Mafuta ya injini ya elf: jinsi ya kutofautisha asili kutoka kwa bandia, nini cha kutafuta wakati wa kununua

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Kampuni ya mafuta na gesi ya Ufaransa Total iliunganishwa na Elf Aquitaine mwaka wa 2000. Muunganisho huu uliunda chapa ya vilainishi chini ya nembo ya Elf.

Leo, usambazaji wa Elf na mafuta ya injini yanahitajika sana nchini Urusi. Hazitumiwi tu na wamiliki wa magari ya kawaida, bali pia na maduka mbalimbali ya kutengeneza magari na watengenezaji magari.

Mafuta ya injini na upitishaji "Elf" leo yanajulikana sana nchini Urusi. Mafuta haya hutumiwa sio tu na watu binafsi. Mashirika mbalimbali ya kibinafsi na ya serikali hufanya kazi na wasambazaji rasmi katika Shirikisho la Urusi.

Faida na hasara

Mafuta ya elf motor yana faida na hasara zake, kulingana na vipengele vya uzalishaji na sifa za bidhaa. Udhaifu ni pamoja na:

• Asilimia kubwa ya bidhaa ghushi kwenye soko. Mara nyingi, bandia ni ya ubora wa juu sana, ndiyo sababu hata wataalam wanaweza kuwa na ugumu wa jinsi ya kutofautisha mafuta ya awali."Elf" kutoka kwa bandia.
• Vilainishi huzalishwa na viwanda kadhaa, jambo ambalo huathiri ubora wa bidhaa iliyokamilishwa. Tabia za watumiaji wa mafuta ya injini ya Elf zinaweza kutofautiana kidogo.
• Wateja wengi wanaamini kuwa gharama ya bidhaa ni ya juu sana, hasa dhidi ya asili ya wenzao wa nyumbani.

Original Elf oils pia yana faida:

• Bidhaa mbalimbali. Kilainishi kinaweza kuchaguliwa kwa injini yoyote na hali ya uendeshaji.
• Mtandao uliotengenezwa wa wafanyabiashara. Bidhaa za Genuine Total zinapatikana kote nchini.
• Ubora thabiti wa juu. Matatizo ya matumizi ya mafuta ya Elf motor hutokea katika tukio la ununuzi wa bidhaa ghushi.
• Athari ya manufaa kwenye mfumo wa matibabu ya gesi ya kutolea nje. Mafuta yanaundwa kwa viambajengo vilivyoundwa mahususi kufanya kazi na vichujio vya DPF na vigeuzi vichochezi, kulingana na idhini zinazofaa.
• Huduma ndefu ya mafuta yanapomiminwa kwenye injini zinazofanya kazi chini ya mizigo iliyoongezeka. Tofauti na misombo sawa, mafuta ya Elf huundwa kwa msingi wa ubora wa synthetic au madini. Ubadilishaji wa mapema kwa sababu ya kuzorota kwa kasi hauhitajiki.

Baadhi ya wamiliki wa magari huongeza kwa idadi ya manufaa kupunguza matumizi ya taka katika injini zenye uchakataji mkubwa. Vilainishi vingine vingi huwaka haraka, hivyo kulazimika mwenye gari kuongeza maji mara kwa mara, lakini mafuta ya Elf hayana hasara hii.

Vilainishi vya elf

Aina mbalimbali za mafuta ya injini ya Elf huwaruhusu wamiliki wa magari kuchagua bidhaa zenye sifa zinazofaa zaidi kwa gari lao. Laini zifuatazo zinahitajika sana.

Elf Evolution Full-Tech

Mafuta ya injini ya usanifu yenye utendaji wa juu. Miongoni mwao ni kuokoa nishati, shinikizo kali, mali ya kinga na antioxidant. Inamwagika hasa katika magari mapya. Inafaa kwa injini zinazotii viwango vya EURO-6. Inapatikana katika daraja moja tu la mnato - 5W-30.

Evolution 900

Mafuta ya injini yaliyotengenezwa ya ubora wa juu yanapatikana katika aina mbalimbali za mnato. Mafuta ya Elf Evolution 900 SXR 5W30 ni maarufu kwa wamiliki wa magari nchini Urusi.

Evolution 700

Vilainisho vya kuaminika vya nusu-synthetic vinavyofaa kwa injini za magari ya ndani na nje ya nchi yenye umbali wa juu. Aina mbalimbali za sifa za mnato, kama mstari uliopita, ni pana sana.

Evolution 500 (400, 300)

Mafuta ya injini ya madini ambayo huonyesha utendakazi wao wa juu zaidi yanapofanya kazi na magari ya zamani na yaliyotumika yaliyo na injini duni. Msingi wa ubora wa juu, viungio vizuri na bei nafuu zimefanya laini hii ya mafuta kuwa mojawapo maarufu zaidi.

Jinsi ya kutofautisha mafuta asilia ya Elf nafeki

Hasara na tatizo kuu la bidhaa za Elf ni kiwango kikubwa cha bidhaa ghushi kwenye soko. Bidhaa ghushi zinafanywa na makampuni mengi ya chinichini.

Uchambuzi wa bidhaa ghushi zilizopo uliwezesha kuelewa jinsi ya kutofautisha mafuta asili ya Elf na bandia. Bidhaa ghushi ya hali ya juu kwa kweli haina tofauti na ile ya asili, lakini bado inaweza kutambuliwa kwa ishara kadhaa:

• Jalada. Moja ya hoja zenye nguvu zaidi hadi leo. Ukingo wa kifuniko cha asili umeng'aa ili kung'aa, ingawa sehemu iliyobaki ni mbaya. Uso wa juu ni convex, pengo ndogo ya milimita 1.5-2 inabaki kati ya msingi wa canister na kifuniko. Pete ya kinga hubaki kwenye shingo ya mkebe baada ya kufungua kifuniko.
• Nyuma ya sehemu ya chini ya mkebe halisi kuna mistari mitatu sambamba ambayo haifiki ukingo kwa milimita 5-7.
• Lebo ya mbele kwenye kontena ghushi imebandikwa kwenye mkunjo, mara nyingi ikiambatana na kasoro dhahiri za uchapishaji. Stika ya safu mbili mara nyingi haitenganishi au ni vigumu kutenganisha na kuvunja. Taarifa haijachapishwa vizuri, ikiwa na hitilafu au mistari nyororo ya maandishi.
• Utulivu wa makopo ghushi, tofauti na yale ya awali, hujitokeza kwa zaidi ya milimita 5, ambayo haionekani tu kwa kugusa, bali pia kwa macho.

Njia bora zaidi ya kutofautisha mafuta ya asili ya "Elf" kutoka kwa bandia ni ukaguzi wa makini na wa kina wa canister, hasa, kifuniko. Nuances nyingine inaonekana tu juu ya wazifeki za ubora wa chini.

Mapendekezo ya mafuta ya gari

Wakati wa kuchagua vilainishi vya Elf, jambo kuu si kukutana na bidhaa ghushi. Kwa bidhaa za chapa yenye sifa nzuri duniani kote, mafuta ya Elf motor yana sifa tegemezi: kadiri ubora ulivyo, ndivyo bei inavyopanda.

Wakati wa kuchagua mafuta ya injini, unapaswa kutegemea vigezo kadhaa:

• Vigezo vya mnato vinavyofaa kwa injini mahususi, uendeshaji na hali ya hewa.
• Kuwepo kwa uvumilivu wa mtengenezaji wa mafuta wa Elf kulingana na ILSAC, API na ACEA.
• Upatikanaji wa idhini na mapendekezo kutoka kwa watengenezaji kiotomatiki.
• Aina ya besi ambayo mafuta ya injini yalitengenezwa - msingi wa madini, sintetiki au nusu-synthetic.

Kwa kuzingatia vigezo vya msingi vya uteuzi na kwa kuzingatia sifa za mafuta ya injini, unaweza kuchagua mafuta ya kufaa zaidi kwa gari. Unaponunua, inashauriwa pia kuangalia nyenzo kama ghushi.