2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
ZIL 114 ni gari la kifahari lililozalishwa nchini USSR katika miaka ya 60 na 70. Kipengele chake cha kipekee kilikuwa mwili mrefu, ambao unaweza kubeba hadi watu 7. Wakati mmoja, ZIL 114 ilisafirisha viwango vyote vya juu zaidi vya USSR na lilikuwa gari la kifahari zaidi nchini.
Kwa mara ya kwanza gari hili lilizaliwa mwaka wa 1967. Ilikuwa limousine mpya kabisa, ambayo haikuwa na analogi katika ulimwengu wote. Muundo wa mashine ulitumia fremu mpya yenye umbo la X ya spars nyingi.
Design
Kwa nje ZIL 114 ilikuwa na mwonekano mrefu na wa kirefu. Na hata sasa, muundo wake hauwezi kuitwa kuwa wa zamani. Limousine mpya ya Soviet ilikuwa ya kushangaza katika vipimo vyake. Ilikuwa na urefu wa zaidi ya mita 6.3, upana wa mita 2.06 na urefu wa mita 1.54. Kwa sababu ya ukubwa wake, ZIL ilionekana kuvutia sana na mkatili.
Grila inafanana na mtaro wa Rolls-Royce, na sehemu ya nyuma ya gari ina vipengele sawa na vya magari ya Marekani ya miaka ya 60. Paa ni gorofa, nguzo za mwili zimeelekezwa kwa 90 ° C. Taa za mbele zimeundwa kwa mtindo wa Kimarekani. Kwenye pande za limousine hupambwa kwa mstari wa chrome imara na nyeusikuingiza. Mashine inazungumza bila maneno kuhusu uzito na umuhimu wake.
Saluni
Tahadhari maalum katika ukuzaji wa ZIL ilitolewa ili kufariji. Katika suala hili, urefu wa mwili uliongezeka hadi zaidi ya mita sita. Ndani kuna wasaa na starehe sana.
Tukiangalia picha, tunaweza kusema bila masharti kwamba ni nyenzo za kumalizia za ubora wa juu pekee ndizo zilitumika katika mambo ya ndani. Jopo la mbele la gari kando ya mzunguko mzima ni sawa, bila bends. Kuna saa ndogo katikati. Uendeshaji wa mazungumzo mawili, kwa njia, pia ulifanywa kwa mtindo wa Marekani. Juu kuna viona viwili vikubwa vya jua, na kati yao ni kioo cha nyuma cha saloon. Kwa faraja ya abiria, kuna hali ya hewa, sehemu za mikono zinazoweza kubadilishwa na kinasa sauti cha redio, ambacho kiliwekwa na jopo maalum la kudhibiti lililowekwa kwenye armrest. Kwa kushangaza, dereva mwenyewe alipewa nafasi ndogo sana kwamba hakuwa na nafasi ya kutosha kutoka nje ya cabin - ilimbidi kuegemea safu ya usukani. Na hii ni katika ZIL ya 114, yenye urefu wa mita sita!
Vipimo
Chini ya kofia ya limousine kulikuwa na injini kubwa ya petroli ya silinda 8. ZIL ilikuwa na injini ambayo ilikuwa sawa na nguvu za farasi 300. Usambazaji wa moja kwa moja ulitolewa kama maambukizi, ambayo ilitengenezwa mahsusi kwa mfano wa ZIL 114. Kasi ya juu ya limousine ilikuwa kilomita 190 kwa saa. Kuongeza kasi kwa "mamia" ilikuwa zaidi ya sekunde 13. Wakati huo huo, gari la kifahari lilitumia hadi dazeni mbililita za mafuta.
Je, unaweza kununua ZIL 114 ya Soviet kwa kiasi gani?
Ilikuwa haiwezekani kununua limozin kama hiyo huko USSR. Ilikuwa gari la huduma, na haikuuzwa karibu na Zhiguli na Niva. Walakini, nyakati zimebadilika, na sasa ZIL kama hiyo inaweza kununuliwa kwa rubles milioni 2.5-3. Hivi majuzi, tangazo lilionekana kwenye mtandao kwa uuzaji wa ZIL, ambayo ilikuwa ya Brezhnev. Bei ya rubles milioni 10. Kweli au la, hatujui, lakini alivyo, ni ukweli.
Ilipendekeza:
Magari ya gangster ya miaka ya 90: orodha. Magari maarufu ya miaka ya 90
Magari ya majambazi ya miaka ya 90: orodha, sifa fupi, umaarufu, vipengele, picha. magari maarufu ya miaka ya 90: maelezo, ukweli wa kuvutia, wazalishaji. Ni magari gani na kwa nini yalikuwa maarufu kwa majambazi wa miaka ya 90?
Mafuta ya Fanfaro: hakiki na aina maarufu zaidi
Je, madereva wenyewe wanatoa maoni gani kuhusu mafuta ya Fanfaro? Ni faida gani za aina iliyowasilishwa ya lubricant? Ni aina gani za mafuta zinachukuliwa kuwa maarufu zaidi na ni injini gani na magari gani zinafaa zaidi? Je, ni nyongeza gani ambayo mtengenezaji hutumia kuboresha sifa za mafuta?
ZIL-130 (dizeli) - hadithi ya tasnia ya lori ya Soviet
Kama unavyoweza kukisia kutoka kwenye mada, makala haya yataangazia gari la kuvutia sana, lililoundwa na kujengwa wakati wa Muungano wa Sovieti. Kwa nini gari hili linachukuliwa kuwa hadithi? Hebu jaribu kufikiri pamoja
ZIL-158 - basi la jiji la kipindi cha Soviet
Basi la jiji la ZIL-158 lilitolewa kutoka 1957 hadi 1960 katika kiwanda cha Likhachev. Kuanzia 1959 hadi 1970, uzalishaji uliendelea katika kiwanda cha Likinsky huko Likino-Dulyovo, Mkoa wa Moscow
Mitindo ya Audi: magari maarufu zaidi ya mtengenezaji maarufu wa Ujerumani
Aina ya "Audi" ina zaidi ya gari dazeni moja au mbili tofauti. Wasiwasi huo umekuwepo tangu 1909, na kwa zaidi ya karne moja, kampuni hiyo imetengeneza idadi kubwa ya mashine tofauti