2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kizio cha nishati ndicho kipengele chagumu na muhimu zaidi cha utendaji kazi cha gari. Si rahisi katika kifaa cha kiufundi, lakini pia husababisha shida nyingi na huduma ya msingi ya nje. Hata kwa muda mfupi wa operesheni, nyuso zake zimejaa tabaka za maji ya kuvunja, mafuta na antifreezes, bila kutaja amana za uchafu. Dutu za kigeni hupenya ndani ya nafasi ya injini chini ya hood kwa njia ya mihuri iliyovaliwa na mihuri, ambayo haiwezi kuzuiwa daima. Inabakia tu kutumia safi ya ubora wa injini, ambayo itashughulika kwa ufanisi na tatizo. Ikumbukwe mara moja kwamba ufumbuzi wa kawaida wa sabuni, bila shaka, unaweza kutoa athari fulani, lakini njia hii ya kusafisha itachukua muda mwingi na jitihada.
Mikopo ya dawa
Mojawapo ya chaguo rahisi zaidi kutumia na kisafishaji bora kabisa. Kawaida mitungi hutolewa kwa kiasi cha 350-500 g, ambayo ni ya kutosha kwa muda mrefu. Kama mazoezi ya kutumia zana kama hizo inavyoonyesha, ni rahisi sana kutumia na yanafaa zaidi kwa usindikaji wa maeneo magumu kufikia. Walakini, kisafishaji hiki cha injini hakitaondoa amana za muda mrefu na nene. Hiyo ni, matokeo yaliyohitajika yanaweza kupatikana, lakini hii itahitaji ziadajuhudi. Katika kesi hii, hakuna haja ya kuzungumza juu ya mwanga mdogo wa utungaji pamoja na uchafu wa mafuta. Kuhusu watengenezaji, mechanics ya magari yenye uzoefu inapendekeza kugeukia chapa za Prestone na Clorox Care. Chini yao ni nyimbo za ulimwengu wote ambazo zinaweza kutumika katika matengenezo ya aina mbalimbali za vitengo vya nguvu. Lakini, tena, kwa mpito kamili kwa njia hii ya kutumikia kizuizi cha motor, inashauriwa kufanya taratibu za kusafisha mara kwa mara iwezekanavyo na si kusubiri hadi plaque ya mkaidi itengeneze.
Kisafishaji cha injini ya povu
Erosoli pia hutoa povu, ambayo huboresha utendakazi wake. Lakini visafishaji vya povu vilivyojaa tu vinaweza kuondoa mipako ya matope yenye mafuta. Mara nyingi, hizi ni uundaji unaojumuisha mchanganyiko wa emulsifiers na vimumunyisho. Dawa ya kulevya inaruhusu maombi mengi hata kwenye nyuso za moto za kitengo, ambayo huongeza ufanisi wa mapambano dhidi ya chembe za kigeni. Njia za aina hii kawaida hazina moto, kwa hivyo haupaswi kuogopa kuwasha. Katika orodha ya hasara ambayo kisafishaji cha injini ya povu kina, mtu anaweza kutambua hitaji la kununua dawa maalum na hitaji la usambazaji mkubwa wa maji ili kuosha povu. Nyimbo za ubora wa juu kulingana na emulsifiers hutolewa na kampuni ya ndani ya Polikom. Kwa ujumla, ni muhimu kuzingatia kwamba bidhaa hizo, bila shaka, zina athari bora ya kusafisha, lakini pia zinahitaji shirika kubwa na la shida la mchakato wa kuosha. Hiyo ni, utaratibuuwezekano mkubwa wa kufanikiwa, lakini itachukua muda mrefu kutokana na maandalizi.
Vinyunyuzi vya mikono
Kwa njia nyingi, uundaji huu unafanana na erosoli, lakini una tofauti inayoonekana katika umbo la kifungashio linalokuruhusu kufanya upya yaliyomo. Muundo huo huo unazingatia zana katika usindikaji unaolengwa wa maeneo na sehemu za mtu binafsi, kwani ni ngumu sana kusindika eneo lote la chumba cha injini na njia hii. Kwa ujumla, hii ni ergonomic, lakini isiyofaa ya kusafisha injini. Mapitio yanaonyesha kuwa dawa za aina hii ni kazi, lakini ni duni. Isipokuwa katika uchakataji wa vipengee vya sahani na miundo changamano ya mpito, vinyunyizio huonyesha sifa zao bora kama kiosha madoa.
Kwa upande mwingine, ikiwa, kama ilivyo kwa erosoli, unadumisha utunzaji wa kawaida, basi chaguo hili litajihalalisha. Kwa kuongeza, kisafishaji cha injini kama hicho ni cha bei rahisi - unaweza kukutana na rubles 100 kwa kununua kinyunyizio cha gramu 500. Miongoni mwa wazalishaji wa bidhaa hizo, tahadhari inapaswa kulipwa kwa biashara ya ndani "Agat-Avto", pamoja na makampuni ya kigeni FLOWEY na MA-FRA.
Ni nini kisichopendekezwa kuosha?
Kama ilivyoelezwa tayari, athari fulani inaweza kupatikana kwa usaidizi wa ufumbuzi wa kawaida wa kusafisha, ni jambo lingine kwamba watamchosha dereva mwenyewe kuliko kuondoa kabisa uso wa uchafu. Lakini ikiwa chaguo hili linakubalika kwa kanuni, basi dizeli yenye petroli ni marufuku hata kutumika kwa madhumuni hayo. Hii ni kweli hasa kwa aina ya pili.mafuta, kwani hata cheche kidogo itakuwa ya kutosha kuwasha. Dizeli haina maana kabisa kama kisafishaji injini na ina uwezekano mkubwa wa kufanya mambo kuwa mabaya zaidi.
Mbinu ya kuosha
Kwanza, inafaa kuandaa kitengo cha nishati kwa taratibu za kusafisha. Hii inafanywa kwa kutenganisha maeneo ambayo haipaswi kuwasiliana na maji. Kwa hiyo, kabla ya kuosha injini, ni muhimu kuziba chujio cha hewa, pakiti ya betri, vituo na maeneo mengine yenye viunganisho vya umeme na mkanda na polyethilini.
Ifuatayo, unaweza kutumia utunzi. Kulingana na wingi wa misa ya sabuni, brashi au kitambaa cha ukubwa fulani kinaweza kuhitajika. Kwa kawaida haipendekezi kuomba kiasi kikubwa cha molekuli ya kusafisha mara moja - kwa kuwa hupigwa kwa brashi na kupunguzwa kwa maji, povu hutolewa ambayo inashughulikia eneo kubwa zaidi. Katika swali la jinsi ya kuosha injini, kiashiria cha joto lake pia ni muhimu. Hali bora katika suala la ufanisi wa kuondoa uchafu inachukuliwa kuwa 50-80 ° C, lakini sio maandalizi yote yanayounga mkono uwezekano wa kuwasiliana na nyuso za moto.
Ni nini kingine kinachopaswa kuzingatiwa katika mchakato wa kuosha?
Kabla ya kipindi kijacho cha kuosha injini, ni muhimu kuelewa kwamba itawezekana kutumia gari baada ya saa chache tu, hadi nyuso zote zilizotibiwa ziwe kavu. Kwa sababu hii, kwa njia, huduma hii ya kusafisha katika huduma za gari sio kawaida sana. Pia, ikiwa unapanga kutumia kisafishaji cha injini laini na athari ya kufunika, basi ni bora kutoa upendeleo kwa dielectric.misombo ya neutral. Katika hali hii, hakutakuwa na matatizo na mazingira ya kielektroniki katika sehemu ya injini.
Hitimisho
Utunzaji wa kina wa kitengo cha nishati pia unajumuisha usafishaji wa ndani. Zaidi ya hayo, kikundi hiki kinajumuisha shughuli za matengenezo zinazohusisha matumizi ya viungio na marekebisho mbalimbali. Dawa ya jadi ya aina hii ni safi ya mfumo wa mafuta ya injini, ambayo hutumiwa kwa sindano zilizofungwa. Ni muhimu kusisitiza kwamba haja ya kipimo hiki inajihakikishia yenyewe kutokana na kushuka kwa kasi kwa utendaji wa kitengo cha nguvu. Hata hivyo, uharibifu wa utendaji wa motor unaweza pia kuwa kutokana na safu sawa ya uchafu kwenye uso wake, ambayo hutengeneza shell isiyohitajika ya insulation ya mafuta.
Ilipendekeza:
Clutches za upokezaji otomatiki (diski za msuguano). Sanduku otomatiki: kifaa
Hivi karibuni, madereva wengi zaidi wanapendelea utumaji kiotomatiki. Na kuna sababu za hilo. Sanduku hili ni rahisi zaidi kutumia, hauhitaji matengenezo ya mara kwa mara na matengenezo ya wakati. Kifaa cha maambukizi ya moja kwa moja kinafikiri kuwepo kwa idadi ya vipengele na taratibu. Mojawapo ya hizi ni diski za msuguano wa maambukizi otomatiki. Hii ni maelezo muhimu katika muundo wa maambukizi ya moja kwa moja. Kweli, hebu tuangalie ni nini nguzo za upitishaji otomatiki ni za nini na jinsi zinavyofanya kazi
Povu bora zaidi linalotumika kwa kuosha bila kugusa. Povu inayotumika kwa kuosha gari bila mawasiliano Nyasi: hakiki
Kwa wamiliki wengi wa magari, gari sio tu njia ya usafiri. Kwa kweli, huyu ni mwanachama wa familia ambaye pia anahitaji kuungwa mkono, "kulisha" na "shod". Kuosha ni sehemu muhimu ya gharama. Baada ya yote, kila dereva anataka kuweka gari lake safi. Sasa kuosha gari bila kugusa ni maarufu sana. Hapo awali, ilipatikana tu katika vituo maalum
Ukadiriaji wa povu inayotumika kwa kuosha gari. Povu ya kuosha gari "Karcher": hakiki, maagizo, muundo. Jifanyie mwenyewe povu ya kuosha gari
Imejulikana kwa muda mrefu kuwa haiwezekani kusafisha gari kutoka kwa uchafu mzito kwa maji ya kawaida. Haijalishi jinsi unavyojaribu sana, bado hauwezi kufikia usafi unaotaka. Ili kuondoa uchafu kutoka kwa maeneo magumu kufikia, misombo maalum ya kemikali hutumiwa kupunguza shughuli za uso. Hata hivyo, pia hawawezi kufikia nyufa ndogo sana na pembe
Jinsi ya kuosha gari kwenye eneo la kuosha gari la kujihudumia: maagizo ya hatua kwa hatua
Uoshaji magari wa kujihudumia umekuwa maarufu hivi karibuni kote nchini Urusi na nchi za CIS. Dereva anafika, anapewa kanuni ya maji, na kwa sababu hiyo, kuna matangazo na talaka kwenye mwili. Lakini waliahidi usafi wa hali ya juu. Ukweli ni kwamba unahitaji kuwa na uwezo wa kutumia uvumbuzi huo
Jinsi ya kupunguza mafuta kwenye uso? Kisafishaji mafuta kiotomatiki
Je, ninawezaje kupunguza mafuta kwenye uso wa mwili kabla ya kupaka rangi? Ni zana gani zinaweza kutumika kupunguza chuma, na ni zipi ambazo hazipaswi kutumiwa?
