2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
"Gofu" - safu ya magari ya kampuni ya Volkswagen, ambayo yalianza kuuzwa mnamo 1974. Mstari huu umekuwa maarufu zaidi kati ya wasiwasi "Volkswagen". Kufikia 2007, mauzo ya magari ya laini hii yalizidi nakala milioni 25, na kufikia 2017, ziliongezeka hadi milioni 30. Kizazi kilichofanikiwa zaidi ni cha tatu, hatchback. Lakini inafaa kuzungumza juu ya toleo la mwili wa gari la Gofu-3, ambalo pia lilipata mashabiki wake. Mbali na matoleo haya, mifano ya sedan hutolewa, pamoja na hatchback ya milango mitatu. Picha za "Golf-3" wagon zimewasilishwa katika makala.
Vipimo
Katika kizazi cha tatu, gari halina maumbo ya angular tena, mwonekano umekuwa wa kisasa zaidi. Gari lilikuwa na marekebisho mengi kwa injini na usambazaji. Maarufu zaidi ni injini za petroli pamoja na mitambogearbox ya kasi tano. Injini ya lita 1.4 yenye uwezo wa farasi 80 iliwekwa kwenye usanidi wa kimsingi. Huwezi kuendesha kwa mwendo wa kasi, lakini gari hili linafaa kwa usafiri wa utulivu.
Kagua "Volkswagen-Golf-3" (wagon ya kituo)
Kwa kutolewa kwa kizazi cha tatu, gari limebadilika nje na ndani. Katika cabin, kipengele kinachoonekana zaidi ambacho kimepata mabadiliko ni usukani, ambao una spokes nne. Vipengele vyote vya kawaida viko kwenye dashibodi. Ndani ya kasi ya kasi kuna ubao wa alama na jumla ya mileage, na ndani ya tachometer - mileage ya sasa ya gari. Kwenye pande za dashibodi kuna viashiria vya hitilafu za mfumo.
Dashibodi ya katikati inajumuisha kitengo cha kichwa, vichepushi vya kiyoyozi na udhibiti wa mtiririko wa hewa, mwelekeo wa hewa na halijoto. Chini ya kitengo cha kudhibiti ni ashtray, pamoja na tundu nyepesi ya sigara. Kishinikizo cha gia kina mpangilio wa gia isiyo ya kawaida.
Mambo ya ndani yameundwa kwa kitambaa na plastiki ya bei nafuu. Lakini gari hili halidai kuwa mwakilishi wa darasa la biashara, lakini kinyume chake, inathibitisha ufanisi wake. Katika safu ya nyuma, kuna nafasi ya kutosha kwa abiria wawili tu, sisi watatu tunaketi kwa ukaribu, lakini kwa kustahimilika.
Maoni
Gari ndilo linalotegemewa zaidi kati ya magari yaliyotumika ya umri wa miaka 30, wamiliki wanasema. Hata leo, "Golf" inaweza kupatikana kwa kuuza, na kwenye barabara unaweza kuiona si chini ya "Zhiguli" maarufu. Wamiliki wanazungumzafaida kama hizo za "Volkswagen-Golf-3":
- Utegemezi wa ajabu wa gari. Kuna miundo yenye umbali wa kilomita 1,000,000 bila dalili zinazoonekana za kufanya kazi.
- Matengenezo rahisi. Idadi kubwa ya sehemu na vipengele zinapatikana karibu kila kituo cha huduma. Ikiwa hakuna, basi wafadhili watakuja kuwaokoa, ambayo kuna mengi kwenye soko la pili la Urusi.
- "Uwezo wa kuishi" wa kipekee - gari linaweza kufanya kazi kwa miaka 30 au hata 40.
- Uwezo wa shina (mwili wa gari "Gofu-3").
- Uaminifu wa injini.
- Gari la kiuchumi kwa upande wa matengenezo na matumizi ya mafuta.
Faida zilizoorodheshwa ndizo kuu, kwa kuwa orodha kamili itakuwa kubwa mara kadhaa. "Volkswagen Golf-3" gari la kituo ni ubaguzi, kwani haina dosari. Hizi ni pamoja na:
- wakati wa kumwaga kizuia kuganda, huingia kwenye relay ya kiyoyozi, na hivyo kufunga anwani;
- mwili wa gari kuoza.
Hitimisho
Njia ya Golf-3 ndiyo maarufu zaidi katika Volkswagen. Toleo la gari la kituo sio maarufu kama hatchback ya milango mitano, lakini pia inahitajika kwa sababu ya shina lake kubwa, pamoja na nafasi kubwa ya mambo ya ndani. Katika hakiki za gari hili, kila mtu anazingatia kuegemea kwake na ubora wa kujenga. Na kwa sababu nzuri, kuna watu wengi wenye umri wa miaka 30 mitaanimifano, ambayo inathibitisha umaarufu na kutegemewa kwa gari hili.
Ilipendekeza:
VAZ-2111 wagon ya kituo: vipimo na vipengele vya gari dogo
Sifa za kiufundi za VAZ-2111, toleo la gari la kituo, muonekano wa kupendeza, bei ya bei nafuu imekuwa faida kuu za gari ndogo la ukubwa wa kati la Kiwanda cha Magari cha Volga
Model mpya ya kituo cha Volkswagen wagon B7
Mwishoni mwa 2010, kama sehemu ya Onyesho la Magari la Paris, shirika la Wajerumani la Volkswagen liliwasilisha kwa umma toleo jipya la modeli maarufu ya kituo cha Passat wagon B7. Katika historia yake ya miaka 37, gari hili limeuzwa kwa mafanikio katika nchi nyingi ulimwenguni kwa jumla ya vitengo milioni 15. Umaarufu huo ulitokana na sera ya uuzaji iliyopangwa vizuri, pamoja na ubora wa juu wa kujenga
"Opel Astra" wagon ya kituo: vipimo na maoni
Gari Opel Astra: vipimo, mambo ya ndani na nje. Mfumo wa usalama, vifaa vilivyopendekezwa na vizazi vilivyopita vya mfano
"Renault Laguna" gari la kituo: vipimo, picha na maoni
Renault Laguna ni gari la ukubwa wa kati na ni la daraja la D. Hadi sasa, kuna vizazi vitatu ambavyo vinajumuisha aina tofauti za mwili wa Renault Laguna: gari la kituo, hatchback na coupe ya milango mitatu. Kwa kizazi cha hivi karibuni, wahandisi wa Kifaransa walitumia jukwaa la Nissan, ambalo linakusanya magari ya darasa la biashara
"A6 Audi" (wagon ya kituo): vipimo na muhtasari
"Audi A6" ni gari maarufu la Wajerumani katika daraja la biashara. Nakala ya kwanza ilitolewa nje ya mstari wa kusanyiko mnamo 1994. Mfano huo unazalishwa hadi leo. Makala hii inazungumzia sifa za gari hili, hasa, gari la kituo