2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
TV huelekeza mtindo wa magari yenye nguvu na sauti kubwa na hutukumbusha mara kwa mara kuwa hakuna haja ya kuchukua gari la mwendo kasi ikiwa halinguruma vya kutosha. Katika makala haya, tutazungumza kwa undani kuhusu filimbi ya turbo.
Sauti ya mpira unaolia, moshi unaotoka sio tu kutoka kwa bomba la kutolea moshi, lakini pia kutoka kwa matairi yenyewe - kile ambacho rasilimali za media zinajaribu kulazimisha madereva.
Na ingawa kila mtu anafahamu vyema kwamba hakuna raha ya kishindo ndani ya chumba cha kulala, na kelele za mara kwa mara kwenye kifaa cha kusaidia kusikia kutasababisha uchovu wa haraka, wengi bado wanatumia filimbi ya turbo.
Mipangilio ya bei nafuu
Kwa kukosekana kwa bajeti ya kutosha kwa urekebishaji wa umakini, lakini kwa kuathiriwa na filamu na vipindi mbalimbali vya televisheni, wamiliki wengi wa magari ya michezo wanafurahia kusakinisha filimbi ya turbo kwenye magari yao.
Ujanja huu hauongeze kasi ya gari hata kidogo, hufanya tu moshi kutoa sauti kuwa kubwa zaidi, bali kama injini yenye turbocharged.
Firimbi ya Turbo (filimbi au kitoa sauti) - rahisi na cha bei nafuunjia ya kujitenga na umati wa magari kwa ada ya kawaida. Yote ambayo inahitajika kufanywa ni kuweka pua kwenye muffler. Gesi zinapopita ndani yake, muundo maalum wa pua hubadilisha sauti ambayo gesi huacha bomba la kutolea moshi karibu iwezekanavyo na filimbi ya magari yenye turbocharged.
Lakini sio kila kitu ni rahisi sana, na wakati wa kusakinisha filimbi ya turbo kwenye muffler, unahitaji kuichagua kwa usahihi, kwa kuzingatia mambo yafuatayo:
- ukubwa wa injini;
- kipenyo cha bomba la kutolea nje.
Sifa kuu za nozzles
Vidokezo kwenye bomba la kutolea moshi, iliyoundwa kuiga turbine iliyosakinishwa kwenye gari, hutofautishwa na saizi ya injini, ambayo sauti zake zitakuwa ghushi na zenye umbo.
Mluzi kwa ukubwa wa injini:
- S - ndogo (hadi lita 1.4, kwa pikipiki na pikipiki);
- M - wastani (kutoka lita 1.4 hadi 2.2);
- L - kubwa (kutoka lita 2.2 hadi 2.3, kipenyo cha muffler 43-56 m);
- XL - kubwa zaidi (zaidi ya lita 2.3, kipenyo - zaidi ya milimita 57).
Piga filimbi kwa namna:
- mstatili;
- conical;
- cylindrical.
Kipenyo cha filimbi za turbo zilizowekwa kwenye muffler huzingatiwa kwa sababu, na ikiwa kigezo hiki hakijahesabiwa, sauti inayotolewa inaweza kuwa tofauti sana na turbine au kuwa tofauti na kelele ya gari lenye nguvu..
Ncha za kuvutia ni pamoja na ugumu wa kusakinisha filimbi ya turbo kwenye kipaza sauti kwenye gari la bajeti lenye ujazo wa injini ya takriban lita 1. Kutokakwa sauti ndogo kama hiyo, itakuwa vigumu sana kupata sauti ya hali ya juu na ya juu ikilinganishwa na injini za uwezo zaidi.
Turbo whistle DIY
Ili kuelewa jinsi ya kutengeneza filimbi ya turbo kwenye muffler na mikono yako mwenyewe, unapaswa kuzingatia sio tu mambo yaliyoelezwa hapo juu, lakini pia kuelewa ni sehemu gani inayojumuisha. Hata hivyo, unaweza kwenda mbali zaidi na usichafue mikono yako kwa zana chafu.
Hivi majuzi, vichapishaji vya 3D vimepata umaarufu duniani, vinavyoweza kuunda vitu vyenye sura tatu kutoka kwa plastiki. Kama ulivyoelewa tayari, unaweza kuunda filimbi ya turbo kwenye kifaa cha kunyamazisha kwa kutumia kifaa kama hicho. Gharama ya bei nafuu zaidi (ikiwa ni pamoja na vifaa muhimu) ni kuhusu rubles elfu 15, lakini lazima kuwe na watu katika jiji lako ambao tayari wamenunua kifaa hiki na kutoa huduma kwa sehemu za uchapishaji.
Kwa hivyo unahitaji tu kutafuta muundo wa 3D wa filimbi kwa gari lako au uunde mwenyewe katika programu zinazofaa. Kwa bahati nzuri, kila kitu ni rahisi iwezekanavyo, na unachohitaji ni vipimo vya sehemu.
Tunafunga
Tunatumai kuwa baada ya kusoma nakala hii umeelewa jinsi ya kutengeneza filimbi ya turbo kwenye muffler na mikono yako mwenyewe. Teknolojia, kama umegundua, ni rahisi sana, kwa hivyo kuunda kifaa kinachoiga sauti ya turbine sio ngumu. Baadhi ya madereva wenye ujuzi wanaweza hata kucheza nyimbo fupi.
Ilipendekeza:
Kikuza sauti cha gari - nguvu na wingi wa sauti
Kila mtu anayeelewa hata kidogo kuhusu sauti ataweza kufurahia amplifier ya gari. Pamoja nayo, unaweza kufikia usambazaji wazi na kueneza kwa rangi za sauti
Kwa nini hupiga risasi kwenye kifaa cha kuzuia sauti: sababu na njia za kuziondoa
Bomba la kutolea moshi linaweza kuwa zana nzuri ya kutambua miundombinu ya nishati ya gari yenye nodi zote zinazopakana. Pengine, dereva yeyote mapema au baadaye alikutana na tabia ya pops kupitia muffler. Hii ni dalili ya wazi ya malfunction ambayo lazima kutafutwa na fasta. Kwa nini anapiga risasi kwenye kifaa cha kuzuia sauti? Kuna sababu nyingi, ni tofauti na kila mmoja wao anahitaji tahadhari maalum
Kwa nini tunahitaji kuzuia sauti kwenye matao ya magurudumu ya gari
Kelele kuu katika gari lolote haitolewi na injini, bali na mngurumo unaoibuka kutoka kwa magurudumu yanayogusana na lami. Kwa hivyo, kwa safari nzuri zaidi, ili sauti za nje zisisumbue na zisifanye dereva kuwa na wasiwasi, kuzuia sauti ya matao ya gurudumu la gari hutumiwa
Mawimbi ya sauti kwenye gari ni nini, na ni honi ya aina gani ya kusakinisha kwenye gari lako?
Mawimbi ya sauti kwenye gari si tu kitu ambacho unaweza kutumia kuwaonya watembea kwa miguu na watumiaji wengine wa barabara kuhusu kuwepo kwako. Mara nyingi, madereva wa ndani hutumia sehemu hii ili kuonyesha tu mbele ya tuning yote. Walakini, ishara ya sauti ya kawaida kwenye gari haiwezi kuwa hivyo, kwa hivyo mafundi wetu huiondoa na kusakinisha mpya, yenye nguvu zaidi na yenye fujo
Kihisi sauti ni nini na ni cha nini?
Pengine, kila dereva angalau mara moja aliacha gari lake barabarani likiwa na madirisha nusu wazi wakati wa kiangazi au kufuli ikiwa imefunguliwa. Kwa kawaida, kuacha gari kama hii usiku ni hatari sana, lakini leo tutakuambia kuhusu chombo ambacho kinaweza kulinda gari lolote kutokana na wizi. Kifaa hiki ni kinachojulikana kama sensor ya sauti
