Pikipiki ya Honda Tact 30: muhtasari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Honda Tact 30 ni skuta ambayo ilitolewa kwa mara ya kwanza nchini Japani mwaka wa 1993. Tangu wakati huo, mtindo huu umeenea na umekuwa maarufu sana kwa sababu ya sifa zake bora. Licha ya umaarufu wake karibu ulimwenguni kote, pikipiki ya Honda Tact ndiyo maarufu zaidi nchini Urusi. Sababu ya hii ni uvumilivu wake, kuegemea, nguvu, matumizi ya chini ya mafuta na utunzaji bora. Kifaa maalum cha usukani wa kitengo hiki hukuruhusu kukiendesha kwa raha hata kwenye barabara mbovu.

Kama ilivyotajwa hapo juu, maelezo ya Honda Tact ni ya ajabu sana. Kuzingatia kwao lazima, bila shaka, kuanza na injini.

Kwa hivyo, modeli hii ina injini ya viharusi viwili aina AF24E, ujazo wake ni sentimita 49 za ujazo, nguvu ni 6.1 farasi, na torque ya juu ni 7000 rpm. Injini ina silinda moja.

Katika skuta ya Honda Tact, tanki za mafuta na mafuta zimetenganishwa, ujazo wa kwanza ni lita 5, na ujazo wa pili ni lita 1.2. Bila shaka, hii si nyingi, lakini matumizi ya mafuta ya skuta hii si mazuri hata kidogo.

Upeo wa kasi wa gari hili ni wa chini kabisa - kilomita 60 pekee kwa saa, lakini huhitaji zaidi kwenye barabara za mashambani, na Honda Tact kwa kawaida huchukuliwa kwa kuendesha kwenye barabara mbovu.

Skuta ina breki za ngoma kwenye magurudumu yote mawili. Pia ina vidonge vya mshtuko wa laini sana, ambayo inakuwezesha "kuzima" karibu na matuta yoyote. Uma wa usukani pia ni wa kushangaza sana - shukrani kwa muundo wake maalum, inafanya iwe rahisi kudhibiti pikipiki na kuzima vibration ya usukani. Shukrani kwa sifa hizi, skuta ina mwendo mzuri sana, ambao hauwezi lakini kumfurahisha dereva, awe mzoefu au anayeanza.

Honda Tact ni ndogo sana. Urefu wake ni kidogo zaidi ya mita moja na nusu, na urefu wake ni sawa na mita. Wakati huo huo, uzito wake hufikia kilo 71 tu, ambayo inafanya kuwa rahisi sana kusimamia hata kwa watu dhaifu. Uwazi wa ardhi ni sentimeta 10, jambo ambalo hufanya skuta kupitika sana.

Honda Tact ina shina la kudumu, ambayo huifanya iwe muhimu sana wakati wa kuvua samaki au kuchuma uyoga na matunda ya matunda. Upana wake pia utakuwa muhimu wakati wa kwenda kwenye picnic. Kwa kuongeza, skuta ina sehemu mbili za glavu ambapo unaweza kuhifadhi zana zinazohitajika zaidi.

Moja ya tofauti kuu kati ya Honda Tact 30 na mifano ya hapo awali ni eneo la tanki - ikiwa hapo awali ilikuwa chini ya kiti, kwa mfano huu ilihamishwa hadi eneo la chini ya ardhi, ambalo liliboresha uzito kwa kiasi kikubwa. usambazaji.

Aidha, skuta hii ina kifaa bora cha nguvukioo optics, mfumo wa kupambana na wizi na kubadilisha fedha kichocheo. Breki za mbele na za nyuma zimeunganishwa kuwa mfumo mmoja.

Honda Tact ina kiti cha moja na nusu ambacho kinaweza kuchukua kwa urahisi mtu mmoja au wawili wa wastani wa kujenga.

Kwa nje, skuta hii inavutia sana - ndogo, nadhifu na ya kimichezo, hakika itavutia hisia za mtu yeyote.

Muundo huu una udhaifu fulani, lakini hakuna nyingi kati yao. Kwa hivyo, ina kasi ndogo ya kuongeza kasi na, licha ya tabia yake nzuri barabarani, ina msokoto kidogo kwa kasi ya chini.