Cordiant Polar - hakiki za madereva kuhusu matairi

Orodha ya maudhui:

Cordiant Polar - hakiki za madereva kuhusu matairi
Cordiant Polar - hakiki za madereva kuhusu matairi
Anonim

Kwa mwendesha gari, ni muhimu sio tu ni aina gani ya gari anayo, lakini pia kile "mezeji" yake amevaa. Uchaguzi wa matairi inategemea hali ambayo unakusudia kuendesha gari, ubora wa barabara, msimu na kasi yako ya kuendesha gari unayopenda. Kama chaguo linalowezekana kwa mkazi wa jiji kubwa, matairi ya Cordiant Polar, ambayo yana utendakazi mzuri, yanaweza kuchaguliwa.

Kuhusu mtengenezaji

Chapa ya matairi ya Cordiant ni maarufu sana na inahitajika katika soko la ndani. Inatolewa na Kirusi anayeshikilia SIBUR - matairi ya Kirusi. Inajumuisha viwanda huko Yekaterinburg, Saransk, Volgograd, pamoja na makampuni ya biashara ya kuzalisha nyuzi za synthetic. Cordiant ni tairi iliyoundwa mahsusi kwa magari ya abiria. Barani Ulaya, umiliki huo umeorodheshwa katika nafasi ya 5 kati ya kampuni bora zaidi zinazobobea katika utengenezaji wa matairi.

Matairi Kordiant - hakiki za wamiliki wa gari
Matairi Kordiant - hakiki za wamiliki wa gari
Polar inayolingana
Polar inayolingana

Vipengele

Tairi za msimu wa baridi Cordiant Polar hutofautiana na miundo mingine ya matairi katika hali ya uchumi, kustahimili uvaaji. Hii inawezeshwa na muundo ulioboreshwa, maalum wa mpira. Kukanyaga hudumu kwa muda mrefu, upinzani wao wa kusonga hupunguzwa. Matokeo yake, mafuta kidogo hutumiwa. Magurudumu ya tairi yameundwa kwa namna ambayo yanalindwa kutokana na uchafu na theluji, huku yakiendelea utulivu mzuri. Mchoro wa nyoka juu yao huchangia katika utunzaji bora kwenye barafu, theluji au lami yenye unyevunyevu.

Matairi Cordiant - kitaalam
Matairi Cordiant - kitaalam

Vipande vya kukanyaga vya matairi ya Cordiant Polar, yaliyo kwenye mabega na ukanda wa kati, hutofautiana kwa upana. Hii inaruhusu kiwango cha kelele kupunguzwa. Matairi yamepigwa. Stud 128 zimewekwa katika safu nne, ambazo zinaweza kutoa traction bora. Katika matairi ya Cordiant, gari litapungua kwa ujasiri hata kwenye barabara ya theluji. Zinazalishwa kwa kipenyo kutoka R13 hadi R 16, index ya mzigo - kutoka 82 hadi 98, index ya kasi ambayo matairi yanaweza kuhimili - Q (160-190 km / h).

Maoni kutoka kwa wamiliki wa magari

Wamiliki wa magari huacha mara nyingi maoni chanya kuhusu matairi ya Coordinat. Kwa mfano, matairi huitwa nguvu na yanafaa kwa kuendesha gari kwa jiji, kwenye lami. Unaweza kusonga kwa usalama kwenye barabara ya theluji ikiwa matairi ya Cordiant yapo kwenye magurudumu ya gari. Mapitio yaliyoachwa na wamiliki yanazungumza juu ya matairi yanafaa kwa kusonga kwenye barafu, kwani ina vifaa vya spikes. Wakati mashine inasonga, haifanyi kelele yoyote. Moja ya faida kubwa za mpira ni bei yake ya bei nafuu. Wamiliki wa gari wameridhika na chaguo lililofanywa. Baada ya yote, gari katika tairi hii ni imara kwenye barabara, hata kwa kasi ya juu inatii usukani. Kwa sababu ya ukweli kwamba matairi hayatelezi kwenye barabara ya msimu wa baridi, ni salama kabisa kutumia.

Kwa ujumlaMatairi ya Cordiant hukusanya hakiki nzuri, kati ya ambayo inaweza kuzingatiwa kuwa matairi, hata baada ya operesheni ya muda mrefu, haipotezi studs, ina ubora bora, na inakabiliwa na kuvaa. Wanaitwa kuaminika, salama na vizuri, na utendaji mzuri wa kuendesha gari. Kwa hivyo, wapenda magari wanapendekeza matairi ya Cordiant Polar kwa marafiki zao, kwa sababu utendakazi wao unakidhi viwango vilivyopitishwa Ulaya.

Ilipendekeza: