2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Maandishi "Made in China" yanapatikana, pengine, kwenye bidhaa nyingi za watumiaji leo. Nguo na viatu, vifaa vya elektroniki na zana, haberdashery na vifaa vya viwandani. Magari ya madarasa mbalimbali hayakuwa tofauti. SUV na matrekta, magari ya kilimo na ujenzi, vifaa maalum, usafiri wa umma na abiria. Na, bila shaka, pikipiki za Kichina. Yatajadiliwa.
Ni watengenezaji gani husambaza pikipiki na vipuri vya Kichina kwenye soko la ndani? Ni mifano gani inayojulikana na watumiaji? Je, pikipiki za Kichina zinatumika na zinategemewa kwa kiasi gani?
Sitachukua uhuru wa kutoa tathmini isiyo na utata ya ubora na sifa za uendeshaji wa pikipiki za Kichina. Kama ilivyo katika tasnia ya magari ya ndani, kila mtumiaji ana hoja nyingi pamoja na minus kwa bidhaa za Wachina. Kwa hivyo, haina mantiki kuzungumza juu ya ikiwa pikipiki za Wachina ni nzuri au mbaya. Hebu tuzingatie ukweli kwamba zipo kama bidhaa, ambayo ina maana kwamba kuna mahitaji kwao.
Kwanza, tutambue ukweli kwamba, kama katika viwanda vingine, pikipiki zenye stempu "Made in China" zinaweza kugawanywa katika makundi kadhaa.
- Ya kwanza ni bidhaa ya maswala yanayojulikana, ambayo viwanda vyao viko nchini Uchina. Hii inaruhusu wamiliki wa chapa kupunguza gharama za wafanyikazi na kuzalisha bidhaa ambazo zinakidhi kikamilifu viwango vyote vya ubora na usalama vinavyopitishwa duniani.
- Ya pili ni ya Kichina kweli. Biashara zilizofanikiwa nchini huendeleza na kutengeneza bidhaa zao wenyewe. Bidhaa (pamoja na pikipiki) sio tu kwa bei nafuu, lakini pia ubora wa juu kabisa.
- Ya tatu inachanganya bidhaa za vibarua za ubora wa kutiliwa shaka, lakini gharama ya chini sana, shukrani kwa ambayo wanapata mnunuzi wao.
- Aina ya nne kwa kiasi fulani haieleweki na inafaa kwa Urusi pekee. Pikipiki za chapa za nyumbani zinazojulikana sana hukusanywa nchini Uchina kutoka vipuri vya Uchina na kusafirishwa kwa ajili ya kuuzwa katika Shirikisho la Urusi.
Leo zinauzwa unaweza kupata pikipiki za Kichina zilizotengenezwa chini ya chapa za Keeway, Ste alth (Stels) na Yamasaki (Yamasaki), Sagitta (Sagitta) na Irbis (Irbis), Zongshen (Zongshen) na B altimores (B altimors). Ratiba ni kati ya baiskeli za kawaida za barabarani hadi baiskeli kali zaidi za Kichina zilizoundwa kwa ajili ya uendeshaji uliokithiri na "ngumu". Takriban kampuni yoyote ambayo imepata shida kutengeneza pikipiki itakuwa na angalau modeli moja ya motocross.
Pikipiki nyingi za Kichina zimeundwa upya na matoleo yaliyorahisishwa ya miundo inayozalishwa chini ya chapa maarufu zaidi. Hii imehesabiwa
bidhaa kwa mnunuzi chaguo na mdogo. Wale ambao wanapendelea kununua, ikiwa sio bora, lakini pikipiki mpya, hupata "chekushki" ya Kichina chaguo la kukubalika kabisa. Licha ya mashaka fulani juu ya kutegemewa na kudumu kwa "farasi wa chuma", inaweza kuwa njia ya usafiri kwa mwendesha pikipiki novice.
Kununua pikipiki kutoka kwa mwakilishi aliyeidhinishwa wa kampuni, kusoma kwa uangalifu hakiki za wale ambao tayari wamenunua mfano kama huo, itakuruhusu kununua pikipiki ya Kichina ambayo haitakuwa ya kukatisha tamaa.
Ilipendekeza:
Pikipiki ya gari "Vyatka": matukio ya "Italia" nchini Urusi
Katika wakati wetu, wakati mitaa ya miji ya Urusi ilijazwa na pikipiki zilizotengenezwa haswa katika Asia ya Kusini-mashariki, kwa njia fulani siwezi hata kuamini kuwa nchi yetu pia iliwahi kutoa magari kama hayo, tu yaliitwa scooters. Moja ya magari haya ya magurudumu mawili ilikuwa pikipiki ya Vyatka
Mipira bora zaidi ya Kichina nchini Urusi: picha, maoni na maoni
Tunawasilisha kwa ufahamu wako muhtasari wa crossovers za Kichina, kwa kuzingatia hali halisi ya Kirusi. Inajumuisha mifano maarufu zaidi na sehemu ya ubora wa juu na bei za kutosha kabisa kwa watumiaji wa ndani
SUV ya Kichina: bei, picha na habari. Mifano ya SUV za Kichina zinazouzwa nchini Urusi
Soko la kisasa la magari limejaa matoleo kwa kila ladha na fursa ya kifedha. Na SUV za Kichina zilichukua niche inayostahili ndani yake. Leo, magari kutoka Ufalme wa Kati yanahitajika sana na yanajulikana sana: data zao za nje ni za kisasa kabisa, na vifaa vya kiufundi vinahakikishiwa na ufungaji wa vitengo kuu vya Kijapani. Symbiosis hii imezaa matunda: mara baada ya kuonekana kwenye soko, mashine zikawa viongozi katika mauzo
Pikipiki za Kichina 250 cubes: kitaalam. Pikipiki bora za Kichina 250cc
Pikipiki hutumika katika takriban kila eneo na nyanja za shughuli. Ya kawaida kwenye barabara za Urusi ya kisasa ni pikipiki za Kichina za mita 250 za ujazo. Maelezo ya jumla ya mifano maarufu na sifa zao, soma makala
Pikipiki "Zundap" - gwiji wa tasnia ya pikipiki nchini Ujerumani
Mnamo 1917, kampuni ya kutengeneza Zundapp ilifunguliwa nchini Ujerumani. Siku hizi, watu wachache wanajua kuhusu hilo, lakini mara moja pikipiki za Tsundap zilizingatiwa kuwa bora zaidi
