2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
"Octavia" nyuma ya A7 ni gari la Kicheki, ambalo linazalishwa na kampuni "Skoda". Mtindo huo ni maarufu sana miongoni mwa vijana, hivyo katika mitaa ya jiji mara nyingi hukutana na vielelezo vyenye magurudumu makubwa ya aloi, madirisha yenye rangi nyeusi na rangi ya mwili iliyobadilika.
Muhtasari wa muundo
Kizazi kipya kilianzishwa ulimwenguni mwishoni mwa 2012. Gari lilipata mwonekano tulivu wa Kijerumani, kusimamishwa kwa nishati nyingi na mstari wa kuaminika wa injini.
Mnamo 2016, Skoda ilifanya marekebisho kidogo ya mwili na kupanua orodha ya chaguo zinazopatikana. Kurekebisha "Skoda Octavia A7" pia iligusa mfumo wa sindano ya mafuta na mipangilio ya jumla ya kusimamishwa.
Kwa sasa, gari linatolewa katika viwango tofauti vya upunguzaji na injini katika 1, 4; 1.6 na 1.8 lita. Dizeli ya lita 2.0 pia inapatikana, ambayo ni nadra kununuliwa.
Kumalizia nje
Tuning "Octavia A7" mara nyingi huhusu sehemu ya nje ya mwili. Mabadiliko hufanywa kwa madirisha ya gari, lakini macho ya mbele na ya nyuma mara nyingi hutiwa rangi.
Wauzaji hutoa optics iliyobadilishwa yenye barakoa nyeusi na lenzi za LED. Tuning "Octavia A7" inabadilisha sana muonekano wa gari kuwa bora. Mara nyingi kwenye barabara za umma kuna matukio ya vifaa vya mwili na kusimamishwa kwa chini.
Wamiliki wa magari hufurahia matao makubwa ya magurudumu na kusakinisha magurudumu makubwa ya alumini ambayo hubadilisha mwonekano kwa njia kubwa. Ubunifu wa ziada katika muundo ni ukingo wa juu kwenye milango, viharibifu vidogo na mabomba ya kutolea moshi yaliyo na sehemu mbili.
Katika miaka ya hivi karibuni, vinyl ya matte imekuwa ya mtindo, ambayo imeunganishwa kwa kila kipengele cha mwili. Tuning "Octavia A7" ni kubwa na ya gharama kubwa zaidi. Zaidi ya hayo, unahitaji kwenda kwa polisi wa trafiki na kubadilisha rangi ya mwili katika nyaraka hadi mpya. Wamiliki wa magari mara nyingi hupuuza utaratibu wa lazima na kupokea faini.
Mambo ya Ndani na umaliziaji wa injini
Urekebishaji wa mtambo wa kuzalisha umeme hukuruhusu kuongeza nguvu kwa kiasi kikubwa na kuongeza torque. Tuning "Octavia A7" kwa suala la injini imegawanywa katika maeneo mawili:
- Kusafisha kwa kupakua programu dhibiti iliyokamilika.
- Urekebishaji wa kina wa ramani ya mafuta kwa wakati halisi na kuandaa mpango mahususi wa usimamizi wa injini.
Chaguo la kwanza ni la bei nafuu na halionyeshi uwezo wote wa mtambo wa kuzalisha umeme. Njia ya pili inachukua muda mrefu na inahitaji pesa zaidi, lakini matokeo mara nyingi huzidi matarajio yote.
Kwenye kibandanyenzo ya upholstery inabadilishwa kabisa - inabadilishwa kwa ngozi ya gharama kubwa au suede. Badala ya kitengo cha kichwa, kitengo chenye nguvu cha media titika chenye spika zenye chapa husakinishwa, ambacho hufanya kazi za kompyuta iliyo kwenye ubao yenye ufikiaji wa Mtandao.
Urekebishaji mkuu wa mambo ya ndani ni uzuiaji sauti wa sakafu, matao, milango na paa. Urekebishaji mzuri unaweza kuboresha starehe unaposafiri kwa mwendo wa kasi.
Maoni ya mtumiaji kuhusu gari
Mara nyingi wamiliki wa magari hurekebisha "Octavia A7". Nyenzo za picha na video zilizomo kwenye kurasa za vilabu maalum husaidia kufanya chaguo sahihi na kununua sehemu inayofaa.
"Skoda" inaonyeshwa kwa urahisi na uboreshaji wa nje na wa ndani, na watengenezaji wa visehemu hutengeneza kwa hiari vifaa vya mwili, taa za LED na redio.
Madereva wanashauriwa kuchagua wauzaji walioidhinishwa pekee na kampuni zinazojulikana wanapojitengenezea gari. Sehemu zisizo na ubora zinaweza kuanguka kwa wakati usiofaa na kuumiza kwa bahati mbaya watumiaji wengine wa barabara au watembea kwa miguu. Sehemu zenye chapa hupitisha ukaguzi wote muhimu na hazisababishi usumbufu wakati wa operesheni.
Ilipendekeza:
Siri ya mabadiliko ya kuvutia ya Nissan X Trail T30: urekebishaji wa mambo ya ndani, uondoaji wa kichocheo, urekebishaji wa chip za injini
Tuning "Nissan X Trail T30" - fursa halisi ya kubadilisha mwonekano na mambo ya ndani ya gari. Urekebishaji wa chip utaongeza nguvu ya mmea wa nguvu, kutoa nguvu ya gari. Uwepo na upatikanaji wa anuwai nyingi za vipuri huchangia ukuaji wa fikira za wamiliki wa gari
Magari ya kisasa: aina za miili, mambo ya ndani na injini
Magari gani hayatengenezwi leo! Aina zao ni tofauti. Na watengenezaji kila mwaka huwashangaza wanunuzi na kitu kipya. Kwa hivyo, inafaa kuzungumza juu ya magari maarufu zaidi, na pia juu ya sifa zao
Hita ya ndani. Hita ya mambo ya ndani ya uhuru
Ili kupasha moto gari, hasa katika msimu wa baridi, ili kuzuia madirisha yasiganda ndani na nje ya gari, kama sheria, hita ya chumba cha abiria husakinishwa. Inashauriwa kuwasha tu baada ya injini kuwashwa kabisa
Kuboresha "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning ya injini, urekebishaji mzuri wa mambo ya ndani. Mabadiliko ya nje ya mwili, vifaa vya mwili, magurudumu, taa za mbele
Matoleo yaliyo katika usanidi wa juu zaidi yana magurudumu makubwa ya inchi 17, paa la jua la umeme, mfumo wa kudhibiti hali ya hewa, viti vya ngozi, vioo vinavyopashwa joto vya kutazama nyuma na kujikunja kiotomatiki. Unaweza kuorodhesha chaguzi zote bila mwisho, kwa sababu "Maxima" ni ya darasa la biashara na inalingana kikamilifu na kiwango ulichopewa
Urekebishaji wa "Renault Laguna 2": nje, mambo ya ndani na injini
Renault Laguna 2 inafurahia ipasavyo upendo wa wamiliki wake. Lakini kila mtu anataka kutoa ubinafsi kwa kumeza kwake. Fikiria chaguzi za bajeti za kurekebisha mwonekano, mambo ya ndani na injini ya gari
