Jinsi ya kutengeneza ATV kwa kujitegemea kutoka kwa "Ural"

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Leo, pikipiki za zamani zilizotengenezwa na Sovieti zinazidi kutumwa kwa ajili ya kuchakata tena au sehemu za kukusanya vyuma chakavu. Na kuna sababu za hii. Kwanza, ni ngumu sana kudumisha pikipiki ya zamani kwa sababu ya uhaba mkubwa wa vipuri kwa ajili yake, na pili, milipuko ya mara kwa mara inaweza kumkasirisha hata dereva wa pikipiki wa kutosha. Kwa hiyo inageuka kwamba wao ama kusimama katika yadi na kutu, au kuelewa na kwenda "kwa vipuri." Walakini, mafundi wengine hutoa maisha ya pili kwa usafirishaji wa Soviet, na kuibadilisha kuwa ATV. Jukwaa maarufu zaidi la hii lilikuwa pikipiki ya Ural. Jinsi ya kutengeneza ATV kutoka "Ural", soma zaidi katika makala yetu.

Hatua za uzalishaji

Kwa jumla, kuna hatua 4 zinazounda uboreshaji wa kiufundi wa aina hii ya usafiri:

1. Uboreshaji wa fremu.
2. Usakinishaji wa injini nyingine na sanduku la gia.
3. Kusimamishwa upya.
4. Kupaka na kusakinisha dashibodi mpya.

Tunahitaji nyenzo gani ili kufanyia kazi?

Ili kutengeneza ATV ya kujitengenezea kutoka kwa "Ural" 4x4, tunahitaji seti ifuatayo ya vipuri:

• Fimbo ya Kufunga.
• Madaraja mawili mapya.
• Mfumo wa breki.
• Vinyonyaji vya mshtuko.

Kati ya zana kuu, ni muhimu kuangazia mashine ya kulehemu, pamoja na grinder. Kwa kukosekana kwao, haiwezekani kukusanyika kikamilifu ATV.

Aina ya udhibiti

Kabla ya kuanza kazi ya uboreshaji, unapaswa kuamua ni aina gani ya udhibiti ambao gari la baadaye litakuwa nalo. Inaweza kuwa pikipiki na usukani. Katika kesi ya mwisho, usukani wa kawaida kutoka kwa Urals ni bora, lakini katika kesi ya pili, utalazimika kununua vipuri vya ziada. Na kwa kweli, haya yote, pamoja na muundo wa sura ya baadaye, inatumika kwa mchoro wa ATV. Katika kesi hii, Ural itageuka kuwa mnyama halisi ambaye anaweza kushinda kwa urahisi vikwazo vyovyote vya barabara.

Rama

Katika hatua ya awali, unahitaji kufanya marekebisho ya kiufundi kwa muundo wa fremu ya kawaida. Kwa upande wetu, tunasonga bomba la viti vya wima vya sentimita 4 nyuma, baada ya hapo tunaunganisha daraja, uma kwa swingarm ya pikipiki na kukata racks ya nyuma. Jinsi ya kufanya zaidi ATV kutoka "Ural" na mikono yako mwenyewe? Tunatengeneza struts maalum kutoka kwa mabomba ya chuma na kuziweka karibu na bushingspendanti. Sehemu kama vile shina la nyuma na bumper ya mbele zinaweza kufanywa kutoka kwa bomba lenye kuta nyembamba na sehemu ya msalaba ya milimita 30. Ili mashine ya kulehemu isiungue kupitia chuma, weka nguvu zake kwa kiwango cha chini sana.

Undercarriage

Jinsi ya kutengeneza ATV kutoka "Ural"? Kwanza kabisa, tunazingatia kusimamishwa kwa nyuma. Kunaweza kuwa na chaguzi kadhaa za kuboresha mfumo. Rahisi kati yao ni ufungaji wa shimoni ya kawaida ya kadiani pamoja na sanduku la gia. Bila shaka, njia hii ni rahisi na ya haraka zaidi kuliko kusakinisha daraja la gari, lakini usisahau kwamba haitakuwa na tofauti.

Kuhusiana na hili, wamiliki wengi huamua kusakinisha madaraja kutoka kwa gari. Chaguo la kufaa zaidi kwa hili litakuwa la ndani "Oka". Lakini kwa suala la uzito wake, ni kubwa sana, ambayo itaathiri kwa kiasi kikubwa uwezo wa kuvuka nchi na mienendo ya kuongeza kasi ya gari, kwa hiyo tutaifupisha. Kazi ni chungu sana, lakini tofauti tayari imejengwa kwenye daraja, ambayo ni muhimu sana wakati wa kuendesha gari kwenye barabara ya lami.

ATV yenye ekseli fupi zaidi iliyobana itafanya vyema zaidi barabarani. Ili kurekebisha sehemu hii ya kusimamishwa, tunahitaji kukata kikombe cha msaada na bracket ya spring, na kisha uondoe flange ya mwisho kutoka kwenye tundu. Tunapofupisha hifadhi, kipengele cha mwisho kinaingizwa nyuma na muundo wa kumaliza umewekwa na kulehemu. Kwa njia, shimoni la kadiani pia linaweza kufanywa kutoka kwa shafts ya axle ya Oka.

Fursa zaidi hapo awalisisi hufungua wakati wa kuunda kusimamishwa kwa mbele. Bila shaka, kulinganisha uzito wa ATV ya baadaye, si vigumu nadhani jinsi ujinga wa ufungaji wa silaha za kusimamishwa kwa gari utakuwa. Kwa hivyo, ili kupunguza uzito wa gari, tunapendekeza uifanye peke yako, ukichagua saizi inayofaa kwako mwenyewe. Mara nyingi, kusimamishwa mbele kunafanywa kwa mabomba ya chuma kupima 25x25x2 mm. Katika kesi hiyo, kamera za rotary zinachukuliwa kutoka kwa gari la Zhiguli. Ni bora kununua mfumo wa breki kando.

Motor

Tutakuwa na ya kawaida, kutoka "Ural". Walakini - kwa sababu ya wingi mkubwa wa ATV - injini yetu ya mwako wa ndani itakuwa moto sana. Katika suala hili, ili kuepuka overheating ya injini, sisi kufunga kulazimishwa hewa baridi kutoka G8 hapa. Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa umri mkubwa na mileage ya gari la wafadhili, muundo wa ATV yetu itakuwa chini ya kuaminika. Kwa hivyo, jaribu kuchagua sehemu zisizochakaa zaidi sokoni.

Uchoraji

Baada ya sehemu ya kiufundi ya ATV kuwa tayari kutumika, ni wakati wa kufikiria kupaka rangi na kuangazia. Kuhusu hatua ya kwanza, Ural iliyobadilishwa itaonekana nzuri katika mtindo wa khaki, lakini ni vigumu sana kufanya rangi hiyo kwa mikono yako mwenyewe. Kwa hiyo, tunachagua rangi inayofaa zaidi hii. Kwa mfano, ATV zilizojenga rangi ya kijani ya metali zinaonekana nzuri sana. Kwa ujumla, unaweza kuchagua mtindo na kivuli cha maelezo ya kufunika bila vigezo vyovyote. Usisahau kupaka Ural kwa wasifu wa chuma kabla ya kuipaka rangi kwa mwonekano wa asili zaidi.

Mwangaza

Mwangaza pia huchaguliwa kulingana na ladha yako. Ya vichwa vya kichwa, wengi wanashauriwa kufunga taa za ukungu, ambazo zitakuwa na jukumu la mihimili ya chini na ya juu. Ishara za kugeuka na taa za kuvunja ni za kawaida. Lakini usiwe na bidii sana - optics hii haipaswi kuharibu kuonekana kwa gari, lakini, kinyume chake, kusisitiza. Katika hatua hii, swali la jinsi ya kufanya ATV kutoka kwa pikipiki ya Ural na mikono yako mwenyewe inaweza kuchukuliwa kuwa imefungwa. Mara tu baada ya kupaka rangi na kusakinisha optics, inaweza kwenda kwa hifadhi ya kwanza ya majaribio.

Kwa hivyo, tuligundua jinsi ya kutengeneza ATV kutoka "Ural" kwa mikono yetu wenyewe, na vile vile ni vipuri vipi vinavyohitajika kwa hili.