2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Opel Astra Family ni gari ambalo kwa haki linachukua nafasi maalum sokoni na linazidi kupata umaarufu kila siku.
Sababu ya hitaji hili ni ishara ya kupendeza ya mwonekano, sifa za kiufundi, mifumo ya usalama, ambayo, pamoja na faraja ya kabati, hutoa matokeo mazuri. Kwa hivyo, licha ya jina la kihafidhina, Familia ya Astra itathaminiwa sio tu na wapenzi wa starehe na safari za familia, lakini pia na wale wanaopendelea kuendesha gari kwa kasi na nguvu kubwa chini ya kofia.
Faida inayofuata ya gari ni chaguo pana la maudhui: kutoka kwa injini na upitishaji, na kuishia na rangi. Hii hukuruhusu kuchagua sio tu gari linalofaa zaidi kulingana na sifa za kiufundi, lakini pia humpa mmiliki fursa ya kujieleza.
Family ya Astra inawakilishwa na aina kadhaa za miili:
- Sedan ni gari litakalojitokeza kwa wingi kwa sababu linavutia. Sababu ni curves laini ya mwili na nyongeza nzuri kwa namna ya muundo wa grille, mazingira ya taa ya chrome, mstari wa nyuma wa uharibifu na zaidi. Upungufu pekee ni chaguo mdogo wa injini,fursa inawakilishwa na chaguo mbili pekee za sauti: 1, 6 au 1, 8.
- Hatchback ni chaguo ambalo linachanganya kikamilifu mvuto wa kuona na uwezo wa kusafirisha shehena kubwa zaidi. Faida kuu, bila shaka, ni shina: uwezo wake ni lita 380, lakini ikiwa ni lazima, kiasi chake huongezeka hadi karibu lita 1300 na viti vya nyuma vilivyopigwa chini. Katika toleo hili la mwili, kuna chaguo la viti vya nyuma ambavyo vinakunjwa kwa uwiano tofauti, ambayo inafanya uwezekano wa kusafirisha vitu virefu.
- Beri la stesheni ni bora kwa safari za familia, rahisi na kwa vitendo, kwani linachanganya mwonekano na faraja ya sedan na shina kubwa la hatchback.
Inafaa kuzingatia sifa kuu za Familia ya Astra kwa undani zaidi, ambazo ni:
- saluni;
- usalama;
- ainisho za kiufundi.
Vifaa vya kiufundi vya Familia ya Astra
Kiashiria kikuu, bila shaka, ni kwamba, kulingana na nguvu ya injini, muda wa kuongeza kasi hadi 100 km/h hutofautiana kutoka sekunde 14 hadi 9. Ni vyema kutambua kwamba injini zote zina sifa ya ukadiriaji wa juu wa nguvu, pamoja na urafiki wa kiuchumi na mazingira (uzalishaji mdogo).
Pia kuna chaguo la upokezaji kulingana na mapendeleo na tabia za mmiliki: otomatiki, mwongozo au rahisi. Kuna kusimamishwa mpya ambayo inaboresha kwa kiasi kikubwa uzoefu wa kuendesha gari, na udhibiti wa cruise uliojengewa ndani hufanyafurahia.
Usalama
Kama kawaida, watengenezaji wa Opel katika Astra Family walizingatia sana usalama wa madereva na abiria. Kwanza, mwili mzima umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu, eneo la mifuko ya hewa pia hutolewa kwa suala la ulinzi wa juu. Na mfumo wa ukumbusho wa mikanda ya kiti utasaidia kuzuia matokeo ya mgongano au ajali.
Saluni
Faraja ya kabati hupatikana hasa na viti vya michezo, ambavyo maendeleo yake yalifanywa pamoja na madaktari wa mifupa, sura zao na msongamano hukufanya uhisi raha hata kwa safari ndefu. Upanaji wa mambo ya ndani unachanganya utendakazi (usukani unaopashwa joto, udhibiti wa redio na kompyuta ya ubao kwa kutumia vitufe vilivyo kwenye usukani, n.k.) na ergonomics, ambayo hukamilisha taswira ya jumla ya gari na kuacha tu maonyesho chanya.
Ilipendekeza:
Maoni kuhusu "Hyundai-Tucson": maelezo, vipimo, vipimo. Crossover Compact kwa familia nzima Hyundai Tucson
Maoni kuhusu "Hyundai Tucson": faida, hasara, picha, vipengele. Gari "Hyundai Tucson": maelezo, sifa za kiufundi, vipimo vya jumla, matumizi ya mafuta. Uvukaji wa kompakt kwa familia ya Hyundai Tucson: hakiki, mtengenezaji
Toyota Estima - family stagecoach
Toyota Estima - gari la kubebea la stesheni lililotengenezwa na Japani kwa ajili ya safari ndefu za familia
Familia ya pikipiki ya Java-350
Pikipiki za chapa ya Jawa zinajulikana sana na maarufu katika nchi yetu, haswa miongoni mwa wale waliojipata katika nyakati za Usovieti. Ya kawaida ilikuwa kizazi cha Java-350, ambayo mara moja haikuwa ishara tu ya ufahari, lakini pia kiwango cha kuegemea
Fiat Doblo Panorama ("Fiat-Dobla-Panorama") - chaguo bora kwa familia
Gari la abiria la Fiat-Dobla-Panorama limetolewa kwa wingi na tasnia ya magari ya Italia tangu 2000. Miaka 13 imepita tangu wakati huo, na mashine hii bado inazalishwa. Ukweli, baada ya kuanza kwake, gari lilipitia sasisho kadhaa, kati ya hizo ni muhimu kuzingatia urekebishaji wa 2005
"Pontiac-Azteki": msalaba na vigezo vya minivan kwa familia
Kivuko asili cha Pontiac-Azteki cha ukubwa wa kati (pichani kwenye ukurasa) kilionyeshwa kwa mara ya kwanza kwenye Maonyesho ya Magari ya Detroit ya 2002. Baada ya uboreshaji mdogo wa vipodozi, gari liliwekwa katika uzalishaji katika kiwanda cha GM katika jiji la Mexico la Ramos Arispa