2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03
Mafuta ya Ravenol yalitengenezwa na kuzalishwa na kampuni ya Kijerumani ya Ravensberger S. GmbH. Kampuni hiyo ilianzishwa mwaka wa 1946 na mwanzoni ilizalisha bidhaa za majira ya joto tu za mafuta. Hatua kwa hatua kuendeleza, kampuni ilizindua uzalishaji wa mafuta kwa ajili ya maambukizi na mafuta ya viwanda. Kampuni iliboresha na kupanua anuwai ya bidhaa zake. Tangu 1995, Ravenol imekuwa ikitolewa kwa soko la Urusi, ambapo inachukua nafasi nzuri. Hadi sasa, kampuni inazalisha laini kadhaa za mafuta ya injini na inafanya kazi katika zaidi ya nchi 25.
Sifa za bidhaa za Ravenol
Maoni kutoka kwa wamiliki wa magari, majaribio na tafiti nyingi zimethibitisha ubora wa juu wa mafuta ya Ravenol. Mafuta ya kampuni ya Ujerumani yana mali bora na vigezo bora vya ulinzi kwa injini ya mwako wa ndani ya chapa yoyote ya gari. Bidhaa zinatengenezwa kwa kutumia teknolojia za hivi karibuni, vifurushi huongezwa kwenye muundoviungio vya kisasa.
Sifa za utendakazi za mafuta ya injini zinalenga kuongeza utendakazi wa kitengo cha nishati bila kupoteza mafuta na upanuzi wa juu zaidi wa muda wa mabadiliko ya bidhaa katika kizuizi cha silinda ya gari. Mafuta hutoa ulinzi wa kuaminika kwa kuwa na sifa za kuzuia kuvaa na kupunguza msuguano kati ya vipengele vya injini vinavyozunguka. Mchanganyiko wa viashiria vile huongeza mzunguko wa maisha ya motor yoyote. Wakati huo huo, lubricant huathiri moja kwa moja uchumi wa mchanganyiko wa mafuta, ambayo ina athari nzuri kwa hali ya kifedha ya mmiliki wa gari.
Mafuta ya Ujerumani yana aina mbalimbali za joto, kiwango cha chini cha uvukizi, haifanyi amana na ni bidhaa rafiki kwa mazingira.
Aina za vilainishi
Aina mbalimbali za vilainishi vya kampuni hiyo ni pamoja na asilimia 100 ya mafuta ya sintetiki, nusu-synthetics na vilainishi vya asili kwa vifaa mbalimbali vya kiteknolojia.
Aina ya Ravenol ya mafuta ya injini ya hali ya hewa yote inajumuisha chapa zifuatazo:
- Ravenol VSI 5W40 ni sintetiki inayoweza kutumiwa nyingi ambayo hutumiwa katika viwango mbalimbali vya joto, hadi -51 ℃. Bidhaa hiyo ina muda mrefu wa kukimbia, tete bora na sifa nzuri za kusafisha. Ina muundo thabiti wa Masi chini ya hali mbalimbali za uendeshaji. Ni vyema kutambua kwamba R. Schumacher ndiye sura ya chapa na mshauri wa kiufundi.
- FDS 5W30 ni mafuta ya kulainisha yanayoweza kutegemewa katika majira ya baridi kali ya Urusi. JadiPAO-synthetics imethibitishwa kuwa bidhaa bora ya ulinzi wa injini katika hali mbaya ya hali ya hewa. Hili lilipatikana kwa kutumia teknolojia ya kipekee ya utengenezaji - CleanSynto. Mafuta ya Ravenol ya chapa hii yanafaa kwa mitambo ya mafuta ya petroli na dizeli ya magari.
Mafuta maarufu
SFE 5W20 ni mwakilishi mwingine wa teknolojia ya kipekee ya uvumbuzi wake yenyewe. Bidhaa hiyo inatofautiana kwa kuwa, pamoja na sehemu za injini za kulainisha, inalenga kuongeza uchumi wa mafuta. Inafaa kwa uendeshaji wa aina zote za injini na ina mapendekezo kutoka kwa watengenezaji magari maarufu: Mazda, Nissan, Ford na wengine wengi.
Mafuta ya Ravenol TSI 10W40 ni bidhaa ambayo imeundwa kwa ajili ya injini za magari ya abiria. Inaonyeshwa na muda uliopanuliwa wa mabadiliko ya kioevu, kiwango cha juu cha unyevu, ambayo inaruhusu filamu ya mafuta kupenya na kulainisha nyuso zote za sehemu na kuenea kwa haraka wakati wa kuanza "baridi" kwa injini.
Maoni
Maoni kuhusu mafuta ya Ravenol yanatokana na maoni chanya. Wamiliki wa gari la kitaaluma wanaona kuwa wakati wa baridi gari huanza bila matatizo. Mafuta haina nene kwenye baridi, injini inaendesha vizuri, bila kelele ya nje. Madereva wengine wamekuwa wakitumia mafuta haya kwa zaidi ya miaka 8, na kwa ujumla wameridhika na ubora. Akiba iliyotangazwa katika petroli, bila shaka, ni kidogo, lakini ipo.
Ilipendekeza:
Kubadilisha mafuta kwenye Mercedes. Aina ya mafuta, kwa nini inahitaji kubadilishwa na kazi kuu ya mafuta ya injini
Gari ni gari la kisasa linalohitaji kufuatiliwa kila siku. Gari la Mercedes sio ubaguzi. Mashine kama hiyo inapaswa kuwa katika mpangilio kila wakati. Kubadilisha mafuta katika Mercedes ni utaratibu muhimu kwa gari. Katika makala hii tutazungumzia kuhusu jinsi ni muhimu kutekeleza utaratibu huu, ni aina gani na aina za mafuta
Mabadiliko ya mafuta katika Toyota: aina na chaguo la mafuta, vipimo vya kiufundi, kipimo, maagizo ya kubadilisha mafuta ya jifanyie mwenyewe
Kutegemewa kwa gari lako kunategemea utunzaji wa ubora. Ili kuepuka gharama za ziada za ukarabati, inashauriwa kutumia mafuta ya injini kwa wakati na kwa usahihi. Uendeshaji wa gari lolote unamaanisha idadi ya mahitaji ya udhibiti. Mabadiliko ya mafuta ya Toyota lazima yafanyike kulingana na mwongozo wa maagizo. Inashauriwa kufanya utaratibu baada ya kila kilomita 10,000-15,000 ya kukimbia kwa gari
"Ravenol": hakiki, sifa, vidokezo wakati wa kuchagua mafuta
Uendeshaji mzuri na usio na matatizo wa injini ya gari kwa kiasi kikubwa inategemea mafuta sahihi ya injini. Moja ya mafuta bora ambayo imekusanya idadi kubwa ya hakiki za watumiaji ni bidhaa za chapa ya Ravenol
Mafuta ya magari 5W30: daraja, sifa, uainishaji, sifa zilizotangazwa, faida na hasara, hakiki za wataalamu na wamiliki wa magari
Kila mwenye gari anajua umuhimu wa kuchagua mafuta ya injini yanayofaa. Sio tu operesheni thabiti ya "moyo" wa chuma wa gari inategemea hii, lakini pia rasilimali ya kazi yake. Mafuta yenye ubora wa juu hulinda taratibu kutokana na athari mbalimbali mbaya. Moja ya aina maarufu zaidi za mafuta katika nchi yetu ni mafuta yenye index ya mnato wa 5W30. Inaweza kuitwa zima. Ukadiriaji wa mafuta 5W30 utajadiliwa katika kifungu hicho
Mafuta ya injini: sifa za mafuta, aina, uainishaji na sifa
Madereva wanaoanza hukumbana na maswali mengi wanapoendesha gari lao la kwanza. Ya kuu ni uchaguzi wa mafuta ya injini. Inaweza kuonekana kuwa na anuwai ya bidhaa za leo kwenye rafu za duka, hakuna kitu rahisi kuliko kuchagua kile ambacho mtengenezaji wa injini anapendekeza. Lakini idadi ya maswali kuhusu mafuta haipunguzi
