Peugeot 306 stesheni wagon: vipimo, ukaguzi na picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Mnamo 1993, modeli ya kwanza ya Peugeot 306 hatchback ilianza kuuzwa. Toleo hili la gari lilianza kuwa la darasa la gofu kwa sababu ya saizi yake. Aliweza kushindana na magari kama vile Opel Astra, Ford Escort na mengine mengi.

Vipimo vya gari la stesheni la Peugeot 306

Gari hili lilitolewa kuanzia 1997 hadi 2002. Gari hilo liliuzwa likiwa na chaguzi nne za injini:

• petroli: 1.4 lita 75 horsepower, 1.6 lita 88 horsepower na 1.8 inazalisha 101 hp. p.;
• 1.9 lita turbodiesel na 92 horsepower.

Gari ilitengenezwa ikiwa na kiendeshi cha gurudumu la mbele, na marekebisho yenye upitishaji kiotomatiki pia yalipatikana. Nyuma mnamo 1997, hatchback ilibadilishwa tena. Katika mwaka huo huo, gari la kituo lilitolewa.

Peugeot 306 Ukaguzi

Kisha ikafuata kutolewa kwa muundo nyuma ya kigeuzi. Mtindo huo ulitolewa kwa toleo la milango mitatu, ulikuwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita, pamoja na mfumo wa kuzuia kufuli wa kizazi cha tano.

Mnamo 1994, toleo la hatchback lenye milango mitano lilitolewa. Katika mwaka huo huo, toleo la mwili linaloweza kubadilishwa lilipokea jina la "Best Convertible of the Year". Baada ya miaka 3, gari lilibadilishwa tena, na gari la kituo cha Peugeot 306 lilitolewa, ambalo lilipokea jina la "mapumziko". Hata hivyo, kama miundo mingine ya peugeot station wagon.

Baada ya kurekebishwa, gari lilivutia zaidi, sehemu ya mbele ilipokea muhtasari unaobadilika. Kwa kuongezea, taa za nyuma zilibadilika. Shukrani kwa uboreshaji wa kisasa, mwili wa gari umekuwa salama zaidi kwa kuanzisha kanda za uharibifu wa mbele na nyuma katika migongano ya mbele na ya nyuma, ambayo husaidia kupunguza idadi ya ajali wakati wa ajali za trafiki. Mifuko ya hewa ya mbele pia imeongezwa, ambayo ilikuwa ya hiari.

Kwa mwonekano wake, gari hilo linasema liliundwa na wabunifu wa Ufaransa na Italia. Shukrani kwa kazi ya studio ya Italia "Pininfaria", mtindo huo uligeuka kuwa wa kuvutia, mzuri na wa kuvutia.

Mambo ya ndani ya gari ni sawa na aina nyingi za Peugeot za mwaka huo huo. Usukani hauna vifungo vya kudhibiti. Lakini katika mifano ya mwaka wa mwisho wa kutolewa, walionekana. Dashibodi ina viashirio vya kawaida vya nne vya duaradufu kama vile kipima mwendo kasi, tachomita, kiwango cha mafuta najoto la mafuta. Juu ni saa, na chini kuna skrini ndogo iliyo na usomaji wa jumla na wa sasa wa mileage. Wagon "Peugeot 306" ya kituo cha deflectors ina bevel kidogo kuelekea sanduku la glavu, chini yake kuna kitengo cha kichwa, ambacho kinaweza kubadilishwa bila matatizo yoyote kwa redio 1 ya DIN inayofanya kazi zaidi na ya ubora wa juu.

Chini ya redio kuna vidhibiti vya mtiririko wa hewa, halijoto na mwelekeo. Pia katika dashibodi ya kati, onyesho dogo linaonyesha viwango vya joto nje na ndani ya kabati.

Gari lina mfumo wa kawaida wa kuzuia wizi, paa la jua ni chaguo la ziada. Pia, taa za ukungu ni sehemu muhimu ya kila modeli ya Peugeot, kwa sababu katika hali ya hewa ya asubuhi yenye ukungu hukuruhusu kuongeza mwonekano wa barabara.

Faida na hasara za Peugeot 306

Manufaa ya modeli ya 306 Peugeot:

• mwonekano wa kuvutia (kama gari la umri wa miaka ishirini);
• sehemu ya kubebea mizigo yenye uwezo;
• mienendo, uthabiti na utunzaji wa gari;
• uaminifu wa mashine na ubora wa kujenga;
• usambazaji wa uhakika bila matatizo makubwa;
• iliyoshikana, na kufanya gari kutoshea nafasi yoyote ya maegesho;
• isiyohitaji ubora wa mafuta.

Hasara za mtindo huu ni:

• matumizi makubwa ya mafuta ya baadhi ya marekebisho;
• kibali kidogo, kinachofanya gari kufaa kwa uendeshaji wa lami pekee;
• ubora wa nyenzo za ndani;
• uwezo duni wa kibanda;
• gharama kubwa ya matengenezo.

Miundo mingine ya Peugeot

Takriban miundo yote ya magari ya Peugeot ina kiambishi awali kinachojumuisha nambari pekee, kwa mfano, Peugeot 406, Peugeot 1007, Peugeot 504 na nyingine nyingi. Mifano zilizo na viambishi awali vya herufi za kawaida pia hutolewa: "Peugeot Boxster", "Partner", "Expert", "Beeper" na wengine wengi.

Aidha, kampuni inazalisha si magari pekee, bali pia lori, kama vile Peugeot J9, mopeds, baiskeli na magari mengine.

Takwimu za hivi punde zaidi za 2007 zinasema kuwa mauzo yalifikia magari milioni 2. Mnamo 2017, mauzo ya magari ya Peugeot yalikaribia kupungua nusu kutokana na ushindani mkubwa kutoka kwa makampuni mengine.

Hitimisho

Wakati wa operesheni yake, gari la Peugeot 306 liliweza kujitambulisha kama gari la kituo cha bei ghali na linalotegemewa kwa kiasi kikubwa. Gari hiyo ilitumika kama mfano wa ukuzaji wa mfano ulioboreshwa wa gari la kituo cha Peugeot 406, ambalo pia lilipata umaarufu wake kwa sababu ya sifa zake. "Peugeot 306" wagon ni mojawapo ya magari bora zaidi kulingana na uwiano wa ubora wa bei katika soko la pili la magari.