"Zhiguli-6" - mapitio ya gari VAZ-2106

Orodha ya maudhui:

"Zhiguli-6" - mapitio ya gari VAZ-2106
"Zhiguli-6" - mapitio ya gari VAZ-2106
Anonim

VAZ-2106, au "Zhiguli-6" - gari ambalo lilikuwa limeenea katika Umoja wa Kisovyeti na linajulikana kwa raia wote wa Urusi kama "sita". Mfano huu ulioboreshwa wa VAZ-2103 katika mwili wa sedan ni wa kikundi cha III cha darasa ndogo. Kuanzia 1975 hadi 2005, zaidi ya vitengo milioni 4.3 vilitolewa kutoka kwa viwanda kama vile Volzhsky Automobile, Roslada (Syzran), Anto-Rus (Kherson), IzhAvto (Izhevsk).

Wasanidi programu wote walijaribu kuchanganya bei na ubora katika muundo wa VAZ-21031 (kama ulivyoitwa hapo awali) ili kufanya gari liwe na bei nafuu. Wazalishaji waliacha kumaliza chrome, lakini ni pamoja na teknolojia nzuri ya taa. V. Antipin na V. Stepanov walitengeneza mapambo ya ndani, na sehemu za plastiki zilionekana badala ya sehemu za chuma, upholstery na sehemu za mikono zilibadilika.

Zhiguli 6
Zhiguli 6

Sasisho katika Zhiguli-1600

Ikilinganishwa na VAZ-2013, vigezo vifuatavyo vimeboreshwa katika gari la Zhiguli-6: insulation ya kelele, viti, kengele, rheostat ya taa, kiashiria cha breki.maji, viashiria vya mwelekeo, paneli ya nyuma ya shina na vifuniko vya gurudumu. Ikumbukwe kwamba kwa miaka yote gari ilitolewa, ilibadilika mara kwa mara na haijawahi kubaki sawa. Hii hapa orodha ya mabadiliko yake:

  • swichi ya kengele;
  • viunzi vya chrome vimebadilishwa na vya plastiki;
  • breki zilizosakinishwa na matundu ya nyuma ya nyuma kutoka VAZ-2013;
  • imeondoa muundo wa matao ya magurudumu na rimu za chrome za mwanga wa pembeni;
  • taa nyekundu zimebadilishwa na viakisi;
  • imekataa viona vya matope kati ya bumper na mwili.

Suluhu za Kubuni

Mabadiliko hayakuhusu sifa za kiufundi tu, bali pia rangi na zile za kimtindo: mandharinyuma ya ishara ikawa nyeusi (badala ya cherry), upholstery wa mambo ya ndani uliwasilishwa kwa rangi chache tu (ingawa kulikuwa na idadi kubwa. kati yao hapo awali), vitu vya chrome na mbao viliondolewa. Yote hii inaweza kuonekana kwenye picha. "Zhiguli-6" ilionyesha wazi sasisho zote. Mnamo 1975, magari mekundu na ya manjano yalitolewa katika toleo dogo na injini mpya.

Zhiguli 6 mifano
Zhiguli 6 mifano

Vifaa

Wahandisi walijaribu kubadilisha maudhui ya ndani. Kwa hivyo, gari lilipokea kitengo na kiasi cha kazi cha lita 1.6 (nguvu ya uendeshaji ilikuwa 78 "farasi"). Yote hii ikawa shukrani inayowezekana kwa kuongezeka kwa mitungi kutoka 76 hadi 79 mm. Pia si zimeachwa na usalama wa gari. Katika toleo jipya, upendeleo ulitolewa kwa kusakinisha mikanda ya inertial na taa ya ukungu ya kawaida.

Zhiguli-6: Wanamitindo

Gari la VAZ-2016 lilipokea marekebisho mbalimbali ya mfululizo. Kwa mfano, kutoka VAZ-21061 hadi VAZ-21066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ("Mtalii"), VAZ-2016 ("Nusu sita iliyopita"), VAZ-21068. Tabia za asili za magari haya zilikuwa sawa, zilitofautiana tu katika viti, grilles, injini na elementi zingine.

Vipimo

Kompakt ndogo ya viti vitano VAZ-2016 (Zhiguli-6) ina vipimo vifuatavyo:

  • urefu - 4, 17 mm;
  • upana - 1.61mm;
  • urefu - 1.44 mm;
  • wheelbase - 2.42 m;
  • kibali - cm 17.
  • picha Zhiguli 6
    picha Zhiguli 6

Vipimo

Injini iko mbele, uhamishaji wake ni lita 1.6 na nguvu ya 80 hp. Waumbaji wa mfano huu wamechagua mfumo wa nguvu wa carburetor, ambayo ina hasara zaidi kuliko faida. Lakini kuna maoni kadhaa: wengine wanaamini kwamba carburetor ni ya kuaminika zaidi, wakati wengine wana hakika ya kutokuwepo kabisa kwa faida yoyote. Kasi ya Zhiguli-6 hufikia 100 km / h katika sekunde 17.5, matumizi ya mafuta yanaweza kutofautiana kutoka lita 7.7 hadi 12.0, kulingana na carburetor.

Usafirishaji wa manually wa kasi nne au tano unalingana na vipimo vya gari, ni rahisi na kwa bei nafuu. Usambazaji wa kiotomatiki haupatikani kwa muundo huu. Kipenyo cha gurudumu ni 13 (R13), ambayo ni nzuri kabisa kwa sedan ya ukubwa huu.

Zhiguli 6 bei
Zhiguli 6 bei

Nje

Mbele ya mwili ina uwazi, mbaya, lakinimistari nadhifu, huzunguka karibu na optics ya kichwa. Taa mbili za pande zote kwa kila upande hufanya gari kuwa isiyo ya kawaida, ya asili na sio mbaya sana. Pia mbele kuna grille ya radiator ya plastiki yenye mbavu ndogo za mara kwa mara na beji ya kiwanda. Gari zima limeundwa kwa mtindo mkali kabisa. Hakuna frills, na trim ya chrome kwenye pande za mwili inakamilisha tu kuangalia kwa ujumla. Nyuma ya gari pia ina mistari ya mviringo na ya kuelezea. Ujazo wa shina 345 l.

Fanya muhtasari

Gari lilikuwa likihitajika hadi 2000, kwa sasa kifaa na modeli imepitwa na wakati, lakini hili ni chaguo zuri kwa watu wa tabaka la kati. Muonekano wake haufanani na kiwango cha Ulaya, lakini gari ni la kuaminika na linafanya kazi. Kwa kweli, haitawezekana kununua gari "sifuri" kabisa sasa, lakini Zhiguli-6 bado inauzwa kwenye soko la pili.

Bei ni ya chini kabisa, kuanzia rubles elfu 15. hadi rubles elfu 50, na wakati mwingine hufikia rubles elfu 70. Kigezo muhimu ni hali ya jumla ya gari. Kwa kulinganisha, mwaka wa 1986, mfano uliotoka kwenye mstari wa mkutano ulikadiriwa kuwa wastani wa rubles elfu 9.

Kwa hivyo, gari la kawaida la Zhiguli-1600 sasa linachukua nafasi ya uhakika miongoni mwa tasnia ya magari ya nchini, pengine si modeli ya kisasa na ya kustarehesha, lakini ya kuaminika na rahisi.

Ilipendekeza: