2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Makala haya yatazungumzia sifa kuu za lori. Tutazingatia ukubwa wao, aina na aina. Kwa kuongezea, umakini wako utapewa jedwali lenye sifa kuu za mashine.
Maelezo ya jumla
Jina la kawaida "lori" linamaanisha gari la uwezo mkubwa na nusu trela. Jina hili linatokana na jina la Kijerumani la mkokoteni wa kubebea mizigo unaovutwa na farasi. Wafanyikazi wa kampuni za usafirishaji, wasambazaji hufanya kazi kwa ufafanuzi maalum zaidi - "hema la … tani", "jokofu", n.k., au jina lisilo la kawaida "gari", ikiwa sifa za gari zinajulikana kwa mteja na kuna. hakuna kutoelewana naye.
Semitrela za mizigo, malori ya euro: vipimo vya jumla na maelezo
Ili kusafirisha mizigo mikubwa kwa umbali mrefu kwa muda mfupi iwezekanavyo, mara nyingi hutumia usafiri wa malori. Uwezo wa kubeba mashine hizi hufikia tani 24, wakati urefu wa lori ni mita 15.
malori ya Euro au tilt nusu trela
Malori ya Euro ni semi-trela ambazo hutumika mara nyingi kubeba mizigo hadi elfu ishirini.kilo. Kifaa cha aina hii ya mashine hutoa kwa ajili ya kuvunjwa kwa awning, pande, kuondolewa kwa rack kwa uwezekano wa kupakia mizigo ndefu upande wa gari (ikiwa ni lazima, sura inaweza kufutwa kabisa). Kwa hiyo, lori za aina iliyoelezwa ni ya kawaida na hutumiwa kwa chaguzi mbalimbali za usafiri - kutoka kwa usafiri wa jiji hadi njia za kimataifa za mizigo. Lori la aina hii lina urefu wa takriban mita kumi na nne.
Vani ya Isothermal
Ikumbukwe kuwa gari hilo hutumika kusafirisha bidhaa bila kufuata kabisa halijoto unapoendesha gari. Inaruhusu tu joto la awali la mizigo kuhifadhiwa kwa muda mfupi, na kwa hiyo, haina uwezo wa kudumisha joto la mara kwa mara wakati wa safari ndefu kwa umbali mrefu. Kwa gari lisilo na joto jingi, urefu wa lori utakuwa kama mita kumi na tatu hadi kumi na tano.
Jokofu
Ili kuwa sahihi zaidi katika ufafanuzi, nusu trela iliyo na friji ni gari iliyo na vifaa vya friji na mfumo wa kiotomatiki, ambao hudumisha halijoto iliyoamuliwa mapema ndani ya mwili wakati wa usafirishaji. Urefu wa trela ya lori iliyohifadhiwa kwenye jokofu inaweza kuwa kama mita kumi na tatu hadi kumi na nne.
Tofauti na lori za isothermal, ambapo mwili pekee umewekewa maboksi, friji zina vifaa vya ziada vya friji vyenye mfumo wa otomatiki ili kudumisha seti.joto ndani ya mwili.
Rigid Van ni mbali na kuwa gari linaloweza kutumika anuwai, kwa kuwa halina uwezo wa kupakia juu au pembeni, hivyo basi kutumia njia hii ya usafiri nadra sana. Kwa gari gumu, aina ya Ulaya ya gari ina urefu wa mita 13.2-13.6.
Jedwali la sifa kuu za lori
Viainisho na urefu wa lori la kawaida, kulingana na aina, vinawasilishwa kwenye jedwali kwa urahisi wa wasomaji:
| Jina la trela au treni ya barabarani | Urefu wa lori na trekta, m | Volume, cu. m | Vipengele |
| "Eurotruck 82" | 13, 6 | 82 | Ni nusu trela ya kawaida yenye turubai |
| "Eurotruck 86" | 13, 6 | 86 | Ni nusu trela ya kawaida yenye turubai |
| "Eurotruck 90" | 13, 6 | 90 |
Ni nusu trela ya kawaida yenye turubai |
| Eurolori 92 | 13, 6 | 92 | Ni nusu trela ya kawaida yenye turubai |
| Jumbo Truck | 13, 8 | 96 | Kuna msingi wa sakafu yenye umbo la L, ambayo inarejelea trela zenye kile kinachoitwa fremu iliyovunjika iliyo na magurudumu.semi trela iliyopunguzwa kipenyo |
| MEGA Lori | 13, 6 | 100 | Ni semi trela ya kawaida ya turubai yenye urefu mkubwa |
| Piga | gari 7, 1 + trela 8, 0 | 110 | Ni gari lenye trela |
| MEGA | gari 8, 0 + trela 8, 0 | 120 | Ni gari lenye trela |
| Jokofu | 13, 6 | 86 | Ni nusu trela iliyo na vifaa vya friji na mfumo wa kiotomatiki, yenye uwezo wa kudumisha halijoto ya ndani kutoka -20°С hadi +12°C wakati wote wa usafirishaji, ambayo haitategemea mazingira. halijoto |
| Vani ya Isothermal | 13, 6 | 86 | Kuta za gari zimewekewa maboksi ya joto, ambayo huruhusu kudumisha halijoto ya awali ndani ya nusu trela wakati wa usafirishaji kwa muda mfupi |
| Jukwaa la kitanda cha chini | 11-20 | - | Hutumika kusafirisha vitu vizito |
| Jukwaa huria | 12, 6 | - | Hutumika kusafirisha makontena |
Ilipendekeza:
Uwiano sahihi: sifa za shehena - urefu, upana na urefu wa lori
Kwa bidhaa zozote zinazosafirishwa, aina fulani ya gari linalofaa lililo na vifaa maalum kwa kawaida huchaguliwa. Kulingana na kiasi, uzito, utawala wa joto wa kuhifadhi na njia ya kufunga mizigo, kuamua aina ya trailer ya nusu
SZAP-8357 trela ya flatbed inayotengenezwa na trela ya KAMAZ
SZAP-8357 trela yenye ekseli mbili yenye uwezo wa kubeba wa juu, yenye muundo rahisi na unaotegemewa, vigezo bora vya kiufundi, inafaa zaidi inapotumiwa pamoja na lori za KAMAZ
Trela ya UAZ. Aina na madhumuni ya trela
UAZ SUV maarufu inayozalishwa Ulyanovsk inaweza kuchukuliwa kuwa gari la kudumu zaidi la Urusi. Alistahili sifa hiyo si tu kwa sababu ya uwezo wake wa kuvuka nchi, bali pia kutokana na uwezo wake wa kubeba. Hata "bobby" ya zamani (UAZ-469) inaweza kubeba kwa urahisi watu wazima wawili na kilo 600 za mizigo. Gari la UAZ lina uwezo wa zaidi, kwa hili tu unahitaji trela. Itaongeza angalau nusu ya tani kwa jumla ya uwezo wa kubeba
Aina ya aina ya BMW (BMW): hakiki, picha, vipimo. Tofauti kuu kati ya magari mapya na toleo la zamani
Msururu wa BMW ni mpana sana. Watengenezaji wa Bavaria wamekuwa wakitengeneza magari ya hali ya juu kila mwaka tangu 1916. Leo, kila mtu, hata mjuzi mdogo wa magari, anajua BMW ni nini. Na ikiwa inajulikana kidogo juu ya mifano ya kwanza leo, basi inafaa kuzungumza juu ya magari yaliyotengenezwa tangu miaka ya 1980
Jinsi ya kutengeneza tofauti ipasavyo? Kanuni ya uendeshaji wa tofauti. Mbinu za Kuendesha kwenye Tofauti Iliyounganishwa
Kifaa cha gari huchukua uwepo wa nodi na mifumo mingi. Moja ya haya ni ekseli ya nyuma. "Niva" 2121 pia ina vifaa. Kwa hivyo, kusanyiko kuu la axle ya nyuma ni tofauti. Kipengele hiki ni nini na ni kwa ajili ya nini? Kanuni ya uendeshaji wa tofauti, na jinsi ya kuifanya kwa usahihi - baadaye katika makala yetu
