Renault Grand Scenic, maoni na vipimo

Renault Grand Scenic, maoni na vipimo
Renault Grand Scenic, maoni na vipimo
Anonim

Renault Grand Scenic ni MPV yenye viti saba iliyotengenezwa na kampuni ya Ufaransa ya Renault tangu 2003. Mashine inazalishwa kwa injini kutoka lita 1.5 hadi 2.0.

Renault Grand Scenic
Renault Grand Scenic

Gari la milango mitano, urefu wake ni sm 449.3, upana ni sm 181, na urefu ni sm 163.6. Nafasi ya chini ya modeli hii ni sentimita 13. Uzito wa jumla unaoruhusiwa na mizigo na abiria ni kilo 3000. Uzito wa barabara ya gari ni kilo 146.5. Uwezo wa tanki la mafuta la Renault Grand Scenic - lita 60.

Muundo wenye injini ya 1.5 dCi huongeza kasi kutoka sifuri hadi kilomita 100 katika sekunde 16 na kufikia kasi ya juu ya 165 km/h. Gari hutumia lita 6.4 za mafuta kwa kila kilomita 100 za barabara jijini, kwenye barabara kuu tupu - lita 4.4, kwa mzunguko wa pamoja - lita 5. Mfumo wa nguvu wa Renault Grand Scenic - dizeli.

Maoni ya Renault Grand Scenic
Maoni ya Renault Grand Scenic

Maoni ya Mmiliki

Renault Grand Scenic, kama magari madogo madogo ya mfululizo huu, ina mambo ya ndani yenye nafasi kubwa. Gari la viti saba linafaa kwa familia kubwa na kwa madhumuni ya kibiashara: usafirishaji wa bidhaa au abiria. Dari iko juu, mtoto wa miaka 7-8 anaweza kuzunguka kabati bila kuinama, abiria waliokaa sio.kuwa na snuggle hadi kila mmoja, legroom kutosha. Renault Grand Scenic ina viti vizuri, kiti cha dereva kinaweza kubadilishwa kwa urefu. Ili kusafirisha mizigo mikubwa, viti vinaweza kuondolewa ili kutoa nafasi kwenye kabati. Wamiliki wanaona clutch nyeti ya habari ya gari na kuvunja kwa urahisi kwa maegesho ya mguu, ambayo huondolewa si kwa kupunguza lever, lakini kwa kubadili ufunguo. Zaidi ya hayo, gari likianza kutembea, breki itatolewa kiotomatiki.

Dizeli ya Renault Grand Scenic
Dizeli ya Renault Grand Scenic

Nafasi katika kabati inafikiriwa kwa undani zaidi: kwa kuhifadhi vitu, ramani, funguo, vitabu na vitu vingine ambavyo vinaweza kusaidia barabarani, kuna vyumba vingi vinavyofaa, droo na rafu kwenye Gari la Renault Grand Scenic. Maoni ya wamiliki yanashuhudia ubora wa juu wa rangi ya gari, ambayo inastahimili mapigo ya kokoto zilizochomwa. Insulation nzuri ya sauti pia inaweza kuhusishwa na faida za mfano huu. Haijitenga kabisa na sauti za nje, lakini dereva hatalazimika kutetemeka kutoka kwa mawe ambayo yameruka chini ya matao ya gurudumu. Sauti pekee ni hum ya injini. Wanatambua chaguo linalofaa la modeli - kuanzisha injini na kitufe kimoja.

Renault Grand Scenic ni ya kiuchumi kabisa kwa upande wa matumizi ya mafuta, matumizi yanalingana na data ya mtengenezaji. Kibali kizuri cha ardhi kinaweza pia kuhusishwa na faida za gari, mmiliki anaweza kuegesha bila woga mahali pazuri bila kuangalia nyuma kwenye ukingo. Katika kabati, vifaa vya gharama kubwa vilitumiwa, upholstery wa viti huosha vizuri na huisha kidogo kwa muda;plastiki ni laini, ya kupendeza kwa kugusa, kivitendo haina creak. Renault Grand Scenic huanza vizuri kwenye baridi. Tunaweza pia kutambua mwangaza mzuri, mwangaza wa kifaa unaopendeza, paneli ya kudhibiti iliyofikiriwa vyema.

Hakuna hasara nyingi za mtindo huu, lakini, hata hivyo, kadhaa kuu zinaweza kutofautishwa. Awali ya yote - si vizuri sana viti ngumu, ambayo baada ya masaa kadhaa ya barabara nyuma yako itaanza kupata uchovu. Huduma ya gharama kubwa, haswa linapokuja suala la vipuri vya asili. Wastani wa mienendo - gari hili "halitapasuka" kutoka mahali, na mfumo wa sauti wa wastani wa kawaida.

Ilipendekeza: