2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Muziki mzuri huwa unasisimua na husaidia kupumzika. Kwa hivyo, leo mara chache huona gari ambalo hakutakuwa na angalau aina fulani ya redio. Lakini mapema au baadaye, mmiliki wa gari anakuja kumalizia kwamba itakuwa nzuri kununua acoustics nzuri na ya juu kwa gari. Lakini ili kuifanya vizuri, unahitaji angalau ufahamu kidogo wa suala hilo na uwe na malengo mahususi.
Vipengele vinavyoathiri ubora wa sauti
Kabla ya kuchagua mfumo wa spika, inafaa kuzingatia sheria chache:
- Redio lazima iwe ya ubora wa juu, na isiwe ya bei nafuu, vinginevyo hakuna spika hata moja itaweza kutoa sauti nzuri sana.
- Inafaa kupata kipaza sauti cha ziada chenye nguvu ili spika zifanye kazi kikamilifu.
- Unahitaji kununua pekee kutoka kwa watengenezaji wanaoaminika ambao wamebobea hasa katika uuzaji wa mifumo ya spika zamagari.
- Ni muhimu kuunganisha acoustics ipasavyo kwenye gari na kuunda insulation ya sauti ya hali ya juu ili kuepusha mlio wa sauti.
- Midranges na tweeters zinapendekezwa kuwekwa mbele ya cabin, na spika kubwa za besi nyuma.
- Vipengele vyote vya mfumo wa spika lazima viwe na urekebishaji thabiti.
Ni sauti zipi bora zaidi?
Bila shaka, mfumo bora zaidi ni ule unaokidhi mahitaji yote ya mpenda gari. Wakati wa kuchagua acoustics, unapaswa kujua kwamba wasemaji kutoka kwa wazalishaji tofauti wanapaswa kuwekwa mbele na nyuma ya cabin. Katika siku zijazo, hii itakuwa na athari nzuri juu ya kueneza kwa sauti. Ukubwa wa msemaji pia ni parameter muhimu, kwa kuwa inathiri hasa mzunguko wa mzunguko, na chini ni, bass zaidi itakuwa. Inafaa kuzingatia usikivu, kwa sababu ubora wa sauti hutegemea kiashirio chake.
Chaguo bora litakuwa kiashirio kinachozidi 92 dB. Mali ya redio na sifa za gari yenyewe pia ni muhimu. Wakati wa kuchagua acoustics kwa gari, mtu anapaswa kuzingatia ukweli kwamba bidhaa tofauti za magari zinaweza kuwa na fursa tofauti za kufunga acoustics. Kwa kuongeza, ikiwa una redio iliyojengwa, ni bora kuchagua wasemaji wa brand hiyo hiyo, au mapumziko kwa mapendekezo ya mtengenezaji. Isipokuwa, bila shaka, kuna mipango ya kubadilisha redio yenyewe.
Ni muhimu kuzingatia mtengenezaji
Kuna watengenezaji wengi wa mifumo ya akustika leo, na wote, kwa njia moja au nyingine, hutofautiana. Tofauti kuu labda ni sifa na kiwango cha umaarufu. Sasa "sifa" sio neno tupu, kwa sababu, kulinganisha redio mbili za gari kutoka kwa makampuni tofauti, kwa mfano, Pioneer na Misteri, mtu hawezi kusema kuwa ni moja na sawa. Kwa kawaida, Painia atatokeza utendaji bora zaidi usio na kifani. Wataalamu juu ya mada hii watakubaliana na taarifa hii. Vile vile hutumika kwa mifumo ya acoustic. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua acoustics kwa gari la chapa isiyojulikana, haupaswi kutarajia kutoka kwake uwezo wa vifaa kutoka kwa chapa maarufu. Lakini ikiwa ubora wa sauti haujalishi, basi sio lazima pia kulenga bidhaa zinazojulikana, haswa kwani hii inaweza kuathiri gharama ya mfumo. Tukizungumzia gharama, spika za gari zina safu ya bei nzuri.
Aina za wazungumzaji
Vipaza sauti vya gari vinaweza kununuliwa kwa bei tofauti, kuanzia dola 10 hadi 500 (kwa mfano, nyongeza inaweza kuwa chochote). Ni muhimu kujua ni tofauti gani kati ya hizo mbili. Ili tusiingie kwa undani, tunaweza kusema kwamba aina ya acoustics iliyochaguliwa itaathiri sana gharama ya bidhaa. Kuna mambo mengine, lakini hii ni moja ya muhimu zaidi. Kwa jumla kuna aina mbili za mifumo: vichwa vya coaxial na acoustics ya sehemu. Bila shaka, wana sifa tofauti, na kama mfano, unaweza kulinganisha aina hizi mbili, ambazo zitakusaidia kuelewa jinsi ya kuchagua acoustics kwenye gari.
- Vichwa vya coaxial. Ikiwa unachagua acoustics za gharama nafuu, basi ni bora kuacha kwao. Mfumo kama huo una mkusanyiko wa kawaida unaojumuisha kila kitu unachohitaji, kinachoitwa Yote ya Pamoja (Yote yanajumuisha). Katika moyo wa mfumo huu ni spika kubwa ambayo hutoa masafa ya juu na ya chini. Juu ya kisambazaji chake kuna kichwa cha masafa ya juu. Pia imeundwa kudhibiti uzazi wa masafa ya sauti. Aina hii ya kubuni inachukua nafasi ndogo sana, ambayo inakuwezesha kuifunga kwa ukamilifu kwenye gari. Wakati wa kukamilisha cabin na jozi ya wasemaji tu, sauti inakuwa ya ubora wa juu iwezekanavyo. Mfumo huu, kutokana na vigezo vyake, ikiwa ni pamoja na bei, ndio unaojulikana zaidi miongoni mwa madereva wa daraja la kati.
- Milio ya vipengele vya gari. Sauti kama hizo za gari ni pamoja na seti kubwa ya wasemaji, pamoja na masafa ya chini na ya kati. Kichwa cha juu-frequency wakati huo huo iko tofauti. Mfumo, kati ya mambo mengine, una vifaa vya kuvuka ambavyo hutumikia kutenganisha ishara ya sauti. Mfumo kama huo utatoa sauti bora zaidi na ya hali ya juu, lakini itagharimu zaidi na kuchukua nafasi zaidi kwenye kabati.
Kusakinisha na kuunganisha spika
Kila mtu anajua maeneo katika gari, yaliyotengwa mahususi kwa acoustics ya sentimeta 16.5. Ili kuzitumia, ni muhimu kuchagua wasemaji wenye kipenyo sawa. Ikiwa wasemaji waliochaguliwa hawafanani na mashimo yaliyopo, unaweza kutumiapete maalum za adapta. Wakati wa kufunga acoustics kwenye gari, unapaswa kuzingatia nguvu za wasemaji na redio yenyewe, na pia kuchagua amplifier sahihi. Chanzo cha nishati kwa umeme wote katika gari ni betri na jenereta, hivyo ikiwa kuna vifaa vingi, hakutakuwa na nguvu za kutosha. Ili kutatua tatizo hili, capacitors hutumiwa kupunguza matumizi ya nguvu, lakini hata hivyo hakuna uhakika kwamba betri haitatolewa na gari halitalazimika kusukumwa.
Spika zinapaswa kuunganishwa kupitia pete ya angani ya mbao, ambayo unaweza kujitengenezea mwenyewe. Athari ya hii itaonekana. Kwa kuwa kiti cha dereva kwenye gari haipo katikati, tweeters za mbali lazima ziweke kwa umbali sawa kutoka kwake na zielekezwe moja kwa moja kwa dereva. Ikifanywa vinginevyo, itaonekana kwamba mtu anapiga kelele moja kwa moja kwenye sikio, na ya pili haisikiwi kabisa.
Amplifaya ya Gari
Ni muhimu sana kuchagua mahali pazuri ambapo amplifier itapatikana. Inategemea jinsi ufungaji utakuwa wa gharama kubwa, kwani gharama ni jumla ya urefu wa cable inayounganisha betri na subwoofer kwa wasemaji. Ikiwa utaweka amplifier kwenye shina, utahitaji kuvuta waya za kuunganisha kwenye redio, ambayo ni karibu mita sita, hivyo mahali lazima iamuliwe mapema. Amplifier inapaswa kununuliwa mara moja na idadi inayotakiwa ya waya, kwa ajili yake na kwa wasemaji. Wakati amplifier iko nyuma, mita nne za ziada za waya huongezwa mara mojakuunganisha spika za mbele kwake. Kuna mambo mengi zaidi ambayo yanategemea chapa ya gari, kwa hivyo inashauriwa kuhifadhi kwenye mita za ziada.
Subwoofer ya gari
Kusakinisha acoustics kwenye gari kwa kawaida hakukamilika bila subwoofer. Hivi karibuni, subwoofers za baraza la mawaziri zimekuwa maarufu, na kwa sababu nzuri. Uchaguzi wa kifaa kama hicho hurahisisha kazi, kwa sababu hakuna haja ya kudanganya na uchaguzi wa amplifier, kwani amplifier imejumuishwa. Ndio, na ubora wa sauti ni mzuri kabisa. Miongoni mwa faida za subwoofer kama hiyo, inafaa kuonyesha urahisi wa utumiaji na usanidi wa haraka. Kwa kuongeza, zina vifaa na maduka yote muhimu na ni rahisi sana kufunga kwenye gari. Hata hivyo, kuna minus ndogo - hii ni ukosefu wa pato kutoka kwa amplifier iliyojengwa, ambayo haikuruhusu kutumia spika ikiwa subwoofer inawaka.
Kuunganisha subwoofer na amplifier
Kuunganisha subwoofer kwenye gari ni rahisi. Ili kuunganisha kwenye amplifier iliyojengwa, unahitaji kuunganisha pembejeo za RCA ziko juu yake na pembejeo za mstari wa redio. Ili kuunganisha nguvu, unganisha terminal chanya ya betri kwenye clamp chanya. Kuna chaguo mbili kwa waya hasi: unaweza kutupa kutoka kwenye mwili wa gari, au unaweza kutumia kutoka kwa betri. Chaguo la mwisho linafaa kwa subwoofers za nguvu za juu. Na unapaswa kujaribu kuzuia kugusa nyaya kwa nyaya za kawaida za umeme.
Hizi hapa ni miundo ya uunganisho wa spika inayojulikana sanagari:
- Rahisi na ya kawaida zaidi: spika za mbele na za nyuma.
- Spika za mbele na za nyuma pamoja na tweeter zilizoongezwa.
- Spika za mbele, spika za nyuma pamoja na subwoofer.
- Vipaza sauti vya mbele vinang'ang'ania redio, na vipaza sauti vya nyuma vinashikilia kipaza sauti.
- Vipaza sauti vya mbele vinang'ang'ania redio, na vipaza sauti vya nyuma vimeunganishwa kwenye amplifaya pamoja na subwoofer.
Kwa kumalizia, ni muhimu kuzingatia kwamba wakati wa kununua acoustics kwa gari, haitoshi tu kuhifadhi vifaa vya baridi na vya gharama kubwa, ni muhimu pia kuunganisha kwa usahihi. Ni muhimu kutatua tatizo kwa njia ngumu. Sambaza spika ipasavyo ili kufikia ubora wa sauti uliopimwa na wa juu zaidi, na pia haidhuru kufanya utengaji mzuri wa sauti.
Ilipendekeza:
Kuweka alama kwenye matairi ya gari na tafsiri yake
Kwenye uso wa kando wa kila tairi kuna mfululizo wa alama ambazo husimba data yote kuihusu. Hii ni kuashiria
Mashine ya kuweka alama barabarani ya kuweka alama za barabarani: aina na maelezo
Mashine ya kuweka alama barabarani: maelezo, aina, sifa, vipengele. Mashine ya kuashiria barabara: muhtasari, operesheni, picha
Kuweka lenzi kwenye taa za gari: aina za lenzi, maelezo, maagizo ya hatua kwa hatua
Mmiliki yeyote wa gari ana ndoto ya kuboresha "iron horse", kuipa uhalisi na mtindo. Kurekebisha optics ya kawaida ni hatua ya wazi zaidi na ya bei nafuu kuelekea ubinafsi. Fikiria aina na vipengele vya kuweka lenses kwenye taa za gari
Filamu ya kuzuia changarawe kwenye gari: hakiki za madereva. Jinsi ya kuweka filamu ya kinga kwenye gari
Wakati unaendesha barabarani, mwili wa gari unaonekana kwa vitu mbalimbali vya kigeni, ambavyo mara kwa mara huruka kutoka chini ya magurudumu yako mwenyewe au gari linalosonga mbele. Kuna hatari kubwa ya uharibifu wa mwili wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za nchi au barabara kuu za miji. Uharibifu mwingi hupokelewa na magari ambayo yana kutua kwa chini na bumper kubwa ya mbele. Kuna njia nyingi za kulinda mwili kutokana na uharibifu huo. Mmoja wao ni filamu ya kupambana na changarawe kwa gari
Jinsi ya kuweka kuwasha kwenye skuta ya 4t? Kanuni ya operesheni, sababu za malfunction na kuweka
Jinsi ya kuweka kuwasha kwenye skuta ya 4t? Shida na kuwasha kwa injini ya kiharusi 4 zinaweza kuonekana kwa sababu tofauti, lakini zote husababisha matokeo sawa - injini inacha kuanza