Trekta "Universal": vipimo na picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Mashine za kilimo zinazotegemewa na zinazoweza kugeuzwa zinathaminiwa sana miongoni mwa wakulima wanaohitaji kulima mashamba yaliyoanguka na ya kati. Hii ndio hasa ikawa sababu kuu ya umaarufu mkubwa wa trekta maarufu ya Universal, ambayo imekusanyika tu kwenye viwanda vya Romania. Mitambo ya kilimo ina kila kitu muhimu kwa kazi ya muda mrefu chini ya mizigo ya juu. Ubora huu unaruhusu "farasi wa chuma" kushindana na mifano mpya na ya kisasa ya matrekta, ambayo yanasambazwa sana katika soko la vifaa vya nyumbani.

Historia ya trekta

Kiwanda cha Tractorul Brasov, kiwanda maarufu cha zana za kilimo cha Rumania, kilianza kuzalisha vitengo vya kilimo mwanzoni mwa karne iliyopita. Na tangu wakati huo, historia ya trekta ya hadithi ya Kiromania "Universal" huanza. Iliyotengenezwa mwishoni mwa miaka ya 50 ya karne ya XX, mashine za kilimo zilitolewa kulingana na maendeleo ya mmea wa Fiat wa Italia.

Mnamo 1948, kiwanda cha Kiromania kilibadilikajina la bidhaa za kilimo, na kuanza kuzalisha matrekta chini ya brand Uzina Tractorul Brasov, au kwa kifupi UTB. Miongoni mwa miundo yote, trekta ya Universal 445 inastahili kuangaliwa mahususi.

Baada ya kuwa sokoni kwa takriban miaka 10, modeli husika ilibadilishwa na matrekta ya kisasa zaidi yenye vipengele vya ziada. Hata hivyo, trekta hii bado inapendwa na wakulima wa ndani na nje ya nchi.

Madhumuni ya mbinu

Trekta ya Kiromania "Universal-445" ni mashine ya kilimo ambayo inatumika kwa hali mbalimbali za nje ya barabara. "Iron Horse" inachukuliwa kuwa mbinu rahisi na ya kimuundo ambayo inaweza kukabiliwa na mizigo ya juu. Hii ni kutokana na ukweli kwamba katika tukio la kuvunjika, hakutakuwa na matatizo maalum na matengenezo - hii inaonyesha kudumisha nzuri. Bei za sehemu za trekta ni nafuu.

Muundo unaozingatiwa unaweza kufanya yafuatayo:

• Kulima (ukulima wa ardhini).
• Kuvuruga (kulegeza uso wa udongo).
• Mlima (kunyunyizia udongo wenye unyevunyevu kwenye mimea).
• Ulimaji wa katikati.

Kwa hakika, mashine za kilimo zina uwezo wa kufanya shughuli mbalimbali na ardhi, ikiwa ni pamoja na kupakia na kusafirisha udongo uliolegea, mchanga na hata theluji. Katika kesi ya mwisho, trela imeunganishwa na "mkulima wa chuma", ambayo imeundwa kwa uwezo wa juu wa kubeba. Trekta "Universal" yenye index ya kiwanda 445 inazingatiwamara nyingi hutumika katika tasnia ya ujenzi, katika huduma za makazi na jumuiya, katika ukarabati wa barabara, na pia katika usafirishaji wa vifaa na bidhaa mbalimbali.

Vipengele vya uendeshaji

Trekta "Universal" inaweza kuongeza sifa zake inapofanya kazi kwenye eneo la ekari 10 au zaidi. Kulingana na maoni kutoka kwa wakulima, vifaa vinaweza kufanya kazi yoyote. Kuna mipaka fulani ya uvumilivu ambayo inapaswa kuzingatiwa, ndani ambayo inashauriwa kuendesha mashine hii yenye nguvu. Eneo la ardhi linaweza kuwa zaidi ya ekari 30. Eneo kubwa zaidi ambalo kifaa kinaweza kusindika kwa wakati mmoja ni karibu hekta kumi. Trekta ya gurudumu la nyuma ni nzuri kwa kazi nyepesi. Kwa mfano, wakati wa kusafirisha mizigo midogo au kukata nyasi.

Ikibidi, trekta inaweza kutumika kama kipakiaji - kwa hili, majimaji hutolewa katika muundo wake. Kutokana na kuwepo kwa milingoti maalum, vifaa vya kisasa vya kilimo na trela vinaweza kutumika pamoja na trekta ya Universal.

Vipimo

Mwisho lakini sio muhimu zaidi, sababu ya umaarufu wa juu wa teknolojia ilikuwa vigezo vya muundo wa heshima, kama kwa kitengo cha karne iliyopita. Hebu tuangazie sifa kuu za kiufundi za trekta ya Universal:

• Injini iliyounganishwa ya maji ya silinda 2;
• nguvu ya gari ni 45 hp. p.;
• kipenyo cha silinda inayofanya kazi - 9.6 cm;
• mitambo imesawazishwagia sanduku;
• ujazo wa tanki la mafuta - lita 50-55;
• aina ya mafuta - dizeli.

Utendaji wa juu unakamilishwa na matumizi ya chini ya mafuta, kama ilivyo kwa mashine za kilimo za ubora wa juu. Kwa kuongezeka kwa mizigo, modeli hii hutumia takriban lita 5.5 za mafuta kwa saa ya kazi, ambayo hufanya matumizi ya trekta kuwa ya kibajeti.

Kuhusu teknolojia ya magari

Trekta "Universal" katika muundo wake ina injini ya dizeli iliyobana na ya bei nafuu. Injini ina vifaa vya baridi vya kioevu, ambayo hupunguza hatari ya joto la juu ya utaratibu katika majira ya joto, na pia hupunguza ongezeko la joto la vipengele vikuu vya trekta chini ya mzigo ulioongezeka. Ni muhimu kutambua kwamba kitengo kinaonyesha sifa nzuri za kuvuta katika uendeshaji.

Ni muhimu injini inafaa kufanya kazi wakati wa baridi, wakati halijoto inaweza kufikia -20…-25 digrii Selsiasi. Kutokana na hili, mashine za kilimo zinahitajika sana katika mikoa ya kaskazini mwa Urusi. Kwa kuongeza, trekta ya Universal inakua kasi ya zaidi ya 30 km / h, ambayo ni kiashiria kizuri kwa nguvu ndogo. Mienendo ya kutofautisha hukuruhusu kusonga kwa haraka kati ya maeneo ya kazi.

Vipimo vya jumla vya kifaa

Trekta ya Kiromania "Universal" ina saizi ya jumla iliyosongamana ya mwili. Shukrani kwa hili, huongeza urahisi wa kazi hata katika maeneo magumu kufikia. Kipengele muhimu ni wheelbase iliyofupishwa,ambayo ilifanya iwezekanavyo kupunguza radius ya kugeuka ya trekta. Trekta "Universal" ina uwezo wa kugeuka bila kufanya radius pana - hii ni muhimu sana, kwa mfano, katika maeneo ya hifadhi ndogo, au mbele ya idadi kubwa ya vikwazo ambavyo lazima vipitishwe mara kwa mara. Kwa kuongeza, ni muhimu kutambua kwamba mfano unaozingatiwa una usukani nyeti, ambao umejaa maoni bora zaidi.

Jinsi trekta inavyotembea kwenye barabara mbovu

Chasi ya trekta ya "Universal" husogea vyema kwenye barabara mbovu, kulingana na viwango vya vitengo vya kitengo hiki cha bei. Hii inawezeshwa na mpangilio rahisi wa mkusanyiko wa chasi, kuongezeka kwa kibali cha ardhi na overhangs ndogo ya mwili. Bila kujali usanidi wa trekta, inawezekana kutumia kiendeshi cha nyuma au cha magurudumu yote.

Mbali na hili, katika soko la pili la mashine za kilimo mara nyingi kuna marekebisho ya trekta yenye kazi ya kubadili kati ya kiendeshi cha gurudumu kamili na la nyuma. Kwa mfano, unapoendesha gari kwenye barabara za uchafu au shamba, unaweza kuchagua hali ya kwanza. Na uendeshaji wa magurudumu ya nyuma unaweza kutumika unapofanya kazi kwenye barabara tambarare.

Maelezo ya gari

Katika baadhi ya matukio, kwenye soko la mashine za kilimo, unaweza kupata mifano ya farasi wa chuma bila teksi. Lakini, kimsingi, trekta ya Universal ina chumba na, wakati huo huo, cab ya ukubwa mdogo. Ndani yake ina kila kitu unachohitaji kwa kazi ya starehe. Ufikiaji rahisi wa cabin hutolewa na ufunguzi wa mlango pana. Usalama wa juu unahakikishwa na uwepohatua na uso wa misaada. Ikumbukwe kwamba mfano unaozingatiwa una eneo kubwa la glazing, ambayo inaruhusu operator kuwa na mtazamo mzuri wa eneo la kazi. Hii pia inawezeshwa na nguzo nyembamba za mwili na kutua kwa juu kwa kiti cha dereva. Dereva wa trekta ana uwezo wa kurekebisha mahali pa kazi ili kuendana na urefu wake.

Hali ndogo ya hewa ya kawaida kwenye kabati hutolewa na madirisha ya kando wakati wa kiangazi, na mfumo wa kuongeza joto wakati wa baridi. Vidhibiti ni rahisi, wazi na vimewekwa kwa mpangilio mzuri kwenye sehemu ya mbele ya kidirisha.