2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Pamoja na maendeleo ya pikipiki, kuonekana kwa gari hili, na vipengele vyake vya muundo, sifa zimebadilika, kulingana na hali mbalimbali, utaalam wa uendeshaji. Kulingana na madhumuni ya pikipiki, vipengele vyake vya trim, fit, control, kuna aina mbili kuu za baiskeli: barabara na nje ya barabara.
Pikipiki za barabarani zina uainishaji wa ziada. Wamegawanywa katika "Classic", "Sportbike", "Supersport", "Super Tourer", "Tourist", "Chopper", "Cruiser", "Custom", "Dragster", "Motard", "Minibike" na " Pikipiki nzito. Darasa la nje ya barabara ni pamoja na "Pikipiki za Msalaba", "Enduro", "Motards" na "Majaribio". Katika vyanzo anuwai, unaweza kupata uainishaji tofauti wa aina za pikipiki. Makala haya yanawasilisha toleo la kina zaidi.
"Classic" ni suluhisho la kimataifa linalomruhusu mpanda farasi kusonga kwa raha kwenye wimbo na kwenye mitaa ya jiji. Baiskeli za barabara za darasa hili pia huitwa wapiganaji wa barabara ("wapiganaji wa mitaani"). Faida kuu za moto "Classic" ni mazoea yake, urahisi wa matengenezo na usimamizi. Kama sheria, hizi ni pamoja na mifano ifuatayo: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250.kipengele cha aina hii ndogo ni kutua kwa wima (ya kawaida) kwa dereva.
Baiskeli za michezo zimeundwa kwa ajili ya mbio za barabarani, zinazofaa kwa wale wanaotaka kuhisi kasi na nguvu ya injini.
Sifa kuu ya motos kama hizo ni udhibiti mkali, ambao unajidhihirisha katika kuongeza kasi, breki, na pia katika kubadilisha njia ya baiskeli. Amri yoyote ya rubani iko chini ya kutekelezwa mara moja, kwa hivyo usimamizi wa gari kubwa kama hilo unahitaji ustadi wa kitaalam na ulioheshimiwa kikamilifu. Wawakilishi wa kawaida wa sportbikes ni wafuatao: Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R na Ducati 749
"Supersport" - toleo la kasi zaidi la sportbike, nguvu na nyepesi. Baiskeli za barabara za aina hii ndogo zina wawakilishi kama hao: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.
"Watalii wa Michezo" - kitu cha kati kati ya "Watalii" na michezo. Chaguo hili ni bora kwa kusafiri umbali mrefu kwenye barabara ya lami. Wawakilishi: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.
"Watalii" - pikipiki ambazo ziliundwa mahususi kwa safari ndefu. Hapo awali, kitengo hiki kiligunduliwa na Honda, ambayo ilitoa mfano wa Gold Wing. Wakati huo, kulikuwa na makampuni mengine ambayo yaliweka pikipiki na milipuko ya ziada, ulinzi wa upepo na vifaa vya kuweka mizigo. Walakini, Honda pekee ndiye alikuwa wa kwanza kuunda baiskeli ambayo inachanganya sifa zote muhimu kushinda umbali mrefu. BarabaraPikipiki za Honda zimekuwa alama ya gari la watalii, na kuibua idadi kubwa ya waigaji na bado zikisalia kuwa kinara katika uvumbuzi wao.
Leo, "Choppers" ni mtindo fulani wa pikipiki. Vipengele anuwai vya baiskeli kama hiyo hukuruhusu kuunda mtindo wa mtu binafsi na kuuboresha kila wakati.
Baiskeli ya kihafidhina sawa na Chopper inachukuliwa kuwa Cruiser. Ni pikipiki nzito, yenye nguvu ya kutosha kwa usafiri wa starehe. Baiskeli kama hiyo inatofautishwa na uwepo wa sehemu za chrome, kifafa cha chini sawa, tandiko la ngazi mbili. Cruiser ni pamoja na Honda Shadow, Yamaha Drag Star.
Baiskeli maalum za barabarani ni za kipekee kwa sababu zinajumuisha pikipiki yoyote, hasa cruiser au chopa, iliyoundwa na wewe mwenyewe. Jambo kuu katika kuunda mfano kama huu ni mwonekano wake, mtindo, muundo.
Baiskeli za barabarani za Dragster zimeundwa mahususi kwa ajili ya mbio za kukokotwa, i.e. mbio za barabarani moja kwa moja. Aina ya baiskeli inayozungumziwa ni pamoja na pikipiki za mfululizo wa Harley-Davidson V-Rod.
“Motards”, au, kama wanavyoitwa pia, “Scarvers”, “Supermoto”, walionyesha uwezo wao vyema kwenye barabara za umma na kujidhihirisha kuwa nje ya barabara.
"Pikipiki nzito" huwakilishwa na baiskeli za nyumbani: Dnepr, K750 na Ural GEAR-UP.
Kugeuka kwa darasa la pikipiki za barabarani, yaani, kwa aina ya "Msalaba", ni lazima ieleweke kwamba uendeshaji wa aina hii. Kuendesha baiskeli kwenye barabara za jiji ni marufuku kabisa. Baiskeli ya motocross imeundwa kwa ajili ya kuendesha gari nje ya barabara.
Baiskeli zenye nguvu zaidi na nzito zaidi za motocross - "Enduro". Baiskeli ya aina hii kwa kujiamini na kwa usahihi hushinda umbali kwenye barabara za jiji na barabara kuu na imeundwa ili kuendesha kwenye sehemu zisizo na starehe.
Inaaminika kuwa magurudumu manne hubeba mwili, na mbili - roho. Pikipiki ni chaguo la watu wanaopenda uhuru, wazembe na hatari ambao wanahitaji kunyunyiza adrenaline kila mara kwenye damu yao na kuhisi kasi.
Ilipendekeza:
Pikipiki za kutembelea. Tabia za pikipiki. Baiskeli bora za kutembelea
Usafiri wa magurudumu mawili hukuruhusu kufanya safari ndefu. Pikipiki za kisasa za kutembelea hufanya iwezekanavyo kufanya hivyo kwa urahisi na kwa raha. Sasa aina mpya ya utalii inaibuka na kuendeleza - usafiri wa pikipiki
Alama za barabarani - njia ya mwelekeo barabarani
Aina na sifa za alama za barabarani, vipengele vya matumizi yake. Maelezo ya nyenzo zinazotumiwa. Faida na hasara zao
Maelezo ya baiskeli barabarani Suzuki Bandit 400
Muundo wa kwanza wa pikipiki ya Suzuki Bandit 400 yenye injini rahisi ilionekana nyuma mwaka wa 1989, lakini sampuli za 1991 kwa kawaida huletwa Urusi. Hivi sasa, mtindo huu wa pikipiki umepata marekebisho madogo na mabadiliko. Huu ni usafiri mzuri na wa haraka, unaoendana kikamilifu na jina lake - "jambazi" halisi wa barabarani, ambayo ni rahisi kuendesha
Mashine ya kuweka alama barabarani ya kuweka alama za barabarani: aina na maelezo
Mashine ya kuweka alama barabarani: maelezo, aina, sifa, vipengele. Mashine ya kuashiria barabara: muhtasari, operesheni, picha
Suzuki SV 650, baiskeli ya barabarani yenye mhusika wa michezo
Pikipiki ya Suzuki SV 650, hakiki zake ambazo kijadi zilikuwa chanya, ziliibua maoni yale yale kutoka kwa wamiliki wa kila mtu: "Chanzo cha raha!" Ikiwa tunakusanya majibu ya wamiliki wa SV 650 na kuyafupisha, basi kati ya vifaa vyote vya kimuundo vya pikipiki, injini inakuja kwanza katika suala la kuvutia, kitengo cha nguvu cha umbo la V
