Urusi. Kampuni hiyo iko katika nafasi tatu za juu katika utengenezaji wa magari baada ya Toyota na General Motors. Magari maarufu zaidi ni Ford Focus na Mondeo, ambayo itajadiliwa katika makala hii
TagAZ "Lafudhi", vifaa vya msingi
Magari ya kwanza ya Hyundai yaliondoka kwenye njia ya kuunganisha mtambo mpya huko Taganrog katikati ya vuli 2001. Mfano wa kwanza wa mmea ulikuwa TagAZ "Accent", ambayo ilikusanywa kutoka kwa vitengo vikubwa vilivyotolewa na upande wa Kikorea. Kampuni hiyo ilifanya kazi hadi 2012, baada ya hapo ikatangazwa kuwa imefilisika
"Toyota RAV4" (dizeli): vipimo vya kiufundi, vifaa, nguvu iliyotangazwa, vipengele vya uendeshaji na hakiki za wamiliki wa gari
Toyota RAV4 (dizeli) iliyotengenezwa nchini Japani inaongoza kwa ustadi kati ya crossovers maarufu zaidi duniani. Kwa kuongezea, gari hili linathaminiwa sana katika mabara anuwai. Wakati huo huo, gari hili sio la juu zaidi kiteknolojia katika sehemu yake; washindani wengi wa Uropa na Amerika hupita. Walakini, kuna kitu cha kipekee na cha kushangaza juu yake. Hebu jaribu kuelewa hili kwa undani zaidi
Je, matumizi ya mafuta ya Ford Explorer ni nini: viwango vya msingi na maoni
Vipengele vya matumizi ya mafuta "Ford Explorer". Vipimo, viashiria vya mstari wa vitengo vya nguvu, matumizi yao ya mafuta yaliyotangazwa rasmi na halisi. Mambo yanayoathiri matumizi ya mafuta. Mapendekezo ya ufanisi kutoka kwa wataalamu ili kupunguza hamu ya crossover