2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Kila mtu anajua tatizo kuu la usafiri katika miji mikubwa yenye msongamano wa magari - misongamano ya magari na msongamano. Maegesho na bustani ni hatua ambayo inaweza kusaidia kuua ndege wawili kwa jiwe moja: kupunguza idadi ya mikusanyiko ya papo hapo ya magari yaliyoegeshwa na kuhimiza watu kubadili usafiri wa umma. Lakini kuna nuances mbili.
Kwanza maegesho ya kupanda na kupanda yanaweza kupunguza idadi ya magari barabarani, hasa kutokana na kile kinachoitwa safari, yaani watu wanaokuja mjini kutoka mkoani kufanya kazi. Kwa kuwa kupanda treni ni raha mbaya, kama sheria, watu kama hao husafiri kwa gari kila inapowezekana. Kwa nadharia, mkazi wa mkoa huo hufika kwenye maegesho, huacha gari lake hapo kwa siku nzima na kubadilisha metro au basi, ambayo huchukua kwenda kazini kwake, bila kusimama kwenye foleni za magari na bila kuunda, na pia bila. kutafuta nafasi ya maegesho katika umbali wa kutembea kutoka mahali pa kazi. Na hapa inakuja katika nguvu sababu kama eneo la kura ya maegesho. Ni nadra kwa mtu, karibu kufikia kazini, kutaka kuacha gari na kubadilishabasi, ni rahisi kufika unakoenda. Kwa hivyo, maeneo yote ya maegesho ya mbuga-na-wapanda yanapaswa kuwekwa kwenye njia za mbali za sehemu ya kati ya jiji, lakini wakati huo huo iwe rahisi katika suala la kuhamisha kutoka kwa usafiri wa kibinafsi hadi kwa usafiri wa umma.
Pili, tunaweza kusema kwamba usafiri wa umma, hasa, treni ya chini ya ardhi, tayari ina mizigo mingi, kwa hivyo haijulikani ikiwa itastahimili ongezeko kubwa la trafiki ya abiria. Ndiyo maana uendelezaji wa mtandao wa usafiri wa umma unapaswa kufanyika wakati huo huo na ujenzi wa maeneo ya maegesho.
Egesho za kuingilia kati zinajengwa kikamilifu katika miji mikuu ya Urusi. Kwa sasa Moscow ina kura 15 za maegesho karibu na vituo vya metro vifuatavyo: Volokolamskaya, Strogino, mbili kwenye Slavyansky Boulevard, Dmitry Donskoy Boulevard, Annino, Vykhino, nne kila moja kwenye Shipilovskaya na Zyablikovo. Idadi ya jumla ya nafasi za maegesho inazidi elfu 3.6. Hadi mwisho wa 2013, imepangwa kuandaa kura 8 zaidi za maegesho katika vituo 4 vya metro: Izmailovskaya, Novokosino, Krasnogvardeiskaya na Admiral Ushakov Boulevard.
Huko St. Petersburg, pia kuna maeneo ya kukatiza ya maegesho. St. Petersburg kwa sasa inawezakujivunia kura 9 bora za maegesho karibu na vituo vya metro Akademicheskaya, Ladozhskaya, Obukhovo, Prosveshcheniya Prospekt, Alexander Nevsky Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Politekhnicheskaya. Uwezo wao wa jumla ni nafasi 1345 za maegesho. Katika mwaka huo, St. Petersburg inapanga kufungua maeneo 4 zaidi ya maegesho karibu na vituo vya Komendantsky Prospekt, Grazhdansky Prospekt, Pionerskaya naKiwanda cha Kirov.
Egesha na usafirishe lazima iwe rahisi na isiwe ghali sana. Kwa kuongeza, idadi ya viti lazima iwe ya kutosha kuchukua wageni wote, vinginevyo mpango huo utapoteza maana yake. Maegesho na bustani zitatumika kwa viwango vya kibiashara na vya ruzuku. Unaweza kuacha gari lako kwenye sehemu ya maegesho bila malipo, kutegemea safari 2 kwa metro.
Kwa kuwa uzoefu wa kutumia maeneo kama hayo ya kuegesha bado hautoshi, ni mapema mno kuhukumu ufanisi wa hatua kama hiyo. Walakini, maegesho ya ziada katika miji yenye shughuli nyingi hayataingilia kati, kwa hivyo, hebu tumaini kwamba miradi ya vibanda vya uhamishaji na vituo vipya vya metro itatoa nafasi zaidi za kuegesha.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kupata leseni ya kimataifa ya kuendesha gari? Ninaweza kupata wapi leseni ya kimataifa ya kuendesha gari huko Moscow na St
Kifungu kina maelezo ya leseni ya kimataifa ya udereva, utaratibu wa kuitoa katika miji kadhaa katika Shirikisho la Urusi, orodha ya hati zinazohitajika ili kupata IDL
Swali la mada: ninaweza kuosha gari langu mwenyewe wapi?
Ili kuzingatia sheria ya usafi wa gari kwenye barabara za jiji katika hali ya hewa ya eneo la baada ya Sovieti, gari lazima lioshwe mara kwa mara. Ndiyo maana swali la wapi unaweza kuosha gari lako mwenyewe ni papo hapo. Chaguzi hapa
Nini sababu ya kupanda kwa bei ya petroli? Je, bei ya petroli itapanda katika 2017?
Wenye magari wengi wanahusisha kupanda kwa bei ya petroli na mabadiliko ya bei ya mafuta. Walakini, maoni haya ni ya makosa. Sababu kuu ya kupanda kwa bei ya mafuta daima ni sera ya ndani ya serikali
Je, ninaweza kupanda matairi wakati wa kiangazi? Kuna jibu
Je, ninaweza kupanda matairi wakati wa kiangazi? Swali hili liliulizwa na dereva wa novice zaidi ya mmoja, kwa sababu hakuna mtu anayependa kutumia pesa za ziada. Ili kuelewa, hebu tujue tofauti za kimsingi kati ya matairi ya msimu wa baridi na matairi ya majira ya joto
Vali ya VVTI iko wapi na ninaweza kuiangaliaje?
VVTI ni mfumo wa kuweka saa wa vali tofauti uliotengenezwa na Toyota. Ikiwa kifupi hiki kinatafsiriwa kutoka kwa Kiingereza, basi mfumo huu unawajibika kwa mabadiliko ya awamu ya akili. Sasa kizazi cha pili cha mifumo imewekwa kwenye injini za kisasa za Kijapani. Na kwa mara ya kwanza, VVTI ilianza kusanikishwa kwenye magari tangu 1996. Mfumo unajumuisha kuunganisha na valve maalum ya VVTI. Mwisho hufanya kama sensor
