Mafuta ya ngome: aina, hakiki na sifa

Orodha ya maudhui:

Mafuta ya ngome: aina, hakiki na sifa
Mafuta ya ngome: aina, hakiki na sifa
Anonim

Mafuta ya Castle ilitengenezwa mahususi kwa magari ya Toyota. Utungaji wa awali unaboresha utendaji wa mmea wa nguvu. Inatoa ulinzi wa kuaminika wa sehemu kutokana na msuguano na kupunguza hatari ya kushindwa kufanya kazi mapema.

Aina za Vilainishi

Ngome ya mafuta ya injini (Toyota)
Ngome ya mafuta ya injini (Toyota)

Chapa ya Castle imeangazia utengenezaji wa mafuta ya injini yaliyotengenezwa kwa kipekee. Katika kesi hii, bidhaa za hydrocarbon hydrocracking hutumiwa kama msingi. Tabia za kiufundi za bidhaa zinaweza kuboreshwa kwa shukrani kwa anuwai ya viungio ambavyo hutengeneza lubricant. Mafuta ya ngome yanaweza kutumika kwa injini za petroli na dizeli.

Mnato wa mafuta

Sifa kuu ya mafuta ya injini ni mnato wake. Chapa hiyo inatengeneza mafuta ya aina zote za hali ya hewa. Mstari wa bidhaa unajumuisha tofauti zifuatazo za utungaji: 0W20, 5W20, 5W30 na 10W30. Kwa mikoa yenye baridi kali, ni bora kutumia mafuta ya Castle 0W20. Itahakikisha mwanzo wa kuaminika wa mmea wa nguvu hata kwa joto la digrii -30kwa kiwango cha Celsius. Wakati huo huo, inawezekana kusukuma lubricant kupitia mfumo hata kwa digrii 40. Mafuta mengine ya gari ya Castle hayatastahimili vipimo vikali kama hivyo. Zinatumika vyema katika maeneo yenye majira ya baridi kali.

Uainishaji wa SAE
Uainishaji wa SAE

Kigezo cha mnato kinachohitajika katika anuwai kubwa ya halijoto huundwa kwa sababu ya matumizi ya macromolecules ya polima kwenye mchanganyiko. Kulingana na faharisi ya SAE, saizi za viunganisho pia hutofautiana. Kwa mfano, macromolecules ndefu zaidi hutumiwa katika mafuta ya 0W20. Utaratibu wao wa utekelezaji ni sawa katika matukio yote. Wakati joto linapungua, molekuli za polymer huingia kwenye ond, huku zikipanua, kinyume chake, zinafungua. Kwa hivyo, inawezekana kurekebisha msongamano wa utunzi.

Kwa injini zipi

injini ya gari
injini ya gari

Mafuta ya Castle (Toyota) yanafaa kwa injini za petroli na dizeli. Katika kesi ya mwisho, operesheni iliwezekana kutokana na ukweli kwamba wazalishaji walianzisha kiasi kikubwa cha viongeza vya sabuni kwenye mchanganyiko. Mafuta ya dizeli yana maudhui ya juu ya majivu. Kuna misombo mingi ya sulfuri katika mafuta, ambayo huunda soti wakati wa kuchomwa moto. Inakaa juu ya uso wa ndani wa mmea wa nguvu. Matokeo yake, nguvu za injini hupungua, matumizi ya mafuta huongezeka. Uwepo wa misombo ya magnesiamu na bariamu katika mafuta ya Castle husaidia kuzuia kuganda kwa masizi.

Kuhusu vipindi vya mabadiliko

Mafuta ya ngome yanatofautishwa na uthabiti wa mali zao katika maisha marefu ya huduma. Kwa kufanya hivyo, kemia katika utungaji wa lubricant iliongeza uwiano wa phenoli na amini. Dutumtego radicals bure ya oksijeni hewa, kuzuia oxidation ya vipengele vingine. Hii huongeza maisha ya huduma ya treni.

Ubadilishaji ufanyike kwa kuzingatia aina ya mafuta na aina ya injini. Kwa mfano, mafuta ya Castle 5W30 yanayotumiwa katika injini za petroli ya asili yatahifadhi sifa zao za utendaji hadi kilomita elfu 10. Kwa miundo ya ICE iliyo na turbocharger, takwimu hii ni nusu zaidi.

Maoni ya madereva

Wamiliki wengi wa magari ya chapa ya Toyota wanapendekeza kutumia aina hii ya mafuta. Mafuta yaliyowasilishwa yalitengenezwa kwa ajili ya magari haya pekee. Inaweza kufungua uwezo kamili wa mashine.

Ilipendekeza: