2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Kwa wafahamu pikipiki na mashabiki wa waendeshaji pikipiki waliokithiri, ni muhimu sana kujua sifa za gari wanaloenda kununua. Kwanza kabisa, wanavutiwa na nguvu ya injini, muundo na vifaa, na kisha bei. Pikipiki zinazohitajika ni pamoja na aina nyingi, kati ya hizo ni Patron Sport 200. Pikipiki hii itaelezwa kwa undani hapa chini.
Sifa za kiufundi na za jumla za Patron Sport 200
Pikipiki hii inaweza kuhusishwa kwa usalama na magari yenye muundo bora, unaochanganya urahisi na urahisi wa udhibiti, uchumi na ukuzaji wa kasi ya kuvutia, ambayo hakika itawavutia wanariadha waliokithiri. Patron Sport 200 ina vifaa vya kisasa ambavyo dereva yeyote anaweza kumudu kwa urahisi.
CBB, 165FML, 200cc, nne-stroke, silinda moja, injini ya kuaminika ya kupozwa kwa hewa yenye shaft ya kusawazisha, kianzio cha umemena kickstarter. Nguvu ni 10.8 kW au 14.7 farasi, ambayo si mbaya. Mfumo wa kuwasha sio wa mawasiliano. Patron Sport lazima ijazwe petroli yenye ukadiriaji wa oktani wa angalau 92.
Vifuniko vya plastiki vilivyo na kioo cha mbele chenye tinted humfanya dereva ajiamini katika hali ya hewa yoyote na kwenye barabara yoyote, na pia hupamba muundo wa nje wa gari lenyewe. Umbali kati ya axles ya magurudumu ni 1320 mm. Uzito wa baiskeli ni kilo 128, wakati pikipiki yenyewe inaweza kuhimili mzigo wa hadi kilo 150. Patron Sport 200 ina uwezo wa mwendokasi wa hadi 100 km/h.
Matumizi ya mafuta hutofautiana kulingana na eneo: kwenye barabara kuu hufikia si zaidi ya lita 3.5 kwa kilomita 100, wakati wa kuendesha gari katika jiji - si zaidi ya lita 4.3 kwa kilomita 100. Kiasi cha tank ya gesi ni lita 14. Kiendeshi cha kimitambo chenye gia ya gia tano pia ni rahisi kutumia na kudhibiti pikipiki.
Shukrani kwa utendakazi mzuri na vifaa vya kisasa, pikipiki inaweza kutumiwa na anayeanza na mtu asiye na uzoefu ambaye anajua vizuri ni nini. Hata hivyo, mkimbiaji kitaaluma hawezi kuvutiwa na gari kama hilo, kwa kuwa bila shaka atahitaji kitu chenye nguvu zaidi.
Vipengele vya pikipiki
Kama magari mengi, Patron Sport 200 ina vipengele mahususi vya kuzingatia kabla ya kununua:
- teknolojia ya kuwasha LED na lenzi. Semiconductor yenye makutano ya kielektroniki kwaViashiria vya zamu na taa zinazotegemea lenzi kwa mwangaza mzuri wa njia huruhusu pikipiki kuonekana hata katika giza totoro, bila kujali msimu, na pia kuhakikisha usalama wa uendeshaji.
- Kidirisha kidhibiti chenye vifaa tofauti. Dereva yeyote atathamini paneli dhibiti ya taarifa iliyo na viashirio na viashirio mbalimbali, vinavyokuruhusu kuelekeza barabara kwa uhuru.
- Usukani maridadi. Wanariadha hawatabaki kutojali, baada ya uzoefu wa uendeshaji wa utaratibu wa uendeshaji.
- breki za kuaminika. Tabia muhimu ya gari lolote ni uendeshaji mzuri wa breki. Kwa upande wa Patron Sport 200, hii sio jambo la kuwa na wasiwasi. Breki za diski za mbele na za nyuma huhakikisha upunguzaji kasi salama kwenye barabara yoyote.
- shimoni inayostarehesha. Hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya vibration kali wakati wa harakati. Shaft ya usawa katika injini huzuia hili, pia kupunguza uchovu wa dereva kwenye gurudumu.
Maoni kuhusu Patron Sport 200
Kuna maoni ya kutosha kuhusu pikipiki, yanayowaruhusu wanunuzi kuamua chaguo la modeli hii. Watu wengi huona mapungufu yoyote ndani yake na wangependekeza Patron Sport 200 kwa wengine. Wanavutiwa na muundo, nguvu ya injini, uwezo wa kufikia kasi ya juu na uchumi mzuri wa mafuta. Miongoni mwa mapungufu, madereva ni pamoja na sio ubora mzuri kila wakati (kwa mfano, ikiwa haufuatii, sehemu zinaweza kutolewa) na magurudumu madogo ya kupanda kwenye aina fulani za ardhi, wakati wengine wana aibu.pikipiki inaweza kuhimili mzigo wa kilo 150, ambayo inaweza isitoshe watu wawili.
Wapi kununua
Unaweza kununua pikipiki kama hiyo kwanza kabisa huko Moscow. Walakini, kuna wafanyabiashara rasmi wa gari hili katika mikoa ya Nizhny Novgorod, Orenburg, Tambov, Tula, Chelyabinsk, na pia katika jamhuri za Udmurtia na Tatarstan.
Bei ya Patron Sport 200 ni kati ya rubles 75,000 hadi 82,000 na inaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa mfano.
Kwa sasa, pikipiki zinatengenezwa kwa rangi mbili: nyeupe na nyeusi.
Ilipendekeza:
Magari bora zaidi ya bei nafuu. Jinsi ya kununua gari la kiuchumi na la starehe kwa bei ya chini?
Unaponunua gari jipya, mnunuzi kwanza kabisa huangalia bei. Gharama ya gari ni kigezo kwamba katika hali nyingi ni maamuzi. Kwa hiyo, katika uwanja wa uzalishaji wa magari, na kisha mauzo, usawa fulani wa bei na ubora uliundwa
Yokohama Ice Guard IG35 matairi: hakiki. Yokohama Ice Guard IG35: bei, vipimo, vipimo
Tairi za msimu wa baridi kutoka kwa chapa maarufu ya Kijapani "Yokohama" - mfano wa abiria "Ice Guard 35" - iliyotolewa kwa msimu wa baridi wa 2011. Mtengenezaji amehakikisha sifa bora za kukimbia za mpira, akiahidi kuegemea na utulivu katika hali ngumu zaidi ya barabara ya msimu wa baridi. Jinsi ahadi hizi ni kweli, ilionyesha miaka minne ya uendeshaji hai wa mtindo huu katika hali ya barabara za Kirusi
Nini sababu ya kupanda kwa bei ya petroli? Je, bei ya petroli itapanda katika 2017?
Wenye magari wengi wanahusisha kupanda kwa bei ya petroli na mabadiliko ya bei ya mafuta. Walakini, maoni haya ni ya makosa. Sababu kuu ya kupanda kwa bei ya mafuta daima ni sera ya ndani ya serikali
"Lada Granta Sport": hakiki, vipimo na bei
Watengenezaji magari wengi wa kigeni wanaoongoza kila mwaka hutoa marekebisho bora ya michezo ya miundo mingi, ambayo ni maarufu na yenye ukadiriaji wa juu wa watumiaji. "AvtoVAZ" ya ndani pia ilifuata mfano huu na mwanzoni mwa 2014 ilianza uzalishaji wa gari mpya - "Lada Granta Sport"
MAZ-200: vipimo, bei, maoni na picha
Lori la Soviet MAZ-200 ndilo gari lenye nguvu zaidi kuundwa katika kipindi cha baada ya vita. Mnamo 1945 ya karne iliyopita, prototypes za gari la hadithi zilikusanywa kwenye Kiwanda cha Magari cha Yaroslavl
