Pikipiki yenye kando. Vipengele vya kuendesha gari

Orodha ya maudhui:

Pikipiki yenye kando. Vipengele vya kuendesha gari
Pikipiki yenye kando. Vipengele vya kuendesha gari
Anonim

Pikipiki yenye gari la pembeni inaweza kumchanganya hata mwendesha pikipiki mzoefu. Baada ya yote, "kiambatisho" kwa namna ya stroller iliyounganishwa na kitengo hufanya kuendesha gari kwa njia tofauti kabisa. Wafanyakazi huwa na magurudumu matatu, na kwa hiyo maswali yafuatayo yanatokea: "Kwa nini farasi wa chuma huongoza barabara yote, mara kwa mara huinama upande wa kushoto au wa kulia? Jinsi sio kupindua wakati wa kuingia zamu? Na ni sheria gani za msingi ni nini? kwa kuendesha kitengo hiki?"

Kugonga stroller

Pikipiki yenye gari la kando "Ural" au "Dnepr" ni furaha ya kweli kwa wamiliki wa tuj. Baada ya yote, magari haya yanauzwa tayari yamekusanyika, na gari la kando limeunganishwa. Kwa hivyo, hutalazimika kufanya fujo na uunganishaji wa vifaa kamili vya "pikipiki + carrycot".

Ikiwa chaguo lako lilianguka kwenye pikipiki yenye gari la kando "Izh", basi ukinunua utapokea sehemu mbili zilizopakiwa tofauti. Hii ni pikipiki yenyewe na "kiambatisho" chake kwa namna ya utoto. Mmiliki atalazimika kuwakusanya kuwa nzima peke yao. Kama sheria, utaratibu huu haumpe mmiliki mwenye furaha raha nyingi.

Kimsingi, pamoja na kit hiki, watengenezaji pia hutoa maagizo ya kuunganisha na kusakinisha kitembezi. Ndiyo maana,ukiwa na subira na zana, unaweza kuweka utoto mahali panapofaa.

pikipiki ya kando
pikipiki ya kando

Safari ya kwanza

Ikiwa pikipiki iliyo na gari la pembeni ni mpya, basi lazima kwanza iingizwe. Tafadhali fahamu kanuni za usalama na vaa kofia ya chuma kila wakati unapoendesha gari hili.

Wakati wa uvunjaji wa kwanza, zingatia jinsi mshiko wa farasi wa chuma ulivyo, ikiwa gia inasogea vizuri, iwe breki, pembe, pamoja na taa za mbele na vipimo hufanya kazi. Ikiwa unaweza kuhitimisha kwa ujasiri kwamba vipengele hivi vinafanya kazi, jisikie huru kuendelea na safari yako - pikipiki hii yenye gari la kando inaweza kutumika kama njia ya usafiri.

Pikipiki ya Ural sidecar
Pikipiki ya Ural sidecar

Kuangalia usakinishaji sahihi wa kitembezi

Wacha tuendelee kwenye ya kuvutia zaidi - misingi ya kuendesha pikipiki na gari la kando. Kwanza unahitaji kuangalia ikiwa utoto umeunganishwa kwa usahihi kwenye gari hili. Kufanya hivyo ni rahisi sana. Unapaswa kupata sehemu ya gorofa ya barabara bila mteremko wowote, pamoja na kasoro katika uso wa barabara na urefu wa angalau mita mia mbili. Inapendeza kuwa hakuna watumiaji wengine wa barabara barabarani.

Jaribio ni kama ifuatavyo: toa damper, weka gia ya pili, na endesha pikipiki kwa mwendo wa takriban kilomita ishirini kwa saa bila kuongeza kasi au breki. Kwa safari kama hiyo, pikipiki iliyo na gari la kando itachagua kwa uhuru trajectory inayofaa, ambayo itafanyasogeza.

Sasa tunaweza kufanya hitimisho. Ikiwa barabara ni gorofa kabisa, na gari la kando limewekwa kwa usahihi, pikipiki itaenda karibu kwa mstari wa moja kwa moja. Katika tukio ambalo pikipiki inaendesha kwa kulia au kushoto, sidecar haijawekwa kwa usahihi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kiambatisho cha "makeweight" kwa namna ya utoto hubadilisha katikati ya mvuto wa pikipiki. Ili kukabiliana na tatizo hili, ni muhimu kurekebisha muunganisho. Kama sheria, habari juu ya hii inaweza kupatikana katika maagizo ya pikipiki. Ikiwa huwezi kurekebisha muunganisho mwenyewe, basi hakika utasaidiwa katika kituo cha huduma.

pikipiki mpya ya kando
pikipiki mpya ya kando

Tofauti kuu

Pikipiki iliyo na gari la pembeni inahitaji mtindo tofauti kabisa wa kuendesha ikilinganishwa na farasi wa chuma bila kuambatanishwa na koti la kubeba. Hili hakika linafaa kuzingatia, haswa ikiwa umekaa kwenye kitengo na kitembezi kwa mara ya kwanza.

Unapoendesha pikipiki moja, unarekebisha mwelekeo wa mwendo kwa kuelekeza gari upande mmoja au mwingine. Wakati jambo kuu katika pikipiki yenye "uzito" ni usukani. Kwa kubadilisha mtindo wako wa kuendesha gari, unaweza kuendesha gari hili kwa urahisi.

Ilipendekeza: