2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Leo, watu wengi katika gereji zao wana "Oka" ya zamani ya miaka ya themanini - gari ambalo halitumiki tena, na ni huruma kuiuza, kwa sababu kwa miaka mingi ilitumikia kwa uaminifu na kwa vitendo kuwa mwanachama. ya familia. Kuna njia nzuri ya kupanua maisha yenye tija ya Oka - kutengeneza ATV kutoka kwayo. Kwa hivyo "rafiki wa zamani" ataweza kutumika kwa zaidi ya mwaka mmoja.
Unapoamua jinsi ya kutengeneza ATV kutoka Oka, unapaswa kukumbuka kuwa haiitaji paa au milango, kwa hivyo hukatwa na autojeni. Ifuatayo, tunaendelea kwenye vifaa vya usukani. Unaweza kuiacha sawa, au unaweza kuweka usukani wa pikipiki badala yake - uchaguzi unategemea kabisa mmiliki na mapendekezo ya kibinafsi. Jambo kuu ni kuimarisha vijiti vya uendeshaji na kuweka ishara.
Ili kuunda ATV ya kujitengenezea nyumbani kutoka Oka, hutahitaji mabadiliko yoyote ya kimsingi kwenye gari.
Injini nne, au Jisikie kama Schumacher
Unapounda ATV kutoka Oka, unapaswa kukumbuka piakwamba moyo wa gari lolote ni, bila shaka, injini. Chaguo bora za injini zitakuwa ama silinda 3 na kabureta au silinda 2 yenye kabureta.
Wakati tofauti katika uundaji wa ATV kutoka kwa Oka ya zamani ni usakinishaji wa kifaa cha kuzuia sauti. Kwa muffler wa baiskeli ya nyumbani, kama sheria, sehemu mbili zinatosha. Ufungaji wa ziada wa resonator pia utakuwa chaguo bora zaidi, ATV kutoka Oka iliyo na kitoa sauti itamfurahisha mmiliki anapoendesha gari kwa sauti inayofanana na mngurumo wa injini ya magari ya mbio za kitaalamu.
Akiwa naye, dereva ataweza kujisikia kama Schumacher. Inapendekezwa kuweka tanki la mafuta kwenye shina ili kuratibu kituo cha mvuto cha ATV.
Sasa unapaswa kulainisha vifyonzaji vya mshtuko na kuongeza nafasi yake ya kufanya kazi kwenye kila gurudumu. Kwa hiari, unaweza kufanya hood ndogo. Kila kitu kinachohusiana na mfumo wa breki wa ATV ya baadaye (iwe breki na gesi) inapaswa kuletwa ili waweze kudhibitiwa kutoka kwa usukani.
Chaguo za magurudumu ya ATV
Hatua zaidi huchukuliwa ili kuongeza nafasi ya kufanya kazi ya magurudumu.
Magurudumu yenyewe yanaweza kuachwa sawa au kubadilishwa na magurudumu kutoka kwa trela, ambayo itaongeza kiwango cha uwezo wa kuvuka nchi wa baiskeli ya kujitengenezea nyumbani. Ikiamuliwa kuweka magurudumu ya sauti kubwa kwenye Oka ATV kuliko magurudumu asilia ya gari hili, hatua zinapaswa kuchukuliwa ili kupanua mjengo wa fender au kukatwa kabisa.
Kazi ya kumaliza
Uundaji upya wa mwili wa pikipiki ya baadaye ndio wakati unaotumia wakati na muhimu zaidi. Baada ya yote, mwili ni kivitendo ATV. Ni juu ya jinsi ya kupendeza na wakati huo huo kufanya kazi, na mahitaji ya ATV katika maisha ya mmiliki wake inategemea.
Kuhusu viti, baadhi ya madereva wanapendelea kubaki na vya zamani, lakini wengi wanataka kubadilisha na pikipiki. Oka ATV ni gari la umoja ambalo linaweza kutumika kwa mafanikio sawa katika shughuli za kila siku za biashara na kwa matembezi.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kusafisha pistoni kutoka kwa amana za kaboni? Njia na njia za kusafisha pistoni kutoka kwa amana za kaboni
Ili injini ya gari ifanye kazi vizuri kwa muda mrefu, unahitaji kufuatilia hali yake, kusafisha mara kwa mara vipengee kutoka kwa amana za kaboni na uchafu. Sehemu ngumu zaidi ya kusafisha ni pistoni. Baada ya yote, mkazo mwingi wa mitambo unaweza kuharibu sehemu hizi
Aina za baiskeli: kutoka kwa watu mahiri hadi wataalamu
Mwishowe, msimu mrefu wa baridi na wa kutisha umekwisha. Kwa mwanzo wa hali ya hewa ya joto, wengi huanza kufikiri juu ya kununua baiskeli kwa wenyewe au kwa mtoto. Angalia, kulinganisha, chagua
Baiskeli tatu kutoka duniani kote
Je, baiskeli ya magurudumu matatu ni pikipiki au gari dogo? Hili ndilo swali ambalo linatokea kwanza wakati wa kuangalia pikipiki za magurudumu matatu. Muujiza huu wa uhandisi unaweza kuitwa kiunga cha kati kwa usalama
Jifanyie-mwenyewe ATV kutoka "Ural" - inawezekana
Makala kuhusu ATV ambayo unaweza kutengeneza wewe mwenyewe. Kama msingi, unaweza kuchukua pikipiki nzito "Ural", iliyotolewa katika USSR baada ya 1970
MAZ 7310 - kisafirishaji cha ekseli nne cha mifumo ya makombora ya balestiki
Gari kubwa la ukubwa wa mhimili nne MAZ-543 (MAZ-7310 baada ya mabadiliko katika GOST) lilitolewa kwa mifano moja tangu 1958. Mashine hiyo iliingia katika uzalishaji wa wingi mnamo 1962