Osha gari la portal Karcher: maelezo, faida na hasara

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Hivi karibuni, huduma ya kuosha magari imekuwa biashara yenye faida, lakini vifaa na matengenezo yake yanahitaji muda mwingi na gharama za kifedha. Lakini Karcher aliamua kubadili hali hii na akaanza kutengeneza mashine za kuosha gari za gantry (PA) za kusafisha magari na vani ndogo.

Faida za sinki za lango

Pengine, faida yake kuu ni kasi na athari ndogo zaidi ya kipengele cha binadamu. Ubora wa kuosha wa gantry car wash ni thabiti.

Kifaa kina utumiaji wa hali ya juu, yaani, magari 150-400 kwa siku hupitia lango. Mbinu mwafaka ya kuchagua mahali itahakikisha utitiri mzuri wa wateja.

Leo kuna matoleo mbalimbali ya sinki: mawasiliano, yasiyo ya kuwasiliana na kuunganishwa. Ili kufikia uoshaji bora wa magari, unaweza kuchagua aina ya pamoja ya kuosha gari, ambapo vifaa vya shinikizo la juu vitajengwa ndani.

Faida kubwa niutoaji wa huduma za ziada kama vile kusafisha mambo ya ndani, kusafisha kavu, kuosha sehemu za chini za mwili na kung'arisha mwili. Gharama kwao ni kubwa zaidi kuliko kuosha gari rahisi. Hii ni muhimu wakati wa kuunda, kwa sababu kunapaswa kuwa na nafasi ya kutosha ya kuegesha gari baada ya kutoka kwenye lango.

Hasara za sinki za lango

Ikiwa ungependa kuokoa pesa kwenye sehemu ya kuosha magari isiyo na mawasiliano, basi unapaswa kumweka mfanyakazi wako kwenye AED, ambaye huosha gari mara ya kwanza. Walakini, hii itahitaji gharama za ziada kwa malipo ya mishahara na ushuru. Kwa kuongeza, faida ya kasi imepunguzwa.

Minus muhimu - endapo kifaa kitaharibika, biashara itakoma. Inaruhusiwa kuosha magari kwenye safisha ya gari la portal tu baada ya vifaa vya kufanya kazi. Ni bora kutoleta kuosha gari kwa hali ya kusikitisha na kufanya matengenezo ya vifaa kwa wakati.

Sinki inafanya kazi vipi na inafanyaje kazi?

"Portal" ni utaratibu wa umbo la U ambapo vifaa vya kufulia, jozi ya brashi wima na aina moja ya mlalo, pamoja na feni za kukaushia huwekwa.

Ili kuosha gari, gari linapaswa kuendeshwa kwenye jukwaa maalum la lango la kuosha gari, na muundo wa kuosha yenyewe usogeze kando ya gari. Brashi hufanya kupita kadhaa na kurudi katika mzunguko mmoja kamili, kulingana na programu iliyochaguliwa.

Hapo awali kutoka kwa ndege za kiotomatiki zenye urefu wa juushinikizo, mchanga huondolewa, baada ya hapo povu hutumiwa, na brashi, kugeuka kwa njia tofauti, hupita kwenye mstari mzima wa mwili wa gari. Baada ya hapo, mwili hung'olewa kwa nta ya moto na kukaushwa vizuri.

Sinki kutoka kwa Karcher zina vikaushio vya ubora wa juu, ambavyo bado havijapatikana vya analogi. Kama matokeo ya kazi hiyo, mmiliki hupokea gari lake safi na kavu. Kwa kuongeza, kuosha gari la portal la Karcher ni salama kabisa kwa gari. Hii inamaanisha kuwa mikwaruzo, uharibifu wa beji ya gari na kasoro zingine hazijajumuishwa kabisa.

Kazi

Viosha magari na lori gantry gantry vina uwezo wa kufanya yafuatayo:

• Kuosha uchafu kutoka kwa mwili kwa brashi laini.
• Weka kisafishaji cha mwili.
• Kuosha rimu kwa brashi.
• Kukausha pembeni na kukaushia sana juu.
• Osha mwili kwa kiondoa unyevu.
• Kusafisha awali mwili wa gari kwa shinikizo la juu (kama ina vifaa).
• Osha chini (kama inapatikana).
• Kujumuisha programu mbalimbali za kuosha gari hufanywa moja kwa moja kutoka kwa kiolesura cha kujihudumia (ikiwa kipengele kama hicho kinapatikana).
• Lango inadhibitiwa kwa mbali.

Miadi ya PA moja kwa moja

Kifaa cha Gantry kilichoundwa kwa ajili ya kuosha magari madogo na magari ya kawaida. Sehemu ya kuosha magari kwenye lango la Karcher inaweza kusakinishwa katika sehemu zifuatazo:

• Buuzaji wa magari.
• Kwa wauzaji wa magari ya kipekee.
• Kwenye maeneo ya biashara ya kuosha magari.
• Kwenye kituo cha mafuta.
• Katika maduka makubwa.
• Katika maegesho ya orofa mengi katika majengo ya makazi.

Manufaa ya kuosha magari ya Karcher gantry

Tukizungumza kuhusu kuosha magari kwa Karcher, basi tunaweza kutofautisha mapendeleo yafuatayo kwa matumizi na matengenezo yao:

• Mchakato wa kuosha umewekwa kikamilifu kwenye kompyuta, hauhitaji wafanyakazi wa ziada, jambo ambalo ni muhimu kwa makampuni mengi ya kibinafsi na makampuni madogo.
• Kompyuta iliyo kwenye ubao ina vipengele vingi vya utendaji, shukrani kwa hiyo inawezekana kuchagua modi inayofaa zaidi ya kuosha gari, ambayo ni muhimu kwa kila mteja binafsi.
• Kujitosheleza kwa haraka, akiba kubwa ya maji, ambayo matumizi yake huanzia lita 20 kwa kila gari. Idadi yake moja kwa moja inategemea muundo na hali iliyotumiwa.

Kifaa cha lango la Karcher la kuosha magari hutoa uwezekano wa usakinishaji wa ziada wa pampu ambayo hutoa shinikizo la pau 70 kwenye safu wima ya lango, ambayo ni muhimu kwa nafasi ndogo.

Uwezo wa juu wa kutosha wa kuosha magari ya Karcher, ambayo ni kwa sababu ya kukosekana kwa hitaji la kutumia nguvu za mwili za mtu, na vile vile usanidi na kasi ya kompyuta ambayo ina modi muhimu kama Express wash - faida nyingine ya vifaa.

Tukizungumza kuhusu kuosha magari kwa Karcher kwa kiwango cha wastani cha matumizi, kulingana na muundo na usanidi, ufanisi wa kazi. Kifaa kinaweza kufikia magari 900 hadi 1200 kwa mwezi.

Je, inachukua muda na pesa ngapi kuosha gari moja?

Gharama ya kusafisha gari katika "portal" ni nusu ya bei ya kusafisha mwenyewe. Na tija ya ufungaji huo ni kutoka kwa magari 8 hadi 12 kwa saa. Ni muhimu kutambua kwamba kuosha gari kwa mwongozo hupita magari 2-3 kwa saa. Vifaa vinachukua eneo la mita za mraba 45-60. m. Ili kudumisha huduma, mtaalamu mmoja tu anatosha, mafunzo ambayo huchukua si zaidi ya siku 5-7.

Bei ya "lango" ni ya juu zaidi ikilinganishwa na gharama ya seti ya vifaa vya kuosha gari kwa mikono. Hata hivyo, chaguo la kwanza hutoa tija na matokeo ya juu, na kiwango cha kisasa cha uwekaji kompyuta katika mchakato mzima kinaruhusu kupunguza idadi ya wafanyakazi wa matengenezo na gharama zao za kazi.

Ni muhimu kuzingatia kuwa sio kweli kufanya safisha ya gari kamili kwenye "portal" moja, kwani huosha mwili tu, lakini mambo ya ndani na injini bado yanahitaji kuosha kwa mikono. Kwa hivyo, dhana ya shirika bora la kuosha inajipendekeza. Kwanza, safisha ya portal inahitajika, kwa kuwa wateja wengine watahitaji tu kuosha mwili, kwa nini wanapaswa kusubiri kwenye mstari wakati mtu ana mambo ya ndani au injini iliyoosha. Zaidi ya hayo, safisha ya gari husafisha mwili kwa haraka zaidi kuliko kwa mikono.

Ifuatayo, "sanduku" mbili au tatu za mwongozo zinapaswa kupangwa, ambazo zina vifaa vya shinikizo la juu ili kuosha chini, matao juu ya magurudumu na injini. Pia unahitaji kuangaziamahali tofauti ambapo mambo ya ndani na shina ya gari itasafishwa. Kwa kusafisha mwili wa gari, lango ni ghali zaidi kuliko kuosha mwenyewe, mradi tu "imefungwa" na wateja kila wakati.

Washtec Softcare2 gantry wash gari (CB 3)

CB 3 ni gantry ya kuosha gari yenye brashi kuu tatu za kusafisha nje kabisa ya gari. Aina hii ya kuosha gari inatembelewa na magari 300 hadi 1300 kwa mwezi. Urefu wa kuosha wa vifaa moja kwa moja inategemea urekebishaji. Urefu wa juu wa Washtec Softcare2 ni 280 cm, ambayo hukuruhusu kusafisha sio magari tu, bali pia mabasi madogo bila shida yoyote.

Benefits za Washtec Softcare2

Mpango wa kuosha magari aina ya SoftCare2 Pro una kila kitu unachohitaji ili kusafisha gari kwa ubora wa juu, na hivyo kufanya biashara yenye mafanikio:

• Upitishaji wa sehemu hiyo ya kuosha magari ni kutoka kwa magari 600 kwa mwezi.
• Imeundwa kwa maelezo madogo zaidi teknolojia ya kisasa ambayo haihitaji matengenezo ya mara kwa mara ya vipengele vikuu.
• Kifaa cha daraja la kwanza hadi sehemu ndogo zaidi.
• Miundo minne tofauti ya nje ya 'sanduku'.
• Vipengele mbalimbali.
• Kulingana na hakiki, wamiliki wa magari hupata matokeo bora baada ya kuosha.

The SoftCare gantry car wash ni chaguo bora kwa biashara yoyote ya kuosha magari yenye msongamano wa magari na mauzo ya fedha. Chaguzi anuwai za muundo wa kibinafsi hukuruhusu kufaa haraka na kwa usahihivifaa vya gantry katika utambulisho wa shirika wa kampuni.

Chaguo za ziada za kuongeza mauzo ya sehemu za kuosha

Ili kuvutia wateja zaidi, wamiliki wa kampuni ya kuosha magari kwenye portal ya Karcher wanaweza kuboresha biashara zao kwa kusakinisha vifaa maalum vya ziada, na hivyo basi, kutambulisha vipengele vipya:

1. Kuosha awali kwa upole. Chaguzi za ziada za kuosha kabla ya kujengwa ili kuboresha ubora wa mchakato kuu wa kusafisha. Ili kuondoa uchafu kuu, tumia nyongeza kama hiyo. kazi: kuondoa alama za wadudu, kupaka povu moto au chaguzi mbalimbali za kuosha gari kwa shinikizo la juu.
2. Programu za Wax. Matibabu hayo ya mwili sio tu hutoa ulinzi kwa gari, lakini pia huleta mapato ya ziada. Ili kuongeza ukaguzi wa wastani, unaweza kujenga katika vipengele vifuatavyo: kupaka kwa nta baridi au moto, nta yenye povu au iliyokolea, kung'arisha kwa nta na michanganyiko mingine.
3. Kufulia chini, ambayo inahitajika sana katika majira ya baridi na masika.
4. Kusafisha magurudumu. Kwa kweli kila dereva anafuatilia usafi wa diski. Chaguzi zifuatazo zimejengwa ndani: kiosha diski chenye kipenyo kikubwa, kifaa maalum cha maombi ya kemikali, mfumo jumuishi wa shinikizo la juu.

Sehemu ya kuosha magari ya Karcher gantry ina vikaushio vya ubora wa juu ambavyo havina analogi. Kama matokeo ya kuosha, mmiliki hupokea gari lake safi na kavu. Kwa kuongeza, sinks za gantry za Karcher zinazingatiwa kabisasalama kwa magari. Hii ina maana kwamba mikwaruzo, uharibifu wa vioo na nembo za gari zilizochomoza haziwezekani.