Suzuki Grand Vitara: hakiki za ubunifu

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Kampuni ya Kijapani "Suzuki" iliwasilisha kwa fahari toleo jipya la crossover katika soko la Urusi.

Suzuki Grand Vitara ya 2013 ni SUV ya kipekee ambayo inajumuisha uzoefu wa miaka hamsini wa shirika katika kutengeneza magari ya magurudumu yote. Mojawapo ya gari bora zaidi katika darasa lake, nzuri kwa kuzunguka jiji na familia, na pia kwa safari nyingi za nje ya barabara. Grand Vitara inachanganya vipengele vya muundo wa michezo na faraja ya gari la jiji na wepesi wa SUV.

Suzuki Grand Vitara: maoni chanya

• muundo mzuri;
• mambo ya ndani yaliyounganishwa ya ubora wa juu;
• dashibodi isiyo na mweko na rahisi kusoma;
• shina lenye uwezo;
• inashikilia barabara vizuri;
• ubadilishaji mitambo ni laini na shwari;
• kutengwa kwa kelele nzuri.

Suzuki Grand Vitara: maoni hasi

• 

  ufungaji hafifu wa plastiki;

• sehemu ya nyuma ya kibanda kwenye baridi haina joto la kutosha;
• uchoraji dhaifu;
• kusimamishwa kwa bidii, kwa hivyokila nundu hutetemeka mwilini;
• nguvu 140 ya farasi haitoshi kwa SUV kubwa kama hiyo;
• kuhamisha kiotomatiki kuna hatua nne pekee;
• unaweza kusikia injini na magurudumu kwa mwendo wa kasi.

Maelezo na vipimo: Grand Vitara

Katika mwonekano wa gari hili jipya, mabadiliko yamekuwa madogo, lakini bado kwa sababu ya maelezo haya madogo, gari linaonekana kuwa na fujo zaidi. Kwa ujumla, ilibaki kutambulika kwa urahisi. Uamuzi wa kubuni ulikuwa kubadili kuonekana kwa bumpers na grille ya radiator, na muundo kwenye disks za gurudumu ulibadilishwa. Huu ni ubunifu wote unaohusiana na kuonekana kwa Suzuki Grand Vitara.

Ukaguzi wa madereva wa majaribio umeonyesha kuwa gari hili la nje ya barabara halijali kuoga kwa udongo. Anaweza kushinda kwa urahisi vikwazo, maji na mashimo mbalimbali na mitaro ya kina. Kulikuwa na shida kidogo na mlango wa kilima, gari haionekani kuvuta, lakini mwishowe bado inafanikiwa. Sababu ya tatizo hili inaweza kuwa uchaguzi mbaya wa mpira: ilikuwa na matairi ya lami, na si kwa barabara ya mbali. Akikutana na mifereji ya kina kirefu njiani, Grant Vitara alining'inia kwa gurudumu moja au mawili, lakini hivi karibuni bado aliweza kutoka katika hali hii, kwa sababu mifumo ya usaidizi wa kielektroniki ilifanya kazi vizuri.

Gari hili linapatikana katika matoleo mawili: ikiwa na milango mitano na mitatu. Injini ya lita 1.6 imewekwa katika usanidi wa msingi wa milango mitatu, ambayo nguvu ya farasi ni 106. Toleo la milango mitano limeundwa.kitengo cha nguvu cha lita mbili na uwezo wa 140 hp Katika viwango vya bei ghali zaidi vya kupunguza, kuna injini zinazofikia ujazo wa lita 2.4.

Kama losheni ya kielektroniki kwenye Grand Vitara, unaweza kusakinisha mfumo wa usaidizi wa kushuka na kupanda. Kwa kuchagua hali inayohitajika ya kuendesha gari chini ya mteremko mkali, gari halitazidi kasi ya chini unayohitaji (takriban 10 km/h).

Kwa ujumla, sifa za nje ya barabara za Suzuki Grand Vitara zinaonekana wazi. Uhakiki wa madereva hauonyeshi kuwa hii ni gari la jiji, kama ilivyotangazwa kwenye soko. Isitoshe, mtindo huu wa Suzuki nchini Urusi ndio uliouzwa zaidi mwaka huu.