Kuchukua ukubwa kamili "Nissan Titan"

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Nissan Titan ni lori la kubebea mizigo la ukubwa kamili kutoka kwa kampuni ya Kijapani ambayo inatengenezwa na kuuzwa Amerika Kaskazini. Vipengele vya lori ndogo ni idadi kubwa ya marekebisho, kuegemea na gharama ya chini kwa magari ya darasa hili.

Maendeleo ya kitengeneza otomatiki cha Kijapani

Kampuni ilianzishwa mwaka wa 1933 kwa kuunganishwa kwa biashara mbili ndogo za viwanda za Kijapani zinazohusika na ukarabati wa magari na utengenezaji wa sehemu za magari. Jina "Nissan" lilitolewa kwa ubia mnamo 1934.

Kampuni ilipanga mkusanyiko wa kwanza wa magari katika kiwanda chake chenyewe huko Yokohama. Kiwanda hicho kiliundwa kuzalisha magari madogo 15,000 kwa mwaka. Kampuni "Nissan" iliunganisha maendeleo yake zaidi na uboreshaji na maendeleo ya teknolojia ya utengenezaji wa magari. Katika miaka ya mapema ya arobaini, kampuni huanza kubuni na kisha kutengeneza mabasi na lori. Katika kipindi cha baada ya vita, inapanua anuwai ya magari yake mwenyewe, huku ikianza na polepole kuongeza mauzo ya nje (1958 - huko USA, 1964 - huko Uropa). Mafanikio ya kampuni yanawezeshwa na ubora wa juu, vigezo vya kiufundi naaina mbalimbali za magari yanayotengenezwa.

Msururu

Kwa sasa, Nissan, yenye makao yake makuu Tokyo, ni kampuni ya pili kwa ukubwa wa kutengeneza magari nchini Japani. Kampuni hiyo inashika nafasi ya 8 katika orodha ya dunia. Kando na miundo iliyo chini ya chapa zao, kampuni tanzu zinazalisha:

• Nismo - magari ya michezo yaliyopangwa.
• "Infiniti" - magari ya kifahari.
• "Datsun" - bajeti ndogo ndogo.

Kwa jumla, katika 2017, safu ya Nissan ilikuwa ya magari 26. Huko Urusi, wafanyabiashara rasmi huuza magari yafuatayo ya kampuni:

• crossovers – Zhuk, Qashqai, Murano;
• gari la abiria la jiji - "Almera";
• SUV – X-Trail, Terrano;
• gari la michezo - GT-R.

Kwa wakati huu, mabasi madogo ya kampuni, pickup, vani na magari yanayotumia umeme, ikiwa ni pamoja na pickup ya ukubwa kamili ya Nissan Titan (pichani hapa chini), haziletwi nchini kwetu.

Historia ya uundaji na utengenezaji wa muundo wa Titan

Kwa mara ya kwanza, kampuni ilionyesha lori la ukubwa kamili kwenye Maonyesho ya Magari ya Detroit mnamo 2003. Uzalishaji wa serial wa Nissan Titan ulianza mnamo 2004, na toleo lililopanuliwa mnamo 2008. Lori la kubeba mizigo lilikusudiwa kwa soko la Amerika Kaskazini, kwa hivyo lilitolewa katika kiwanda cha Amerika cha wasiwasi. Gari ilitengenezwa kwenye jukwaa moja na mifano ya magurudumu yote "Armada" na "Infiniti QX50". Kiwango cha msingi katikamapambano ya ushindani na mifano ya Marekani ya lori mini "Chevrolet Silverado", "Ford F-150", "Dodge Ram" kampuni ya Kijapani ilifanya riwaya kwa gharama ya chini, ambayo ilianza kutoka rubles milioni 1.3. (dola elfu 23.5). Kizazi cha kwanza kilitolewa hadi 2015.

Uzalishaji wa kizazi cha pili cha Nissan Titan ulianza mnamo 2015. Lori iliyosasishwa ya kuchukua ilipokea kitengo cha nguvu ya dizeli yenye turbocharged yenye uwezo wa nguvu 310, mabadiliko ya uhakika katika muundo na mambo ya ndani ya starehe zaidi kwa toleo la petroli la injini. Walakini, kutolewa kwa kizazi cha pili hakukuruhusu kuongeza idadi ya mauzo, na mnamo 2017 kampuni ilizindua toleo lililobadilishwa la lori ndogo na muundo mpya kabisa, ambao uliunda mwonekano wenye nguvu na mkali wa lori la kubeba.

Vipengele vya toleo lililobadilishwa mtindo

Mbali na mwonekano uliobadilishwa, Nissan Titan ya 2017 ilipokea turbodiesel yenye silinda nane yenye 390 hp. Na. (kiasi cha 5, 6 l), na pia kwa mara ya kwanza kulikuwa na marekebisho na cabin ya milango miwili kwa watu watatu, ambayo haikuwepo kutoka kwa vizazi vilivyopita. Gari ina kiendeshi cha magurudumu yote au kiendeshi cha nyuma-gurudumu na upitishaji otomatiki wa bendi 7. Mbali na single cab, lori la kubeba mizigo litaendelea kuwa na teksi ya milango minne yenye viti sita au vitano na matoleo matatu ya gurudumu: fupi, la kawaida, lililopanuliwa.

Mifumo mipya imeongezwa kwa vifaa vya gari:

• utofauti wa nyuma unaotumia umeme;
• uwezekano wa kuwasha injini kwa mbali;
• muundo wa mambo ya ndani wa toni mbili;
• rimu 20";
• ingizo lisilo na ufunguo.

Kwa jumla, kampuni ya "Nissan" inatoa katika soko la Amerika Kaskazini matoleo kumi tofauti ya lori mpya la kubeba kwa gharama ya rubles milioni 1.6 hadi 3. (Kutoka $29.78K hadi $52.96K).

Vigezo vya kiufundi

Kwa toleo lililosasishwa la Nissan Titan yenye dizeli, teksi ya milango minne ya viti vitano na wheelbase ya kawaida, vipimo kuu ni:

• urefu - 5.70 m;
• upana - 2.02 m;
• urefu - 1.90 m;
• wheelbase - 3.85 m;
• kiasi cha mwili - 745 l;
• uzito wa kubebea - tani 2.75;
• injini - dizeli yenye turbocharged;
• idadi ya mitungi – 8;
• idadi ya vali - 32;
• Mpangilio wa umbo la V;
• kiasi cha kufanya kazi - 5.55 l;
• nguvu - 390 hp p.;
• uwezo wa kubeba - t 0.91;
• kasi - hadi 190 km/h;
• kuongeza kasi (km 100/h) - 8, sekunde 1;
• uzito wa trela - hadi tani 5, 40;
• ujazo wa tanki - 106 l;
• ukubwa wa tairi - 275/65R18.

Sifa za Gari

Picha za ukubwa kamili za Nissan Titan bado zinahitajika katika soko la lori ndogo la Marekani kutokana na sifa zifuatazo:

• gharama ya chini ikilinganishwa na miundo sawa kutoka kwa watengenezaji otomatiki wengine;
• idadi kubwa ya usanidi (toleo lililosasishwa lina 10 kwa wakati mmoja);
• uaminifu wa jumla;
• usalama;
• kibanda cha kustarehesha;
• mfumo wa nguvu na wa kiuchumi;
• upatikanaji wa aina mbalimbali za mifumo ya usaidizi wa madereva;
• vibainishi vya ubora.

Aidha, Nissan inatoa programu mbalimbali za kifedha kwa ajili ya ununuzi wa gari, udhamini wa muda mrefu na huduma mbalimbali.

Faida zote zilizopo hazitoi hitaji kubwa zaidi, lakini dhabiti la pickups za Kijapani, ambazo kampuni inapanga kuongeza kupitia toleo jipya la mtindo wa Nissan Titan 2017.