Giri kwa fani za kasi ya juu: maelezo, sifa na muundo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Sio siri kwamba matengenezo sahihi na ya mara kwa mara ya fani hutoa upanuzi muhimu wa maisha ya huduma ya kipengele hiki, ambacho ni sehemu muhimu ya utaratibu mzima wa magari. Wacha tuzingatie zaidi sifa za bidhaa zinazotumika kama vilainishi vya fani, pamoja na aina zao na matumizi sahihi.

mafuta ya nini?

Madhumuni makuu ya grisi yenye kuzaa kwa kasi ni kwamba bidhaa hizi huzuia msuguano mwingi, pamoja na kuzidisha joto kwa sehemu inayohusika. Kama matokeo ya kutoa ulinzi kama huo, wakati wa kuvaa kwa sehemu, kama matokeo ambayo hazifanyi kazi, huondolewa kwa kiasi kikubwa.

Bidhaa inayohusika inaweza kutumika kuhusiana na msuguano wa kasi ya juu na fani zinazobingirika, pamoja na zile zinazoongoza mifumo mbalimbali.

Kutengeneza sifa za jumla za vilainishi vyafani za kasi ya juu, ni lazima ieleweke kwamba bidhaa zote kutoka kwa mfululizo huu zina viscosity bora ya maji ya msingi (150 cSt au 220 cSt). Kanuni ya hatua yake inategemea ukweli kwamba kwa ongezeko la kasi ya mzunguko wa kuzaa yenyewe, kiashiria hiki huanza kupungua, kama matokeo ya ambayo kioevu inakuwa chini ya viscous. Matokeo ya haya yote ni kuzuia ongezeko kubwa la joto la utaratibu mzima na uwezekano wa kushindwa kwake.

Wakati wa utendaji wao, vilainishi hufanya kazi kadhaa:

• zuia vumbi na uchafu kutoka nje;
• linda chuma dhidi ya kutu;
• changia katika usambazaji sawa wa halijoto inayozalishwa wakati wa msuguano;
• inapoa huku ukiangalia halijoto ya juu.

Wakati wa kutumia mafuta kwa fani za kasi ya juu, msuguano wa sehemu kati yao wenyewe hupunguzwa kwa kiasi kikubwa, ambayo inahakikisha matumizi ya muda mrefu ya sehemu. Pia husaidia kuzuia kutokea kwa sauti isiyopendeza inayoweza kuzingatiwa unapoendesha gari.

Sifa Muhimu

Kuna orodha fulani ya sifa ambazo wale wote wanaotafuta grisi inayofaa kwa fani za kasi wanapaswa kuzingatia. Hizi ni pamoja na:

• idhaa;
• kiashiria cha mnato;
• uwepo wa viambajengo vya ziada (viongezeo);
• hatua ya kushuka.

Kuhusu mnato wa bidhaa, inapaswa kuruhusu kuunda aina ya filamu.juu ya uso wa kuzaa. Safu hii lazima iwe nene ya kutosha ili kuzuia msuguano kupita kiasi.

Kuhusu uelekezaji, kiashirio hiki kinaonyesha uwezo wa wakala kuzuia kuzidisha joto kwa kifaa. Katika bidhaa bora, inapaswa pia kuwa ya juu.

Tukizungumza kuhusu mahali pa kuacha, katika bidhaa inayofaa kiashirio hiki kinapaswa kuwa cha juu zaidi kuliko kile kilichoonyeshwa kama upeo wa juu wa kufanya kazi kwa kifaa fulani (unaweza kukipata kwenye maagizo).

Grisi ya ubora wa juu kwa fani za mwendo wa kasi lazima iwe na vitu vinavyozuia kutokea kwa kutu. Zaidi ya hayo, viongezeo vya kuzuia kuvaa na EP vinaweza kuongezwa kwa bidhaa nzuri.

Vipengele vya kufanya kazi chini ya hali tofauti za halijoto

Mwendesha gari yeyote anayetaka kutunza hali ya gari lake anapaswa kuzingatia ukweli kwamba hali ya joto inaweza kuathiri sifa za grisi kwa fani zinazobingirika za mwendo wa kasi. Kwa hivyo, ikiwa bidhaa imeundwa kwa ajili ya matumizi ya joto la juu (hii inapaswa kuonyeshwa kwenye ufungaji wa bidhaa), basi inapaswa kueleweka kwamba wakati joto linapungua, utungaji utaanza kuwaka na kuimarisha. Ikiwa imekusudiwa kutumika katika hali ya baridi, basi na joto kuanza, wingi utaanza kuoka au kukauka kabisa.

Inapaswa pia kueleweka kuwa msingi wa kutengeneza bidhaa ni wa muhimu sana. Hivyo kama yeyeni ya kitengo cha madini, inapaswa kueleweka kuwa muundo huu unaweza kudumisha hali yake ya kawaida kwa joto kutoka -30 hadi +120 digrii. Mafuta ya silicone ni mazuri kwa matumizi ya baridi - kutoka -30 hadi -70 digrii, na kwa matibabu ya injini ni bora kutumia misombo ya pasty ambayo inaweza kudumisha mali zao kwa joto kutoka digrii +200 hadi +1000.

Aina za vilainishi

Kwa sasa, watengenezaji wa kisasa wa bidhaa zinazokusudiwa kuhudumia mashine na sehemu za kibinafsi hutoa uteuzi mkubwa wa vilainishi ambavyo hutofautiana katika umbo lake. Hadi sasa, katika maduka unaweza kupata mafuta yaliyowasilishwa kwa fomu:

• siagi;
• marashi;
• nyenzo imara;
• gesi.

Tukizungumza juu ya sifa za kila aina iliyowasilishwa, ikumbukwe kwamba vilainishi vya gesi vinaunganishwa vyema na fani zinazotumiwa katika turbocharger, ultracentrifuges, vitengo vya msuguano wa vyombo vya usahihi, na vile vile kwenye turbine za gesi. Kwa utunzaji wa sehemu za magari, bidhaa kama hizi karibu hazitumiwi kamwe.

Kwa nyenzo ngumu, fani za kawaida ndizo utumizi bora. Faida ya chombo hiki ni kwamba huunda safu mnene sana, ambayo hupunguza kiwango cha msuguano na uwezekano wa kuvaa mapema kwa bidhaa.

Mara nyingi, vilainishi hutumika kutunza fani zinazotolewa kwa njia ya mafuta na marashi. Wao ni wa ulimwengu wote na wanafaa kwa aina za sehemu zinazozingatiwa. Kuhusu mafutauundaji, hutoa ulinzi wa juu zaidi dhidi ya msuguano, kuziba na joto kupita kiasi.

Sifa za muundo wa vilainishi

Ikumbukwe kwamba michanganyiko ya grisi zenye kuzaa tofauti hutofautiana. Kwa hiyo, kwa kweli, unaweza kupata rangi, sabuni na bidhaa za lithiamu. Zingatia zaidi vipengele bainifu vya kila kimojawapo.

Vilainishi vya sabuni vinatokana na sodiamu na kalsiamu. Zina gharama ya chini na haziwezi kubadilika joto.

Tukizungumzia utunzi wa lithiamu, ni lazima ieleweke kwamba ni msingi wa mabaki ya mafuta, yaliyotolewa kutoka kwa parafini. Vilainishi hivi pia ni vya bei nafuu na vina uwezo wa kuzuia maji, pamoja na kushikana kwa juu.

Kuhusu muundo wa rangi ya mafuta, sifa yao kuu ni kwamba kila bidhaa ya aina hii ina rangi fulani, inayopatikana kwa sababu ya uwepo katika muundo wa bidhaa ya sehemu maalum ambayo huamua baadhi ya mali zake. Michanganyiko hiyo pia huzuia unyevu kikamilifu na ina kiwango cha juu cha kushikana.

Ni grisi gani inafaa kwa kubeba magurudumu?

Tukisema kwamba watengenezaji wa bidhaa za matengenezo ya magari na sehemu za kibinafsi kwa sasa hutoa uteuzi mkubwa wa vilainishi vyenye kuzaa, ni vyema ieleweke kwamba kuchagua bidhaa inayofaa zaidi kunategemea madhumuni makuu ya matumizi yake.

Kwa hivyo, wakati wa kuchagua lubricant kwa fani za kitovu, upendeleo unapaswa kutolewa kwa misombo ambayoambayo hutoa ulinzi dhidi ya kutu na uchafu unaoingia. Pia ni muhimu sana kwamba bidhaa kama hiyo ina sifa ya kufungwa, na inastahimili hali ya joto ya juu.

Wataalamu wanakumbuka kuwa bidhaa zifuatazo zitakuwa chaguo bora zaidi kwa vilainishi vya fani za magurudumu:

• Liqui Moly LM 50;
• Castrol LMX Li-Complexfett;
• MS-1000;
• Ongeza JOTO JUU;
• "Litol 24".

Jinsi ya kuchagua mafuta kwa ajili ya fani zinazoviringisha?

Wakati wa kuchagua grisi inayofaa zaidi kwa fani za kusongesha kwa kasi ya juu, unahitaji kuzingatia masharti ya msingi ya matumizi ya kitengo. Wataalamu wanaona kuwa vilainishi katika mfumo wa mafuta ni bora kwa fani za aina hii - hufanya kazi nzuri ya kuondoa halijoto, na pia wana uwezo bora wa kupenya.

Mara nyingi zaidi, mafundi wa huduma ya gari wanapendekeza kutumia bidhaa za chapa ya Mannol kwa madhumuni haya, ambayo hupunguza gharama kwa kiasi kikubwa na pia hutofautishwa na uimara wao. Pia, mafuta ya synthetic-msingi - bariamu - ni bora kwa matumizi. Pia mara nyingi hujulikana kuwa mafuta ya Indigo ni chaguo bora kwa fani za kasi ya juu. Bidhaa hii ina uthabiti mnene sana na ni ya kundi la kauri zilizorekebishwa.

Jinsi ya kuchagua grisi ya kuzaa kwa injini ya umeme?

Tunazungumza kuhusu uteuzi wa vilainisho vyaya aina ya fani katika swali, ni lazima ieleweke kwamba katika kesi hii ni thamani ya kulipa kipaumbele kwa bidhaa hizo ambazo kazi kuu ni kuzuia uchafu na vumbi kutoka kwa kukaa ndani ya utaratibu. Kwa upande wa umbo, chaguo bora zaidi la kilainishi kwa fani za mwendo kasi ni ile inayokuja katika mfumo wa mafuta.

Bidhaa kuu katika kategoria hii ni pamoja na:

• SKF LGHP 2;
• SKF LGWA 2;
• SKF LGHB 2;
• Molykote FB;
• BLUU (MC-1510);
• MOBIL XHP;
• SHELL Gadus;
• VNII NP-233;
• "Tsiatim-221".

Mazoezi yanaonyesha kuwa katika fani za injini za umeme, mafuta ya kulainisha hubadilishwa mara nyingi - mara moja kila baada ya wiki tatu, kulingana na matumizi ya kila siku ya kifaa.

Watayarishaji Maarufu

Kulingana na maoni yaliyoachwa na watumiaji, ukadiriaji wa watengenezaji bora wa vilainishi vya fani za magari ya mwendo kasi uliundwa. Hizi ni pamoja na:

• LIQUI MOLY (Ujerumani);
• "VPMAvto" (Urusi);
• Mannol (Ujerumani);
• HUSQVARNA (Sweden);
• BINGWA (Urusi).

Redline CV-2 High Speed Bearing Lubricant hupokea idadi kubwa ya maoni chanya. Upekee wa bidhaa hii ni kwamba ina uwezo wa kukabiliana na hali ya joto ya chini na ya juu (kutoka -70 hadi 260 digrii) na kwa mizigo kali. Inajulikana na upinzani wa juu wa kutu, pamoja na uwezo wakuongeza muda wa kuzaa. Yote hii hutolewa kwa shukrani kwa sehemu nyekundu ya molybdenum, ambayo ni sehemu ya bidhaa, ambayo ina ufanisi zaidi kuliko nyeusi, ambayo ni sehemu ya bidhaa nyingine zinazofanana.

Ni wakati gani wa kubadilisha mafuta?

Wataalamu wa huduma za magari mara nyingi huona idadi ya ishara zinazoonyesha kuwa ni wakati wa kuchukua nafasi ya grisi kwenye fani. Hizi ni pamoja na:

• kutoa sauti au harufu isiyo ya kawaida ya kifaa kinachofanya kazi katika hali ya kawaida;
• kuonekana kwa chips au nyufa kwenye sehemu ya juu ya kitengo cha msuguano;
• kubadilika kwa uthabiti au rangi ya sehemu inayoonekana ya grisi;
• vifaa vya kupasha joto hadi joto la juu kupindukia.

Ikumbukwe kwamba wakati "dalili" kama hizo zinazingatiwa, mafuta lazima yabadilishwe mara moja, kwani kupuuza matukio yaliyoorodheshwa kunaweza kusababisha matokeo yasiyoweza kurekebishwa ambayo yataathiri vibaya utendakazi wa kifaa kizima.

Jinsi ya kutumia mafuta?

Jinsi ya kutumia ipasavyo bidhaa husika? Kwanza kabisa, unahitaji kuelewa kuwa unahitaji kuweka grisi kwa fani za kasi ya juu na mikono yako mwenyewe, ambayo lazima kwanza uvae glavu. Wakati huu ni muhimu sana, kwa kuwa hii ndiyo njia pekee ya kuhakikisha mwasiliani wa karibu zaidi wa wakala na kipengele kinachochakatwa.

Mwanzoni mwa tukioutaratibu, ni muhimu kufungua kuzaa kwa kitu chenye ncha kali, na kisha kupunguza sehemu ndani ya chombo na petroli ili kuisafisha vizuri na, kwa hivyo, kuitakasa kutoka kwa molekuli ya zamani ambayo ilisindika.

Baada ya kuosha, sehemu lazima ikaushwe na sasa weka grisi mpya ndani yake ili ichukue takriban theluthi moja ya jumla ya ujazo wa shimo lililotengwa kwa alamisho yake.

Katika hatua ya mwisho, spindle iliyotiwa mafuta yenye kuzaa kwa kasi ya juu lazima ifungwe vizuri na sehemu isakinishwe mahali pake.

Bei

Kuzungumza juu ya gharama ya grisi bora kwa fani za kasi ya juu, ni lazima ieleweke kwamba inategemea moja kwa moja na mambo kadhaa. Hizi ni pamoja na kiwango cha ubora wa malighafi kutumika kuunda bidhaa, pamoja na matumizi ya modifiers maalum (additives). Zaidi ya hayo, bei ya bidhaa iliyokamilishwa huathiriwa na teknolojia inayotumiwa katika utengenezaji wake, pamoja na ujazo wa chupa ambayo bidhaa hiyo inauzwa.

Mazoezi yanaonyesha kuwa wastani wa gharama ya grisi ya ubora wa juu kwa fani hutofautiana kati ya rubles 450-900.