2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57
Gari hili limeona yote. Kuinuka na kuanguka kwa nchi iliyoiumba, mateso yake, degedege na perestroika. Alipigana, akajenga maisha ya amani, akaenda kwenye sehemu zisizoweza kufikiwa ambapo goblin na kikimora tu hupatikana, ambayo alipokea jina lake la utani "Shishiga". Na ingawa, kama Wazungu wote na watu waliokithiri wanapenda, hawakuweka injini ya dizeli kwenye GAZ 66, hii haikumzuia kubaki mshindi wa nje ya barabara.
Amekuwa shujaa siku zote, na mwonekano wake ni uthibitisho usio na shaka: lori dogo, lenye nguvu na linalobebeka, lenye uwezo wa kwenda kila mahali na hata kutua kutoka kwa ndege, lilikuwa jeshi la milele mchapakazi na aliitumikia nchi yake. kadiri ya uwezo wake. Asili yake inatoka kwa gari lingine la kijeshi - GAZ 63, ambalo lilibadilishwa na "Shishiga". Ilionekana mnamo 1964 na ilitolewa kwa wingi kwa miaka thelathini na mitano.
GAZ 66 haikutolewa hapo awali kwa dizeli, kwani kitengo cha nguvu kilitumika petroli nane, katika toleo la kawaida la 115 hp, na kulazimishwa - kwa 195 hp. Lori ilikuwa cabover, injini ilikuwa iko kwenye cab chini ya casing, lakini kutokana na ufumbuzi huu, angle ya mbinu ilikuwa 35 °, angle ya kuondoka ilikuwa 32 °. Jiometri hii, pamoja na suluhu zingine za kiufundi, zilitoa "Shishige" uwezo wa ajabu wa kuvuka nchi.
Ikiwa tutazingatia sifa za GAZ 66, ikumbukwe kwamba gari lilikuwa na tofauti ndogo za kuteleza katika ekseli zote mbili, kipochi cha uhamishaji chenye kipunguzaji msururu na uwezo wa kuwasha kiendeshi cha magurudumu yote. Nguvu ya kuchukua hadi 40 hp hutolewa. Gari ina mfumo wa mfumuko wa bei ya matairi na winchi inayoendeshwa kupitia shimoni la kuondosha nishati.
Shishiga ilikuwa na mgawanyo bora wa uzito, ambao, wakati wa kutua, ulimruhusu kutua kwenye magurudumu yote manne. Kwa kuongezea, vipimo vya jumla vilimpa fursa ya kuwekwa kwa uhuru kwenye fuselage ya ndege. Kwa GAZ 66, matumizi ya mafuta, hasa katika maisha ya kiraia, yalikuwa makubwa sana na yalifikia angalau lita 20, na kiasi cha matumizi kilitegemea hali ya kuendesha gari na kuongezeka kwa nje ya barabara.
Lilikuwa gari la matumizi tu, kwa kweli halikuwa na vifaa na vipengee vyovyote vya kuhakikisha faraja - nguvu na ujuzi mwingi ulihitajika ili kuendesha gari. Hata lever ya gear ilikuwa iko nyuma ya dereva na ilihitaji ujuzi fulani katika kufanya mabadiliko muhimu. Lakini usumbufu wote ulifidiwa kwa urahisi na uwezo wa ajabu wa gari hilo kuvuka nchi.
Swalihamu ya kupindukia "Shishiga" iliwatia wasiwasi wabunifu. Mnamo 1990, injini ya dizeli ilionekana kwenye GAZ 66, lakini nguvu ya injini kama hiyo ilikuwa 85 hp tu, na katika siku zijazo marekebisho haya yamesahaulika. Ingawa wafadhili wameweka dizeli mara kwa mara na wamepata matokeo mazuri sana.
Kwa kweli, ikiwa injini ya dizeli ingewekwa kwa mfululizo kwenye GAZ 66, basi sifa za gari zingebadilika kuwa bora, lakini hata bila hiyo "Shishiga" inaonyesha hali ya kipekee ya barabarani, na kama jeshi. gari ina marekebisho mengi tofauti - kutoka kwa gari la mawasiliano hadi kipeperushi cha kiufundi na gari la wafanyikazi. Shishiga imetoka mbali na imekuwa bora siku zote.
Ilipendekeza:
Kikwazo kigumu: vipimo na umbali wa malori ya kuvuta na magari. Fanya mwenyewe kipigo kigumu
Kikwazo kigumu ni cha ulimwengu wote. Imeundwa kuvuta aina yoyote ya gari kwa umbali. Hii ni suluhisho la kiuchumi na rahisi sana
Dizeli haiwanzi vizuri "baridi": sababu. Matengenezo na ukarabati wa magari ya dizeli
Hivi karibuni au baadaye, kila mmiliki wa gari anakabiliwa na tatizo la kuwasha injini kwa shida. Na hii hufanyika kwenye injini za petroli na dizeli. Mwisho hasa mara nyingi hukataa kuanza wakati wa baridi. Na yote kwa sababu ya mali ya mafuta ya dizeli. Hakika, tofauti na petroli, hakuna plugs za cheche ambazo zinaweza kuweka moto kwenye mchanganyiko. Mafuta huwashwa kwa nguvu ya kukandamiza. Zaidi ya hayo, dizeli huongezeka kwa joto la chini
Dizeli ni nini? Kanuni ya uendeshaji, kifaa na sifa za kiufundi za injini ya dizeli
Injini za dizeli ni aina ya pili ya injini kwa magari ya abiria. Hii ni kwa sababu ya sifa na huduma kama nguvu ya torque ya juu na ufanisi, ambayo injini ya dizeli inayo
Jinsi ya kuwasha injini ya dizeli katika hali ya hewa ya baridi? Viongeza vya dizeli katika hali ya hewa ya baridi
Ni majira ya baridi nje, na madereva wote wa magari katika nchi yetu wanatatua matatizo ambayo wakati huu mzuri wa mwaka unawaletea. Kwa mfano, dizeli haianza katika hali ya hewa ya baridi. Kwa kuongeza, unahitaji kuchagua na kubadilisha matairi, fikiria ni wiper gani ya kujaza, wapi kuosha gari, nk Katika mapitio ya leo, tutazungumzia kuhusu injini za dizeli na kujadili moja ya maswali muhimu zaidi: "Jinsi ya kuanza. injini ya dizeli katika hali ya hewa ya baridi?"
Pikipiki ya dizeli iliyotengenezwa nyumbani. pikipiki ya dizeli ya DIY
Muundo wa pikipiki na injini ya dizeli ulivumbuliwa karibu kwa wakati mmoja. Walakini, vifaa hivi vimepitia njia tofauti za mageuzi. Watu wachache wangeweza kufikiria kwamba mara tu miundo hii ingefanya kazi katika mkusanyiko mmoja. Kwa kweli, pikipiki ya dizeli ni kitu kutoka kwa jamii ya kigeni, lakini mafundi wa kisasa hukusanyika sio vitengo kama hivyo
