Vionjo vya nusu ya Krone: vipimo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Semitrela za Krone zinazofanya kazi nyingi ni za kundi la kawaida la trela za mizigo pamoja na trekta za lori. Vifaa vimeundwa kusafirisha bidhaa mbalimbali. Mashine ni jukwaa la mhimili mmoja, mbili au tatu. Ina sura iliyofunikwa na awning (kitambaa maalum cha kudumu). Sehemu ya nyuma ina vali ya kuning'inia au milango ya bembea yenye jozi ya majani.

Kuhusu mtengenezaji

Semitrela za Krone zinatengenezwa na kampuni iliyopewa jina la mtayarishaji B. Krone. Hapo awali, kampuni hiyo ilijishughulisha na utengenezaji wa mashine za kilimo. Uzalishaji wa trela ulianza mnamo 1971. Tangu mwaka wa 2001, kiwanda nchini Denmaki kimezindua utengenezaji wa jokofu za nusu trela.

Krone ina vitengo vinne, ambavyo kila kimoja kinatumika katika eneo mahususi. Matawi matatu iko nchini Ujerumani, moja zaidi - huko Denmark. Mstari wa matrekta ya nusu ni pamoja na marekebisho 10. Kampuni hiyo inaendeshwa na kizazi cha nne cha familia ya mwanzilishi.

Mionekano

Kuna aina mbili za nusu trela za kuinamisha: flatbed na pazia. Chaguo la kwanza lina vifaa vya pande za aluminium zinazoweza kutolewa au za kupumzika. Msingi wake ni wima naracks ya usawa iliyounganishwa na crossbars maalum. Sehemu ya juu ya vifaa imefunikwa na awning. Imeunganishwa kwa pande na cable au ndoano za kurekebisha. Upakuaji na upakiaji wa trela unafanywa kutoka nyuma kupitia milango na kutoka upande. Marekebisho kama haya hutumika zaidi kwa usafirishaji wa mizigo ya kikundi, ambayo inahitaji urekebishaji wa kuaminika na thabiti.

Tela nusu za SDP za Krone ni za aina ya pili. Mfano wa pazia hauna pande, lina mapazia matatu tofauti (pande na juu). Tofauti kutoka kwa chaguo la kwanza ni unyenyekevu wa teknolojia na uchangamano. Manufaa pia yanajumuisha utunzaji rahisi na gharama ya chini.

nusu trela ya Krona: vipimo

Vifuatavyo ni vigezo kuu vya mpango wa kiufundi:

• Chapa - "Krone SDP27".
• Aina ya ekseli - SAF Integral.
• Nchi inayozalisha - Ujerumani.
• Kusimamishwa - aina ya masika.
• Mfumo wa breki - kuunganisha diski.
• Kikomo cha uzani - tani 39.
• Urefu/upana/urefu wa ndani ya mwili - 13620/2480/2760 mm.
• Uzito uliopakuliwa - 7.25t.
• Kigezo cha uwezo - t 31.75.
• Ujazo wa mwili - 93 cu. m.

Chassis

Sehemu hii ni jozi ya nyuzi zenye umbo la T, uzio wa kati unaofanana na fremu ya nje. Mambo ni svetsade na crossbars na traverses. Sura ya nje ya kufuli nyingi imeundwa kwa urekebishaji wa mzigo kila baada ya cm 10. Urefu wake wa mbele ni sentimita 12.5.

Kwa kuongeza, nodi hii inajumuisha vipengele vifuatavyo:

• kingpin ya inchi mbili na kipenyo cha juu cha mbele cha sentimita 2.04.
• Kinga ya pembeni.
• Kinga ya nyuma ya analogi.
• Muundo bora - urefu wa ndani mita 13.6 na upana mita 2.48.

Miguu ya kuhimili ni pamoja na jozi ya jaketi zinazoendeshwa kiufundi zenye mzigo wa juu wa tani 12 kila moja. Zina umbo la silinda, bati la msingi, na huendeshwa kutoka upande wa kulia.

Kuhusu ekseli, kuna 3 kati yao katika muundo, na mzigo wa juu wa tani 9 kwa kila moja. Umbali wa kati ni mita 1.31. Axles za aina ya SAF zina vifaa vya kusimamishwa kwa hewa na breki za disc. Boriti ya axle ni aina iliyoimarishwa, umbali wa kitengo cha axle ni 7.65 mm.

Breki na magurudumu

Semitrela za Krone zina mfumo wa breki wa diski. Inajumuisha kiunganishi cha nje cha kuunganisha vifaa vya uchunguzi. Breki ya maegesho imejaa chemchemi, viunganishi vya kuwezesha mfumo viko kwenye ukuta wa mbele, urefu ni kama sentimita 80 kutoka kwenye ukingo wa jukwaa.

Pia kuna choki mbili za magurudumu, mfumo wa udhibiti wa EBS, kila ekseli ina jozi ya viashirio. Kuna moduli zilizo na mfumo wa utulivu wa kielektroniki wa vifaa. Ikumbukwe kwamba semi-trela ya Krone 27 inaweza tu kuendeshwa na trekta iliyo na chaguo la ABS.

Muundo unatumiamagurudumu sita aina 385/65 R 22.5 (11.75/22.5) pamoja na vipuri moja. Kuweka katikati ya mdomo kwenye kitovu hufanywa. Mabawa yanafanywa kwa polima, yana sura ya semicircular. Kishikilia matairi ya akiba - aina ya kikapu, kilicho nyuma ya mhimili wa ekseli.

Mwanga na vipengele vya ziada

Semitrela za Krone zimewekewa mfumo wa mwanga unaotii viwango vya EU 76/756/EWG ff.

Inajumuisha:

• Jozi za tochi za kuangazia sahani ya leseni.
• Taa mbili zenye vishikio vya mpira.
• Viunganishi vya umeme kwenye ukuta wa mbele (urefu - cm 30 kutoka ukingo wa jukwaa).
• Alama za LED za upande.
• 7-pini-7 kiunganishi cha volt kumi na mbili.
• Soketi kwa vitendaji vya ziada (pini 7, 12V).
• kiunganishi cha pini 15.
• Vipengee vya taa vya nyuma vyenye kazi nyingi.
• Taa za ukungu na mwangaza.
• Viakisi vyekundu/njano kwenye choki ya gurudumu la nyuma.

Miongoni mwa vifaa vya ziada ni sanduku la zana la plastiki (600/500/480 mm). Imewekwa nyuma ya kifaa cha ekseli.

Chini na paa

Sehemu ya chini ni ya uainishaji wa mifano ya aina ya BO 13620 B. Unene wa sakafu ni sentimita 3, kwa kuongeza inalindwa kutokana na unyevu, iliyofanywa kwa bodi za plywood zilizopigwa, zimefungwa kwa seams zote. Nguvu ya sehemu ya chini inalingana na DIN 283. Kiwango cha juu cha mzigo wa axle unapofanya kazi na kipakiaji ni tani 7.

Semitrela "Krona" (pazia) ina urekebishaji wa paa AB 13620 AP. Inajumuisha baa za longitudinal za nje, nyenzo ambazo ni alloy mwanga. Paa hubadilishwa kwa ajili ya uwekaji wa paa na rafu za kuteleza.

Chaguo la pili kwa sehemu ya juu ya trela inayohusika inaweza kuwa paa linaloteleza aina ya Edscha (Lite 113). Ina urefu wa sentimita 11.3, mteremko ni 0 mm. Kiashiria cha urefu wa ndani kwa makali ya chini ya nje ya msalaba wa longitudinal ni 2.6 m. Ufunguzi wa nyuma una kiashiria sawa. Kipengele hiki kinaweza tu kubadilishwa kuelekea upande wa nyuma, kikiwa na muhuri wa mdomo wa mpira kwenye upau wa longitudinal.

Kuta na rafu

Ukuta wa mbele umeundwa kwa chuma, una nguzo za kona zenye nguvu na kizuizi cha upakiaji wa pembeni. Kutoka ndani, imeimarishwa kwa plywood ya karatasi, iliyo na kifaa cha kuondoa awning.

Ukuta wa nyuma wa nusu trela ya Krone SDP 27 ni lango la chuma, ambalo lina pau za kufunga mara mbili juu ya urefu wake wote. Kipengele hicho kina vifaa vya ratchet kwa kusisitiza awning, kamba za kurekebisha pazia. Lango la chuma lenye urefu kamili na paa za kufunga mara mbili, upana wa ufunguzi ni mita 2.46.

Jozi tatu za rafu zimewekwa kinyume na kila moja, zina uwezo wa kupachika katika nafasi sita. Miingo ya juu ina nafasi za slats zinazoweza kutolewa, moja ikiwa chini ya sakafu na nne zaidi zikiwa zimepangwa kwa usawa kwenye sehemu nyingine ya wima.

Hema ni nini?

Semitrela ya Krona, ambayo sifa zake zimetolewa hapo juu, ina turubai moja ya PVC. Ina kwa njia ya reinforcements wima. Juu kuna rollers zinazokuwezesha kunyoosha nyenzo. Kifaa cha kufuli cha chuma cha pua iko chini, ambayo inahakikisha utulivu wa awning. Imebadilishwa kwa aina ya paa ya sliding, inalingana na urefu unaohitajika, ina alama za contour kwenye pande. Kifuniko kinaweza kutengenezwa kwa rangi mbalimbali, kina nguvu nyingi, kinalinda shehena kutokana na unyevu, jua na ushawishi mwingine wa hali ya hewa na mitambo.