2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Marekebisho ya injini - kifungu hiki kinapitia kwa kila dereva hadi uboho na mifupa. Bila shaka, kwa sababu gharama yake inaweza kutofautiana kutoka rubles 10 hadi 150-200,000, kulingana na brand na mfano wa gari. Kila injini ina rasilimali yake mwenyewe. Baada ya kuimaliza, utaratibu unahitaji kutengenezwa. Je, urekebishaji wa injini unamaanisha nini? Hebu tuelewe hatua zake.
Kwanza unahitaji kuondoa kifaa kutoka kwa gari na kuitakasa uchafu, mafuta ya mafuta, kwa sababu basi mikusanyiko hii inaweza kuingia ndani na kuleta kazi yote chini ya bomba. Na kisha itakuwa rahisi kushughulikia maelezo, kwa kuwa wanaweza kuchukuliwa kwa uhuru na kufanya chochote unachotaka nao. Baada ya kusafisha, unaweza kuanza kazi.
Hebu tuanze kutoka moyoni - na pistoni, kwa kuwa hii ni sehemu ngumu zaidi na ya gharama kubwa ya ukarabati, inayohitaji vifaa na usahihi wa hadi 0.01 mm. Kwa mfano, urekebishaji mkubwa wa injini ya VAZ ni vigumu hasa kwa sababu pini za pistoni huingizwa kwenye kichwa cha juu cha kuunganisha kwenye joto la digrii 800, hivyo hii itakuwa vigumu tu kufanya bila ujuzi fulani na ujanja wa mkono. Kwa kawaida,mambo kama vile kuchosha silinda yatafanywa na wataalamu. Hizi ni gharama zisizoepukika, kama vile kusaga majarida ya crankshaft.
Urekebishaji wa injini huchukua muda na nafasi nyingi sana, kwa hivyo inafaa kutunza mahali pa kazi mapema na kuiweka safi na nadhifu.
Baada ya kizuizi kuchoshwa, darasa la pistoni linaonyeshwa juu yake, ambalo linalingana na saizi yake. Pistoni na pete za pistoni huchaguliwa kulingana na hayo. Wakati wa kuchagua, ni muhimu kukumbuka kuwa kwa silinda zote mchanganyiko wa pistoni + fimbo ya kuunganisha + pini + pete za pistoni za uzito sawa huchaguliwa. Kwa mitungi yote, tofauti haipaswi kuzidi gramu 2. Ni jambo la akili kudhani kwamba uzani unapaswa kutekelezwa kwa mizani sawa ya kielektroniki.
Zaidi ya hayo, urekebishaji wa injini huathiri utaratibu wa kishindo, unaojumuisha kishimo na viunga vya kuunganisha. Ikiwa bajeti haina ukomo, basi shingo zinapaswa kusafishwa hata hivyo. Ikiwa kuna vikwazo vyovyote, basi unahitaji kuchukua vipimo na kuamua ikiwa matengenezo yanahitajika. Kwa kawaida, bitana zinahitaji kubadilishwa kwa hali yoyote. Hapa ndipo pampu ya mafuta iko. Ukweli ni kwamba malfunction yake husababisha kushuka kwa shinikizo katika mfumo wa smear, ambayo pia hufanya kazi zote bure. Hapa pengo katika sehemu za kupandisha hupimwa, hii inafanywa kwa kutumia uchunguzi unaofaa.
Vema, ndivyo ilivyo, ukarabati wa kizuizi umekamilika. Sasa tunaweza kuendelea na kichwa. Hapa kuna utaratibu wa usambazaji wa gesi. ndani yakeinajumuisha utaratibu wa valve na camshaft. Hapa unahitaji kulipa kipaumbele kwa hali yake, pia kuchukua vipimo na kuchukua nafasi ya mihuri ya shina ya valve, iliyovaa miongozo ya valve. Kwa kuongeza, unahitaji kusaga valves. Hii inafanywa kwa zana ifaayo na ubandikaji wa grits tofauti.
Baada ya taratibu zote zilizofanywa, unapaswa kuzingatia mfumo wa nguvu, na vile vile kuwasha, kwa sababu ikiwa itaharibika, injini haitajibu urekebishaji inavyopaswa. Hapo awali, inafaa kuelewa kuwa urekebishaji wa injini ya kufanya-wewe-mwenyewe sio jambo mbaya sana, ambalo karibu kila mmiliki wa gari ambaye ana ustadi wa awali wa kushughulikia vifaa anaweza kufanya. Baada ya kukamilika kwa kazi ya ukarabati, inafaa kukumbuka sehemu muhimu sawa - inayoingia. Wakati huo, hauitaji kuweka injini kwa mizigo mizito na kuzidi kasi ya zaidi ya kilomita 100 / h, kwani kwa wakati huu sehemu zote zimefungwa na kutibiwa joto.
Ilipendekeza:
Siri ya mabadiliko ya kuvutia ya Nissan X Trail T30: urekebishaji wa mambo ya ndani, uondoaji wa kichocheo, urekebishaji wa chip za injini
Tuning "Nissan X Trail T30" - fursa halisi ya kubadilisha mwonekano na mambo ya ndani ya gari. Urekebishaji wa chip utaongeza nguvu ya mmea wa nguvu, kutoa nguvu ya gari. Uwepo na upatikanaji wa anuwai nyingi za vipuri huchangia ukuaji wa fikira za wamiliki wa gari
"Mchanganyiko mbaya" - ni nini? Sababu za malezi, matokeo
Ili gari lifanye kazi vizuri, injini inahitaji nishati ya ubora. Ili mlipuko wa nguvu zinazohitajika kupatikana katika vyumba vya mwako, mchanganyiko wa mafuta na hewa lazima iwe ya ubora wa juu. Wakati mwingine huandaliwa na kupotoka kwa mwelekeo mmoja au mwingine. Hii ni mchanganyiko mbaya, au kinyume chake - tajiri. Ni nini, ni nini sababu za mchanganyiko wa mafuta konda, dalili na jinsi injini inavyofanya kazi? Hebu jaribu kujibu maswali haya
Maisha ya injini ni nini? Je, maisha ya injini ya injini ya dizeli ni nini?
Unachagua gari lingine, watu wengi wanapenda vifaa, mfumo wa media titika, starehe. Rasilimali ya injini ya injini pia ni parameter muhimu wakati wa kuchagua. Ni nini? Dhana kwa ujumla huamua muda wa uendeshaji wa kitengo hadi urekebishaji wa kwanza katika maisha yake. Mara nyingi takwimu inategemea jinsi crankshaft inavyochakaa haraka. Lakini imeandikwa katika vitabu vya kumbukumbu na ensaiklopidia
Nchi inayozalisha inaweza kusema nini kuhusu ubora? Nissan - ni nini?
Mwaka 2013, Nissan Motor Co. Ltd. iliongoza kwenye orodha ya makampuni ambayo magari yao yanauzwa vizuri zaidi nchini Urusi. Hebu tuzungumze kuhusu kiongozi wa mauzo, kuhusu kampuni, na muhimu zaidi, nchi ya viwanda inaweza kusema nini kuhusu ubora? Nissan - ni nini?
Taa ya hitilafu ya injini inawaka, nifanye nini? Urekebishaji wa injini
Injini ni moyo wa gari, na utendakazi wa gari unategemea hali ambayo iko. Gari haifanyi kazi kikamilifu kila wakati, ambayo kuna sababu nyingi, za uendeshaji na za kiufundi
