Magari ya kivita "Scorpion": maelezo na sifa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Pambano la kisasa linaendelea kwa kasi. Ili kushinda, askari lazima wamzidi adui sio tu kwa nguvu ya moto, lakini pia katika kiwango cha ujanja. Mara nyingi mafanikio ya shughuli hutegemea vikundi vya rununu kutatua kazi za "point". Kwa kuzingatia hili, Wizara ya Ulinzi ya Urusi inajaza kila mara meli ya vifaa vya kijeshi na magari mapya. Kwa hivyo magari ya kivita ya Kirusi "Scorpion" kutoka kwa shirika la "Ulinzi" yalipitishwa.

Usuli wa kihistoria

Kwa mara ya kwanza, gari la kivita liliwasilishwa kwa umma mwaka wa 2011 katika maonyesho ya kimataifa "Ulinzi Jumuishi 2011". Lakini wazo la kuvika gari la UAZ (kwa msingi ambao gari la kivita liliundwa) lilionekana mnamo 1993. Mashine za kwanza zilifaulu majaribio ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi, lakini zilitolewa kwa miundo ya nguvu ya ndani pekee - idara ya jeshi haikuonyesha kupendezwa na aina mpya za vifaa.

Tamaa ya kupanua aina mbalimbali za uzalishaji ilisababisha kampuni ya ndani ya Zashchita kubuni gari la kivita kwa ajili ya kukusanya pesa. Baadaye, kwa kuhisi uwezo wa magari ya kivita, iliamuliwa kukuza mifano ya nguvumiundo. Hivi ndivyo magari ya kivita ya Scorpion na Bulat yalionekana, mali ya kinga ambayo haikuweza kuzidi na vielelezo vingi vya kigeni. Na mnamo Novemba 2016, baada ya kukamilika kwa majaribio kwa mafanikio, Scorpion iliwekwa kwenye huduma.

Sifa za kimbinu na kiufundi

Kulingana na mwakilishi wa Zashchita, gari lina sifa za kipekee za kuvuka nchi na lina uwezo wa mwendo kasi wa hadi kilomita 130/saa kwenye sehemu yoyote ya nje ya barabara. Kiwango cha ulinzi wa mashine kutoka kwa migodi, silaha za moto na silaha zingine iko katika kiwango cha darasa la 5. Vifaa hulinda wafanyakazi dhidi ya vilipuzi vya hadi kilo 6 katika TNT.

Mwili wa gari ni wagon ya kituo, idadi ya milango ni 5. Hufunguka kama "chumbani", yaani, hujitenga. Kulingana na wabunifu, uamuzi huu ulifanywa ili kutoa ulinzi wa ziada kwa wafanyakazi wakati anaacha gari la kivita la Scorpion. Sifa za utendaji si duni kwa wawakilishi wa kisasa wa darasa:

• kasi ya juu zaidi 130 km/h;
• kibali cha ardhi - 300mm;
• hifadhi ya nguvu (uwezekano wa kusogezwa bila kujaza mafuta) - kilomita 1000;
• uzito wa kukabiliana - hadi kilo 4300, uzani kamili - tani 5;
• uwezo wa kupakia - kilo 1500;
• vipimo - mita 519x215x206;
• idadi ya viti vya wafanyakazi - kutoka kwa watu 5 hadi 8, kutegemeana na marekebisho.

Mpangilio wa gari - injini ya mbele, kiendeshi cha magurudumu yote, fomula ya gurudumu - 4x4. Kama kiwanda cha nguvu, injini ya dizeli ya Kipolishi hutumiwa.imetolewa na Andoria.

Vifaa vya gari la kivita

Kiwanda cha kuzalisha umeme cha gari la kivita kinawakilishwa na injini ya dizeli ya Andoria iliyotengenezwa Kipolandi. Hivi sasa, hii ndiyo kipengele pekee kinachotolewa na kampuni ya kigeni. Katika hatua hii, imepangwa kuzindua uzalishaji wa vitengo katika viwanda nchini Urusi.

Ni injini inayoipa Scorpion gari la kivita kuwa na ujanja wa hali ya juu. Injini inakidhi mahitaji ya kisasa ya kutegemewa na ina sifa zifuatazo:

• torque - 750 Nm, au 1800 rpm;
• kiwango cha juu zaidi - nguvu farasi 280;
• aina ya uhamishaji - otomatiki, safu 6;
• kiasi - 6600;
• aina ya halijoto ya uendeshaji - kutoka -50 hadi +50 nyuzi joto.

Motor kwa Wizara ya Mambo ya Ndani inakidhi viwango vya Euro-5, imepunguza utendakazi. Ili kuimarisha motor, mizinga miwili ya mafuta imewekwa (pande ya gari) na kujaza maalum - povu ya polyurethane. Mizinga ina uwezo wa "kujiimarisha", na hivyo kuondoa shimo lolote, kuzuia upotevu na kuwaka kwa mafuta.

Marekebisho ya gari la kivita

Wakati wa maandalizi ya majaribio ya serikali, magari ya kivita ya mfululizo wa Scorpion yalipokea faharasa ya LSHA kulingana na misimbo ya OKP - gari la shambulio jepesi. Vifaa vilivyo na index hii vinakusudiwa kwa Wizara ya Ulinzi ya Urusi pekee. Kwa upande wake, imegawanywa katika aina tatu ndogo, kulingana na madhumuni:

• gari la kivita "Scorpion" LSHA-2B limewekwa kama limewekewa silaha;
• LSHA-1 kifaa maalum kina paa la hema, iliyoundwa kwa ajili ya uendeshaji katika hali ya hewa ya joto;
• Gari la kivita la LSHA-2 linatofautishwa na uwezekano wa kusakinisha paa na paa gumu.

Aidha, jina la gari linaweza kutimiza neno halisi la "2M" ("Scorpio-2M"). Magari kama hayo ya kivita yameundwa kwa wageni. wateja na miundo mingine ya nguvu. Hawana tofauti za kimsingi katika muundo wao.

Kusudi

Kwa sasa, marekebisho yaliyowasilishwa ya magari ya kivita yanaendeshwa na vikosi maalum na askari wa anga. Gari la LSHA-2B limeundwa kusafirisha wafanyikazi na kutatua kazi maalum. Matoleo ya LSHA-2 na LSHA-1 yamepangwa kutumika kwa shughuli za mapigano katika hali ya hewa ya joto au baridi.

Katika siku zijazo, Wizara ya Ulinzi ya Urusi inapanga kupanua wigo wa uendeshaji wa vifaa. Kwa hivyo, hivi karibuni magari ya kivita ya Scorpion yatarekebishwa kwa magari ya matibabu na ya amri na ya wafanyikazi. Msingi wa gari utakuwa msingi wa magari ya mawasiliano yenye vifaa vya rada.

Nafasi

Silaha za gari zinalingana na darasa la 5 GOST R 50963-96 na hutoa ulinzi wa kuaminika dhidi ya katriji ya 7.62x54R, ambayo majeshi mengi ya dunia na magenge yenye silaha yana vifaa. Katika siku zijazo, inawezekana kuongeza kiwango cha ulinzi hadi darasa la 6a, lakini tu kwa kupunguza uwezo wa kubeba na idadi ya viti vya wafanyakazi.

Na ulinzisehemu ya chini yenye umbo la V inakabiliana vyema na migodi - imejidhihirisha vyema katika kipindi cha uhasama wa kisasa. Wakati wa ulipuaji wa kilipuzi, athari ya uharibifu ya projectile inasambazwa tena, "slaidi" kwenye kuta za mteremko, hulinda wafanyakazi dhidi ya athari.

Magari ya kivita ya Scorpion hayana injini ya kivita. Hii ni kutokana na ongezeko la uzito wa jumla kwa kilo 300-400 wakati wa kufunga modules za kinga, ambayo itasababisha mabadiliko katika darasa la vifaa. Sehemu ya mwili ina safu ya kuzuia kugawanyika, ambayo pia hutumika kama kizuizi cha ziada dhidi ya risasi.

Majaribio ya upinzani kwenye mgodi

Wakati wa majaribio, kwa ombi la Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi, dummy ya Hybrid III iliwekwa ndani ya gari. Alifanya iwezekane kupata data kuhusu mizigo inayoathiri mwili wa binadamu wakati wa kulipuka kwa kilipuzi. Hasa, mzigo kwenye mgongo na eneo la kizazi, shinikizo la sauti (ikiwa ni pamoja na kwenye mboni za macho).

Data hizi zinatosha kuunda wazo la hali ya mwili wa binadamu wakati wa mlipuko. Wakati wa vipimo, malipo ya kilo 2 ya TNT sawa yaliwekwa chini ya magari ya kivita ya Scorpion, na mlipuko ambao mifano hiyo ilifanya kazi nzuri. Kwa kuongezea, risasi 156 zilifukuzwa kutoka kwa bunduki ya Dragunov sniper (SVD). Matokeo yote yalikidhi matakwa ya Wizara ya Ulinzi.

Viti vya wafanyakazi

Majaribio ya silaha za Scorpion hayakufanyika kwa sababu moja rahisi - Wizara ya Ulinzi bado haijaamuaseti ya gari. Katika vifaa vya kupambana, wakati gari linaweza kubeba hadi watu 6, bila kuhesabu kamanda na dereva, hakuna mahali pa turret.

Katika kesi ya kusakinisha bunduki iliyolindwa, idadi ya nafasi za wafanyakazi itapunguzwa hadi 4. Hii ni kutokana na hitaji la kutoa nafasi kwa racks za risasi. Ikiwa magari ya kivita ya Scorpion yana vifaa vya moduli ya mbali ya moto, idadi ya viti vya bure itabaki bila kubadilika, lakini "kiti" cha mwendeshaji moto kitaongezwa.

Vifaa vya ndani

Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi imepewa magari ya kivita ya viti sita yasiyo na hatch ya bunduki ya mashine. Ili kubeba wafanyakazi, viti tofauti viliwekwa, ambavyo vilirekebishwa na kuwekwa tena - sura ya mito na migongo ilibadilishwa, na bodi za miguu pia zilibadilishwa. Kulingana na mtihani wa "faraja", mtu anaweza kutumia hadi saa 6 kwenye kiti kama hicho bila kubadilisha msimamo wake.

Viti vya wafanyakazi vimeunganishwa kwenye ukuta wa kando, na dereva na kamanda wameunganishwa kwenye vibao kwa njia tofauti kidogo. Ulinzi wa ziada dhidi ya vipande hutolewa na sakafu iliyoinuliwa inayoweza kufyonzwa, ambayo ilionyesha ufanisi bora katika majaribio kuliko mikeka ya kuzuia migodi. Katika magari ya kivita "Scorpion" 2. B, unaweza kufunga stendi maalum za vests za kuzuia risasi ili askari waweze kuchukua mzigo wakati wa usafiri. Vipandikizi vya silaha hutolewa kwa dereva na kamanda pekee.

Kwa uingizaji hewa wa hewa kwenye kabati, inawezekana kusakinisha kifaa cha uingizaji hewa cha chujio FVU-100A. Lakini yeyehaipo katika mifano iliyotengenezwa kwa agizo la Wizara ya Ulinzi. Katika magari kama haya ya kivita, hewa inaingizwa hewa kwa nguvu kupitia sehemu ya uokoaji. Hata katika nafasi iliyo wazi (katika hali ya uingizaji hewa), haiwezi kupitishwa.

Silaha zinazowezekana

Hakuna taarifa kamili kuhusu silaha za magari ya kivita. Inajulikana kuwa miundo inaweza kukamilika katika matoleo kadhaa:

• kwa wakati mmoja bunduki mbili za mashine: "Pecheneg" na "Kord";
• mchanganyiko wa bunduki na kizindua kiotomatiki cha AGS.

Silaha zote zimewekwa kwenye turret wazi. Hasa kwa bunduki za mashine za Kord, sanduku la risasi 200 lilitengenezwa. Hasara kubwa ya usakinishaji wa silaha kama hiyo ni njia ya kupakia tena - inafanywa nje.

Inawezekana kusakinisha moduli ya silaha inayodhibitiwa kwa mbali (DUMV), ambayo ilitengenezwa na Ofisi ya Usanifu wa Maonyesho kutoka Vitebsk pamoja na mtambo wa Degtyarev Kovrov. Moduli itaweza kudhibitiwa na kamanda na opereta, ambaye kwa hakika kuna mahali moja kwa moja chini ya turret.

Inasafirishwa kwa anga

Magari ya kivita ya Scorpion yanaweza kusafirishwa kwa njia mbili. Tabia za milima hufanya iwezekanavyo kusonga vifaa kwenye sling ya nje na helikopta za MI-8 na mfululizo unaofuata. Kwa hili, bawaba 4 ziliwekwa, ambazo zilijionyesha vyema wakati wa majaribio.

Usafiri ndani ya sehemu za mizigo inawezekana kwa ndege za Il-76 na An-124, pamoja na miundo mingine ya magari ya anga. Gari la kivita linaweza kupeperushwa kutoka angani. Fursa hii ilitekelezwa kwa ombi la kamanda wa Kikosi cha Ndege cha Shamanov. Hii inahitaji mfumo wa P-7.

Matarajio

Kufikia 2018, imepangwa kuandaa kikamilifu vitengo vya vikosi maalum kwa magari ya kivita ya Scorpion. Idadi fulani ya miundo inaweza kuanza kutumika na mashirika ya ndani ya kutekeleza sheria.

Katika siku zijazo, Zashchita inapanga kuchukua nafasi ya kwanza katika soko la vifaa vya kushambulia, kuondoa miundo ya masuala ya VPK LLC. Haiwezekani kusema magari ya kivita ya Scorpion yatakuwaje katika siku zijazo. Maelezo ya magari yenye silaha nyepesi tayari ni siri ya kijeshi.