2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Porsche 959 ni gari la michezo linalozalishwa na kampuni moja maarufu ya Ujerumani. Ukweli wa kuvutia: utengenezaji wa gari moja kama hilo uligharimu wasiwasi mara mbili kuliko, kwa kweli, bei ya gari ambalo watu walilinunua. Kweli, huu sio ukweli pekee wa kuvutia kuhusu kampuni hii, kwa hivyo zingine zinafaa kutajwa pia.
Hali za kuvutia
Kwa hivyo, kama ilivyotajwa hapo juu, gharama halisi ya Porsche 959 inapaswa kuwa mara mbili ya ile iliyosakinishwa juu yake. Huna hata haja ya kuwa mtaalam wa kuhesabu: kutolewa kwa mfano huu wa kampuni hakuleta faida yoyote ya kifedha. Walakini, licha ya ukweli huu, mtindo wa 959 ulisasisha sana taswira ya wasiwasi. Porsche 959 ndilo gari lililoshinda Saa 24 za Le Mans pamoja na mkutano wa hadhara wa Paris-Dakar. Kwa hivyo, alijaza hazina ya mafanikio ya chapa hiyo. Na zaidi ya hayo, alishinda upendo na kutambuliwa kwa maelfu ya watu duniani kote. Gari hilindilo gari la hali ya juu zaidi na la kiteknolojia kati ya yote yaliyochapishwa katika miaka ya themanini. Machapisho kadhaa yaliandika juu yake. Kwa mfano, katika Sports Car International iliitwa gari bora zaidi la michezo la miaka ya 80, na katika Auto, Moto und Sport waliandika kwamba ilikuwa Porsche bora zaidi ya wakati wote. Kwa hivyo dhana iligeuka kuwa haijalipwa sana.
Anza toleo
Inafaa kusimuliwa kuhusu jinsi Porsche hii ilianza kuonekana. Historia ya chapa inavutia sana, kwa hivyo mada hii inapaswa kuguswa bila shaka.
Kwa hivyo, kwa mara ya kwanza mtindo huu ulionekana ulimwenguni mnamo 1983. Ilikuwa wakati huo, huko Frankfurt, kwamba gari hili liliwasilishwa. Wakati huo, dhana hii ilikuwa mfano wa gari la mkutano wa kikundi B. Ilikuwa na uvumi kwamba mfano huo haukuwa na wakati ujao. Kulikuwa na kutokubaliana nyingi, ambazo zilihusu sifa za kiufundi. Na wakosoaji wengi hawakuona umuhimu wa kutoa mashine kama hiyo hata kidogo.
Hata hivyo, mradi uliidhinishwa. Na miaka miwili baadaye, simulizi ya Porsche 959 ilionekana ulimwenguni. Na ilikuwa tayari ni mhemko.
Muonekano
Ukaguzi wa Porsche 959 unapaswa kuanza na maelezo ya mwonekano wake. Picha ya gari iliundwa na Luigi Colani. Huyu ndiye mbuni huyo ambaye baadaye alikuwa na mkono katika Corvette. Kwa ujumla, gari liligeuka kuwa maalum - kwa amateur. Lakini ukweli kwamba yeye huvutia macho ni ukweli. Wengi hupata kufanana na Porsche 911 katika kuonekana kwa mfano. Walakini, ukiangalia kwa karibu, unaweza kuelewa - hii sio hivyo. Licha ya idadi kubwa ya mechi na picha, toleo la 959 liliibukaasili. Hakuna gari lingine ambalo limewahi kuwa na mwili kama huu.
Kazi kuu ya mtindo mpya ilikuwa kushiriki katika maandamano. Kwa hiyo, wabunifu walizingatia aerodynamics, na kujenga mwili uliowekwa zaidi. Kutokana na hili, iliwezekana kunyima mfano wa pembe kali na maelezo mengine yaliyotoka juu ya uso. Mbali na bumper ya mbele, iliyopambwa kwa ulaji wa hewa yenye nguvu, gari inajivunia idadi kubwa ya mashimo madogo ya uingizaji hewa. Ziko kwenye pande na huchangia kwenye baridi ya ziada ya motor (kipengele hiki husaidia hasa wakati gari linaendesha kwa hali mbaya). Waumbaji pia waliamua kuongeza mrengo mkubwa wa nyuma. Yote hii ilifanya muundo ufanye kazi sana. Walakini, gari liligeuka kuwa "misuli". Kwa mwonekano wake, alidokeza kwa wanunuzi wanaoweza kuwa na sifa kubwa za kiufundi. Vema, hilo ni suala tofauti.
Utendaji na utendakazi wa Porsche 959
Gari hili la Porsche lina injini ya silinda 6 ya lita 3.5, ambayo watengenezaji wameunda kwa kuzingatia mila zote za kampuni. Hata hivyo, kutokana na dhana iliyofuatwa (ambayo ilikuwa kuunda mtindo wa mbio), marekebisho fulani yalipaswa kufanywa.
Kipimo cha nishati cha muundo kilichaguliwa kwa kuzingatia mahitaji fulani ya FIA. Bado, gari lilitayarishwa kushiriki katika kikundi B, ambacho kilikuwa maarufu kwa nguvu na nguvu zake. Ilikuwa ni lazima kufanya injini si zaidi ya lita 4 kwa kiasi. Au lita 2.85 - kwa kutumia turbocharging. Watengenezaji waliamuachagua chaguo la pili. Waliazima injini ya silinda 6 kutoka kwa gari la mbio la Porsche.
injini ilikuwa ikiendesha mechanics ya kasi 6, ambayo iliunganishwa kwa ufanisi na clutch ya elektroniki. Kusimamishwa pia kuligeuka kuwa nzuri - ilikuruhusu kurekebisha kibali na inaweza kubadilisha hali (kulikuwa na mchezo, wa kati na wa kawaida).
Gari liliingia kwenye mkutano kwa mara ya kwanza mwaka wa 1985, lakini kwa bahati mbaya hakuna ushindi uliopatikana. Wahandisi walizingatia hili. Na mnamo 1986, waliwasilisha kwa umma Porsche iliyosasishwa na injini ya nguvu-farasi 600 na turbocharging pacha. Kwa matokeo hayo, timu ya Porsche ilishika nafasi ya kwanza.
Mauzo
Cha kufurahisha, muundo huu haukuwahi kuuzwa Marekani. Kampuni hiyo haikutaka kuiwasilisha kwa Wamarekani. Ilikuwa haina faida. Na huko Ulaya kulikuwa na wanunuzi wa kutosha. Kwa njia, ilipangwa kutolewa vipande 200 (katika mfululizo). Mfano huo ulikuwa ghali sana wakati huo - chini ya dola elfu 300. Kisha, kwa bei, wengi walilinganisha Porsche na Ferrari F40 maarufu. Iligharimu kidogo zaidi na ilikuwa mshindani wa moja kwa moja wa 959 Porsche.
Ilipendekeza:
Magari ya gangster ya miaka ya 90: orodha. Magari maarufu ya miaka ya 90
Magari ya majambazi ya miaka ya 90: orodha, sifa fupi, umaarufu, vipengele, picha. magari maarufu ya miaka ya 90: maelezo, ukweli wa kuvutia, wazalishaji. Ni magari gani na kwa nini yalikuwa maarufu kwa majambazi wa miaka ya 90?
Uzalishaji "Porsche": mfano "Macan". Porsche "Makan" 2014 - yote ya kuvutia zaidi kuhusu SUV ya Ujerumani iliyosubiriwa kwa muda mrefu
Mojawapo ya miundo inayotarajiwa zaidi ya Porsche ni Macan. Porsche "Makan" 2014 ni gari la kushangaza. Wasiwasi unaojulikana wa Wajerumani mnamo 2014 huko Los Angeles ulitoa ulimwengu na riwaya ambayo haiwezi lakini kuamuru heshima. Gari yenye nguvu, ya haraka, yenye nguvu, nzuri ya ardhi yote - ndivyo unavyoweza kusema juu yake. Kwa ujumla, gari hili lina faida nyingi. Na ningependa kuzungumza juu ya kuu
"Mercedes 123" - mfano wa kwanza wa darasa la E la wasiwasi maarufu duniani na aina ya tasnia ya magari ya Ujerumani
"Mercedes 123" ni gari la wajuzi wa kweli. Watu wengi ambao hawajui sana magari wanaamini kwamba ikiwa mtindo ulitolewa katika miaka ya 70 na 80, basi umepita manufaa yake kwa muda mrefu uliopita. Walakini, hii sio kuhusu Mercedes W123. Mashine hii inaweza kudumu kwa urahisi kiasi sawa ikiwa inatunzwa vizuri. Kweli, mada hii inavutia sana, kwa hivyo inafaa kuzungumza zaidi juu ya Mercedes ya hadithi na sifa zake zote
E46 BMW - maarufu "Bavarian" mwishoni mwa miaka ya 90
E46 BMW ni gari la Ujerumani, ambalo wakati mmoja lilikuwa maarufu sana. Wasiwasi wa Bavaria kwa muda wote wa uzalishaji umeunda mifano mingi katika marekebisho mbalimbali. Kwa nini imekuwa maarufu sana na ni sifa gani za kiufundi?
Mitindo ya Audi: magari maarufu zaidi ya mtengenezaji maarufu wa Ujerumani
Aina ya "Audi" ina zaidi ya gari dazeni moja au mbili tofauti. Wasiwasi huo umekuwepo tangu 1909, na kwa zaidi ya karne moja, kampuni hiyo imetengeneza idadi kubwa ya mashine tofauti
