2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Utaratibu unaopitisha mzunguko kwa kutumia mkanda uliowekwa kwenye vishimo viwili (kapi) na kutoa muunganisho unaonyumbulika kati yao unaitwa "usambazaji wa mikanda". Taratibu hizi hutokea kwa sababu ya kutokea kwa nguvu za msuguano kati ya kapi na ukanda wa ukanda uliowekwa kati yao. Aina hii ya upitishaji wa nguvu ya kuendesha gari ni mojawapo ya aina kongwe zaidi za uvutaji wa nishati.
Kulingana na aina ya mkanda unaotumika, uhamishaji wa mikanda unaweza kufanywa kwa kutumia mkanda wa mviringo, bapa, wenye meno ya mstatili au umbo la kabari. Nyenzo ambazo mkanda huo unaweza kutengenezwa ni tofauti kabisa: ngozi, pamba, kitambaa cha mpira, n.k.
Kanuni ya uendeshaji ni kama ifuatavyo: kuna shafts mbili na ukanda wa kuendesha gari uliowekwa kati yao. Pulley ambayo hatua hupitishwa inaitwa shimoni la kuendesha gari, na moja ambayo msukumo huja huitwa inayoendeshwa. Sehemu ya ukanda inayoenda kwenye pulley ya gari ina kiwango cha nguvu zaidi cha mvutano kuliko kwenda kwenye pulley inayoendeshwa. Kwa hiyo, uwiano wa gear wa gari la ukanda ni tofauti katika kiwango cha mvutano wa sehemu hizi mbili za ukanda mmoja. Shukrani kwa kiashirio hiki, inawezekana kubainisha mgawo wa msukumo wa utaratibu wa kiendeshi.
Hata hivyo, kuna idadi ya vipengele maalum hapa. Kwa mfano, mvutano wa ukanda lazima uhifadhiwe mara kwa mara ndani ya mipaka maalum, kwa kuwa kuzidi thamani hii kunaweza kusababisha mapumziko katika mkanda wa ukanda, na mvutano wa chini sana, kinyume chake, itasababisha kupungua kwa ukanda, kuteleza kunaweza kutokea. Kazi kuu ambayo gari la ukanda hufanya ni uunganisho rahisi kati ya shafts mbili za gari za umeme bila viungo vikali. Wakati huo huo, nguvu sawa inapaswa kupitishwa kwa kila wakati wa wakati.
Ikiwa kuna umbali mkubwa wa kutosha kati ya kapi, basi kiendeshi cha ukanda kinaweza kukabiliwa na kasoro kubwa za elastic. Hii inajumuisha kunyoosha ukanda na, kwa sababu hiyo, kupungua kwake. Kwa hiyo, katika hali kama hizi, ukanda unaweza kufanywa kwa vipengele kadhaa, ambavyo (kutokana na ukubwa wao mdogo) utapata uzoefu mdogo wa kunyoosha.
Ufanisi wa kuweka mkanda hubainishwa kama ifuatavyo. Inahitajika kugawanya nguvu iliyopokelewa kwenye pato kwa nguvu iliyokuja kwenye gari, na kuzidisha nambari inayotokana na 100%. Uendeshaji wa ukanda unaweza pia kuwa na sifa ya kiasi cha hasara, ambayo nguvu kwenye shimoni inayoendeshwa ya kiendeshi inategemea moja kwa moja.
Usambazaji wa mikanda una faida zifuatazo: gharama ya chini, uchafuzi wa chini wa kelele, ulaini, hakuna ulainishaji, usakinishaji kwa urahisi na mengine. Hasara - vipimo muhimu, uwezekano wa kuteleza, udhaifuna uwezo mdogo wa kuzaa.
Utendaji wa hifadhi ya mkanda huongezeka ikiwa kuteleza kutaondolewa. Kigezo hiki kinategemea pembe ya kukunja na mvutano wa mkanda.
Pembe ya girth - pembe ya kati inayokaza safu inayoundwa kwenye sehemu za mguso kati ya mshipi na puli.
Ilipendekeza:
Mambo muhimu kuhusu uingizwaji wa mkanda wa kiti
Mengi yameandikwa kuhusu umuhimu wa mkanda wa kiti. Lakini, kama tafiti za takwimu zinavyoonyesha, ni 60% tu kwenye kiti cha mbele na 20% nyuma hutumia kila wakati. Wacha tuchambue ni nini kinatishia ukanda wa kiti ambao haujafungwa mnamo 2018, wakati ni wakati wa kuibadilisha, na jinsi ya kuifanya mwenyewe
Hifadhi ya nishati: kanuni ya uendeshaji, kifaa, vipengele
Magari ya kibiashara (malori na mabasi) yana breki nyingi za anga. Kitengo hiki kina tofauti nyingi kutoka kwa majimaji. Moja ya vipengele ni uendeshaji wa breki ya maegesho. Sehemu kuu ya mfumo wa maegesho ni mkusanyiko wa nishati (kuna picha ya utaratibu katika makala yetu). Kwa nini inahitajika, inafanyaje kazi na inapangwaje? Fikiria zaidi
Hifadhi ya pikipiki kwa msimu: sheria za uhifadhi na vidokezo muhimu
Hifadhi ya majira ya baridi ya pikipiki ni mada ambayo idadi kubwa ya makala yameandikwa, video nyingi zimepigwa risasi. Nani angefikiria kuwa vidokezo vingi hivi ni matangazo tu. Kwa hivyo, nakala hii itatoa kukanusha kwa mapendekezo maarufu ya kuhifadhi pikipiki wakati wa baridi
Hifadhi ya Niva-Chevrolet: vipengele vya kubadilisha
Unaweza kujifunza kuhusu utendakazi wa kiendeshi cha Niva-Chevrolet na vipengele vya uingizwaji wake kutoka kwa makala haya. Gari ina vifaa vya kuendesha magurudumu yote, ambayo inakuwezesha kuhamisha nguvu kwa kutumia shafts. Jinsi ya kufanya kazi ili kuhakikisha kuegemea kwa harakati?
Kofia muhimu ya pikipiki, gari la theluji. Kofia muhimu na miwani ya jua. Kofia muhimu ya papa. Kofia Muhimu Vega HD168 (Bluetooth)
Katika nakala hii tutazungumza juu ya sifa za helmeti muhimu, nyenzo ambazo zimetengenezwa, na pia tutazingatia mifano kutoka kwa watengenezaji wengine ambayo tayari imekuwa maarufu kati ya idadi kubwa ya wapanda farasi na wapenzi wa nje ya barabara
