Taa zilizojaa gesi za magari na analogi katika mfumo wa taa za LED au halojeni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03

Leo, watu au familia nyingi zina usafiri wa kutosha wa barabarani. Ili kuhakikisha usalama wa juu, dereva anahitaji mwonekano bora wa hali ya barabarani. Kwa kufanya hivyo, unapaswa kutunza taa nzuri. Taa za magari, LED au halojeni zilizojaa gesi, zipi zinafaa, na zina tofauti gani?

Maelezo ya jumla

Kati ya taa kama vile taa za incandescent na fluorescent, kutokwa kwa gesi au bidhaa zinazojazwa na gesi kwa taa za barabarani tayari zimeimarisha nafasi zao kwa muda mrefu. Chanzo cha mwanga katika aina hii ya bidhaa ni kutokwa kwa umeme katika gesi, katika mvuke wa chuma. Au zote mbili pamoja. Taa zilizojaa gesi kwa magari zilipata jina lao kwa sababu ya hili. Ikiwa tunazungumzia kuhusu kuonekana kwa bidhaa hizi, basi zinaweza kufanywa kwa kioo, keramik au chuma, na sura inaweza kuwa spherical, cylindrical, nk

Kutumia Vifaa vya Kumulika

Kuhusu programutaa zilizojaa gesi kwa magari, basi mara nyingi wao ni uingizwaji bora wa taa za incandescent, kuwa na faida nzuri katika hali fulani. Upeo wa matumizi ya bidhaa hii ni kama ifuatavyo:

• mwangaza wa jumla, ikijumuisha mwanga wa barabarani;
• mwangaza wa mabango, facade;
• onyesha mwangaza;
• tumia kama kifaa cha kengele;
• balbu za boriti ya chini kiotomatiki, boriti ya juu.

Biashara zilizojazwa gesi zinazolengwa kwa ufinyu

Inafaa kufahamu hapa kwamba miundo ya kutokwa kwa gesi ina mistari kadhaa ya taa zilizoangaziwa vizuri.

1. Miundo ya Xenon ya aina ya kutokwa kwa gesi yenye shinikizo la juu zaidi. Wanatofautishwa na mwangaza zaidi na rangi. Eneo lao kuu la matumizi ni vifaa vya sinema.
2. Zinafuatwa na vyanzo vya mwanga vya kutoa gesi ya zebaki-thallium. Wao ni wa vyanzo vya mionzi ya aina ya submersible, na wakati huo huo wanajulikana kwa nguvu zao za juu na wigo. Matumizi kuu ni kemia ya picha kwa kiwango kikubwa.
3. Aina nyingine ni vifaa vya msukumo vilivyojaa gesi. Wao ni sifa ya amplitude kubwa zaidi, pamoja na viashiria vya muda vya mionzi. Hutumika hasa kwa upigaji picha wa kasi ya juu na stroboscopy.
4. Taa za xenon zilizofichwa zimekuwa njia nyembamba ya hivi punde. Ikumbukwe mara moja kwamba wanatofautiana na wale waliopewa hapo juu. Tofauti iko katika wigo wa matumizi. Zina ganda la chuma, na tofauti kuu kutoka kwa zingine ni wigo wa utoaji wa hewa, ambao ni sawa na mwanga wa jua.

Vipiinaweza kuonekana kuwa taa za magari zinazojazwa na gesi zina anuwai kubwa ya matumizi kuliko taa za barabarani.

Vyanzo vya mwanga vilivyojaa gesi hufanya kazi vipi?

Kwa ujumla, inaweza kuzingatiwa kuwa uzalishaji wa mwanga unafanywa kwa kuunda kutokwa kupitia gesi ya ionized, ambayo inaweza kuwa: argon, kryptoni, neon, xenon na aina nyingine.

Kwa undani zaidi, utendakazi wa taa zilizojaa gesi kwa magari ni kama ifuatavyo.

Umwagaji wa umeme unaopita kati ya elektrodi mbili utatoa mwanga wa kichungi kwenye bomba la kutokeza. Kuonekana kwa mwanga unafanywa kutokana na mtiririko wa kutokwa kwa arc. Ili kupunguza sasa, na pia kuwasha taa za kutokwa kwa gesi, gia ya kudhibiti inahitajika.

Inafaa kuongeza kuwa kuna taa za magari ambazo zimejazwa zaidi ya gesi pekee. Kwa mfano, bidhaa yenye sodiamu na zebaki. Nishati inapofika kwenye taa, uwanja wa umeme utaundwa kwenye bomba.

Moja ya vipengele vidogo bainifu vya taa hizo ni mwanga wa rangi nyingi. Ambayo inategemea rangi ya mipako inayowekwa kwenye ganda.

Balbu za LED kwa magari miale ya chini na ya juu

Aina hii ya taa barabarani huchaguliwa na madereva wengi sana. Ili kuelewa chaguo lao, unaweza kuzingatia faida na hasara za bidhaa hizi.

Faida ni pamoja na:

• Inaongeza joto la chini hata wakati wa operesheni ya muda mrefu. Hii inahakikisha kwamba, kwa mfano, wakati wa mvua, hawana kupasuka kutokana na unyevu unaoingia kwenye motobidhaa za shell.
• Balbu za LED kwa magari yenye miale ya chini na ya juu pia ni nzuri kwa sababu ya utengenezaji wa kiasi kikubwa cha mwanga. Yaani hata boriti iliyotumbukizwa ikiwa imewashwa, dereva ataona barabara kwa uwazi akiwa umbali mfupi mbele.
• Kipochi cha aina hii ya taa kwa kawaida hutengenezwa kwa nyenzo za kudumu na zisizo na maji. Hii hutoa ulinzi dhidi ya nyufa ndogo kutokana na athari, pamoja na ukinzani wa mtetemo.

Kuhusu mapungufu, tunaweza kuangazia yafuatayo:

• Ikiwa taa kama hiyo haifanyi kazi, itabidi ubadilishe kitengo kizima cha taa. Kawaida hii hutokea wakati taa ya LED inawaka. Ingawa ni sawa kusema wana maisha marefu.
• Bei ya aina hii ya taa huanza kutoka kwa rubles 150-200 kwa kipande au kutoka kwa rubles 850-900 kwa seti. Na inaweza kufikia hadi rubles elfu 3-4 kwa seti, ambayo ni ghali kabisa.

Balbu za halojeni

Aina hii ya taa inahitajika sana kwa sababu mbili rahisi - uteuzi mkubwa wa miundo, gharama ya chini ikilinganishwa na analojia zilizo na sifa sawa.

H7 balbu za halojeni otomatiki ni vyanzo vya mwanga vinavyotumika sana kwa utumizi wa miale ya chini. Kwa mihimili ya juu, H1 hutumiwa zaidi. Ni muhimu kuzingatia kwamba aina hii ya taa inaweza kuwa si halogen tu, bali pia xenon au LED. Bidhaa hii ilionekana kwenye soko katika miaka ya 90. Bidhaa hizi zimepata uaminifu mkubwa wa madereva,na kwa hivyo bado zinahitajika. Taa za halojeni za magari ya H7 ni za bei nafuu, hakuna haja ya kusakinisha vifaa vya ziada kwa ajili ya ufungaji wao, na huunda mwanga unaofaa.

Kulingana na yaliyo hapo juu, tunaweza kuhitimisha. Aina zote tatu za taa zinaweza kutumika kwa magari. Chaguo inategemea mapendeleo ya dereva na njia za kifedha.