2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Kwa sasa aina maarufu zaidi ya chassis ni kusimamishwa kwa MacPherson. Inapatikana kwenye magari yote ya kisasa, pamoja na yale ya ndani. Mfano wazi wa hii ni VAZ ya familia ya "tisa". Hata hivyo, haijalishi kusimamishwa huku kumewashwa kwenye gari gani, kiungo chake kilicho hatarini zaidi kitabaki kuwa msukumo. Dalili inayoonyesha hitaji la kuibadilisha ni tabia ya kugonga karibu na matao ya gurudumu la gari. Ikiwa una ishara kama hizo, unahitaji tu kuchukua nafasi ya fani za msukumo. Katika makala ya leo, tutajaribu kuelezea kwa undani mchakato wa kusakinisha sehemu hii.
Je, pillow block inabadilishwaje?
"Opel" na magari mengine mengi ya kigeni yana kanuni sawa ya kubadilisha sehemu hii. Kwa hivyo, maagizo hapa chini yatafaa magari mengi ya kisasa.
Kwa hiyotwende kazi. Kwanza, fungua nati ya kitovu inayoweka kiunganishi cha CV kwenye kitovu. Ili kufanya hivyo, chukua jack na uinue. Ikibidi (wakati gurudumu linapozunguka), rekebisha kanyagio cha breki kwa kitu kizito au mwombe rafiki aibonye hadi chini. Kisha unapaswa kuondoa gurudumu yenyewe. Ifuatayo, tunachukua pini ya cotter, fungua nati na ukate kiunga cha usukani kutoka kwa bipod. Kamwe usitumie nyundo wakati wa kuondoa stud ya mpira. Utaratibu huu unafanywa kwa kutumia kivuta maalum. Unaweza kuuunua katika duka lolote maalumu. Kwa hivyo, ingiza kivuta na usonge mbele hadi ngumi ya kuelekeza na usukani zitenganishwe.
Sasa tunachukua mlima na kugawanya pedi za kuvunja kwa uangalifu. Haupaswi kutumia diski kama msaada, kwani mlima utaiharibu tu. Ifuatayo, fungua karanga za kurekebisha na uondoe kiungo cha mpira. Hii pia inafanywa kwa kutumia puller maalum. Baada ya hapo, tunachukua kifaa kilicho na ndoano na kaza majira ya kuchipua.
Twaza pedi za breki kwa upau, kuwa mwangalifu. Wakati wa kufinya, usitumie diski ya kuvunja kama msaada wa lever, kwani ni dhaifu sana. Baada ya hayo, fungua tu bolts zilizowekwa. Tumia sandpaper coarse ikiwa ni lazima. Lakini uingizwaji wa fani za msukumo hauishii hapo. Sasa fungua nati ya shina. Hii inafanywa na wrench ya rack. Kwa muundo wake, ni zilizopo 2 za chuma zilizoingizwandani ya kila mmoja. Sehemu ya kwanza, iko ndani ya chombo, inashikilia groove, na ya pili inafungua nut ya shina. Baada ya hayo, fani ya zamani inaweza kuondolewa kwa urahisi. Zaidi ya hayo, uingizwaji wa fani za msukumo unaambatana na ufungaji wa sehemu mpya. Mkutano unafanywa kwa mpangilio wa nyuma.
Baada ya hapo, tunaweza kudhani kuwa ubadilishaji wa fani za msukumo umekamilika. Hata hivyo, baada ya kazi hizi, bado unapaswa kusukuma kanyagio cha breki ili pedi zitoshee vizuri kwenye diski.
Kubadilisha fani ya tegemeo la mbele ni sawa na kusakinisha sehemu ya nyuma, kwa hivyo maagizo haya yanaweza kutumika kwa upande na mwelekeo wowote.
Ilipendekeza:
Kuzaa fimbo inayounganisha ni nini? Fani za fimbo kuu na za kuunganisha
Kishimo cha crankshaft cha injini ni sehemu ya mzunguko. Anazunguka katika vitanda maalum. Fani za wazi hutumiwa kuunga mkono na kuwezesha mzunguko. Wao hufanywa kwa chuma na mipako maalum ya kupambana na msuguano kwa namna ya pete ya nusu na jiometri sahihi. Kuzaa kwa fimbo ya kuunganisha hufanya kazi kama kuzaa wazi kwa fimbo ya kuunganisha, ambayo inasukuma crankshaft. Hebu tuangalie kwa karibu maelezo haya
Msukumo: muundo, maana, uingizwaji
Kubeba msukumo ni sehemu ndogo lakini muhimu sana kwenye gari. Ni nini na kwa nini inahitajika, inafaa kujadili kwa undani
Msukumo tendaji na uingizwaji wake
Iwapo gari lako linatoa kelele za ajabu kutoka kwa ekseli ya nyuma wakati wa kuondoka au kuendesha gari kwenye barabara mbovu, hii inaonyesha kuwa msukumo wa ndege haukufaulu. Inapaswa kutengenezwa
Marejesho ya kiungo cha mpira. Kukarabati, kurejesha, uingizwaji wa fani za mpira
Adui wakuu wa sehemu ya mpira daima wamekuwa maji na uchafu. Wanaweza kupata kwenye viungo tu ikiwa anther imevaliwa. Kubadilisha kiunga cha mpira kilichovaliwa (ikizingatiwa kuwa haiwezi kutenganishwa) ni raha ya gharama kubwa, lakini kuirejesha, na hata peke yako, inawezekana kabisa na sio ghali sana
Fani ya kupoeza haifanyi kazi. Sababu, ukarabati
Makala yanaeleza kuhusu sababu kwa nini feni ya kupoeza ya kidhibiti gari haifanyi kazi. Malfunctions kuu hutolewa, pamoja na njia za kuziondoa
