2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Ni Polaris iliyounda soko la ATV. Ilipozindua ATV ya kwanza kamili huko Merika, iliitwa gari la maeneo yote. Leo, ATV za Polaris zinajulikana sana kwa wapenda pikipiki. Wanatambuliwa kuwa bora zaidi sio tu nchini Merika, bali pia ulimwenguni.
Maelezo ya jumla
Baiskeli nne hazizingatiwi tena kuwa jambo la kutaka kujua. Wao hutumiwa kikamilifu na mtu kwenye likizo na uwindaji, uvuvi, kwenye shamba, kwa kusafirisha bidhaa katika maeneo yoyote magumu kufikia. ATV za Polaris ni maarufu zaidi leo. Maoni kuwahusu yanashuhudia kutegemewa kwa hali ya juu na sifa za ajabu zinazoweza kupitishwa za mbinu hii.
Historia yao ilianza 1954. Wakati huo ndipo Orlen na David Johnson, pamoja na Paul Nochenmus, waliunda gari la kwanza la theluji la chapa hii, ambapo maendeleo ya haraka ya kampuni ya utengenezaji wa pikipiki yalianza.
Bila shaka, ATV za kwanza za Polaris zilionekana mbali na kufanana na miundo ya kisasa. Kisha mtengenezaji alizalisha pikipiki, ambayotofauti sana na leo. Hata hivyo, wengi tayari walinunua kifaa hiki kwa ajili ya matumizi katika mazingira magumu ya hali ya hewa.
Ufanisi wa kwanza wa kampuni ulikuwa Polaris Trail Boss ATV, iliyotolewa mwaka wa 1985. Iliangazia suluhu za kiufundi za wakati huo, kama vile breki za diski kwenye magurudumu, upitishaji otomatiki wa CVT, MacPherson na kusimamishwa kwa safari ndefu mbele na nyuma, mtawalia.
Hii Polaris ATV imekuwa na athari kubwa kwenye soko la pikipiki. Wazalishaji wengi walijaribu kutolewa analogues ambazo zingeshindana na kiongozi huyu katika vifaa, ukubwa wa injini, na vipengele vingine vya ziada. Hata hivyo, hakuna kampuni kubwa ya magari kama Honda, Suzuki, n.k., iliyofanikiwa kuwa mshindani kamili wa Polaris.
Mageuzi
Mwaka baada ya mwaka, Polaris ATV imeboreshwa: muundo na vipimo vyake vimebadilika. Mtengenezaji alilipa na kulipa kipaumbele sana kwa suala la usalama wa dereva. Tangu 1987, mfumo wa kwanza wa magurudumu yote umeonekana kwenye mifano. Ikiwa traction ya ziada inahitajika, huzuia moja kwa moja magurudumu yote, na kisha kubadili gari la nyuma la gurudumu. Tangu 1996, Polaris Sportsman ATV imekuwa na vifaa vya kusimamishwa nyuma kwa kujitegemea kwa IRS kwa mara ya kwanza, kupunguza mzunguko wa mwili na kuongeza faraja ya safari. Ufumbuzi huo wa kiufundi, pamoja na nguvu za juu za sura na uaminifu wa nodes zote, zilifanya hilimagari maarufu zaidi duniani kote. Kununua Polaris ATV mapema 2000 haikuwa rahisi.
Takwimu
Mnamo 2008, mtengenezaji aliuza ATV milioni moja za Mwanaspoti. Ili kufurahisha wapenzi wa nje, kampuni imeunda na tangu 2005 ilileta sokoni mfumo wa kwanza wa kusanifisha vifaa vilivyowekwa kwenye pikipiki. Inakuruhusu kusakinisha au kuondoa chaguo na vifuasi vya ziada kama vile vioo na vioo, viti vyenye joto, n.k. kwa dakika chache - yenye kiti cha nyuma kinachoweza kubadilishwa.
Mwanaspoti
Polaris ATV ya laini ya "Mwanaspoti" katika matoleo tofauti hutofautiana hasa katika saizi ya injini. Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa magurudumu yote na sanduku la gia la CVT huitwa vifaa muhimu vya pikipiki hii. Mwanaspoti Big Boss anasimama kando katika safu hii. Polaris ATV hii, ambayo picha yake inathibitisha uhalisi wake, ina magurudumu sita na sehemu ya kubeba mizigo yenye uwezo wa kubeba kilo 370 za shehena. Tabia hii hufanya pikipiki hii kuwa ununuzi unaohitajika kwa wale wanaohitaji gari la ukubwa mdogo wa ardhi ya eneo, kwa mfano, kwa wawindaji, wakulima, waokoaji, posta, n.k.
Polaris ATV ya safu ya Mwanaspoti inapatikana pia ndanitoleo la mara mbili. Hizi ni Touring 850 N. O EPS, 550 EPS na 500 N. O. Polaris X2 550 ina kiti kinachoweza kubadilishwa ambacho hukuruhusu kubeba abiria mmoja zaidi ikiwa ni lazima. Odometer dijitali, breki inayosaidiwa na injini, udhibiti wa kushuka kwa kasi ni baadhi tu ya ubunifu unaoangaziwa kwenye ATV hizi.
Kwa wanariadha na waendeshaji kasi, Scrambler ni chaguo bora. Ergonomic, iliyosawazishwa vizuri na iliyo na usukani wa nguvu ya umeme, ATV hii inashughulikia kasi ya juu huku ikidhibiti. Injini ya 850cc, unyevu unaoweza kubadilishwa, kibali cha juu cha ardhi na taa mbili za mbele ni vivutio vingine vya muundo.
Ilipendekeza:
Polaris (gari la theluji): vipimo na maoni
The Hittons waliwekeza katika biashara ya maisha yao yote sio tu pesa walizopata, lakini pia sehemu ya roho zao. Kwa kufanya kazi yao kwa upendo, wamefikia hatua ya kwamba Polaris ni miongoni mwa watengenezaji bora wa vifaa maalum nchini Marekani. Gari la theluji haraka likawa bidhaa inayotafutwa sana, haswa kwa wakaazi wa mikoa ya kaskazini na milimani ya nchi
ATV "Polaris" - kutegemewa na ubora
Tangu 1985, Polaris imekuwa ikitoa ATV na vipuri vyake. Mstari wa pikipiki za magurudumu manne za chapa hii huhifadhiwa kwa ujasiri katika kilele cha mauzo. Siri ya mafanikio ni maendeleo ya awali ya ubunifu na uboreshaji unaoendelea wa bidhaa. Ubora na uaminifu wa juu umekuwa alama ya brand hii
Mobile ya theluji "Polaris": vipimo na hakiki
Mobile ya theluji "Polaris" - mojawapo ya magari yanayofuatiliwa vyema katika ardhi zote wakati wetu - iliundwa mwaka wa 1954 na ndugu Edgar na Allan Hitton. Kifaa cha kwanza kilifanikiwa kwa ujumla, ingawa waundaji walitarajia zaidi. Hata hivyo, jirani wa Hittons alinunua "sled" kwa kiasi cha kutosha
ATV ipi ni bora kununua kwa kuwinda? Ni ATV gani bora kwa mtoto?
Kifupi ATV inasimamia All Terrain Vehicle, ambayo kwa upande wake ina maana "gari iliyoundwa kusafiri kwenye sehemu mbalimbali." ATV ni mfalme wa off-road. Hakuna barabara moja ya nchi, eneo la kinamasi, shamba la kulima au eneo la msitu linaweza kupinga vifaa hivyo. Ni baiskeli ipi bora ya kununua? Je, mifano ya magari ya ardhini hutofautiana vipi? Maswali haya na mengine mengi yanaweza kujibiwa sasa hivi
Tairi za magari wakati wa msimu wa baridi Barum Polaris 3: maoni. Barum Polaris 3: vipimo, mtengenezaji
Maoni ya madereva kuhusu matairi 3 ya Barum Polaris na maoni kuhusu muundo uliowasilishwa na wataalamu kutoka mashirika ya ukadiriaji. Je, chapa ilitumia teknolojia gani wakati wa kutengeneza matairi? Ni sifa gani kuu za mtindo huu? Uuzaji wa tairi ulianza lini?
