VW Sharan - gari dogo la Ujerumani lenye asili ya Italia

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Tukilinganisha soko la Marekani na Ulaya kwa uuzaji wa magari madogo, soko la pili ni kama duka. Lakini kila mwaka idadi ya miundo inayonunuliwa katika sehemu hii huongezeka, na zile ambazo zimekuwa maarufu husasishwa hatua kwa hatua, na sasa mtindo uliosasishwa wa VW Sharan unapatikana kwa mashabiki wa aina hii ya magari.

Gari hili limeuza zaidi ya magari 230,000 tangu 1995, huku zaidi ya nusu yakiuzwa nchini Ujerumani.

Jukumu muhimu katika mafanikio haya lilichezwa sio tu na faida za gari, lakini pia na sifa ya mtengenezaji mkubwa zaidi wa magari huko Uropa, anayebobea katika magari madogo.

Volkswagen Sharan ni gari linalotumika ulimwenguni kote. Gari hili linafaa kwa safari za biashara na nje ya mji na familia nzima. Ushirikiano wa karibu kati ya Ford na Volkswagen umesababisha muundo wa minivan ambayo ni mojawapo ya chapa zinazoongoza katika magari mapya na yaliyotumika.

Kulikuwa na magari matatu karibu kufanana sokoni, yakiwemo VW Sharan, Ford Galaxy na Seat Alhambra. Walitofautiana kwa nje tumaelezo madogo. Tunazungumza juu ya bumpers, optics nyepesi, grille na trim ya mambo ya ndani. Injini za Ford za lita 2, 3 na 2 ziliwekwa kwenye magari ya Seti. Kuhusu wawakilishi wengine waliotajwa hapo juu, "moyo" wao ulikuwa injini zilizojaribiwa kwa muda za mtengenezaji wa magari wa Ujerumani Volkswagen.

Magari mengi ambayo yanazalishwa kwa miaka michache ya kwanza, kama aina ya "wafanyakazi kwa bidii". Anasa ya saluni haionekani, na bumpers zina sura isiyo na rangi. Walakini, kila kitu kinabadilika wakati mahitaji ya watumiaji yanaonyesha kuwa gari litanunuliwa. Kisha kifaa kinakuwa tajiri zaidi.

Lakini kwa upande wa Volkswagen Sharan, mtu anapaswa kuketi saluni tu, kwani mashaka huyeyuka mahali fulani. Haishangazi, kwa sababu kuna nafasi zaidi ya kutosha, na kutua ni juu kama kwenye SUVs, kutoa mwonekano bora wakati wa kuendesha gari. Ukweli, katika VW Sharan, kurudi nyuma ni ngumu. Kimsingi, kama kwenye lori, lazima uunganishe vioo vya kando, kwani vizuizi vya nyuma vya kichwa vinaingilia matumizi ya kawaida ya kioo kilicho kwenye kabati.

Na ingawa magari mengi katika daraja hili kwenye soko yana viti 7, kwa upande wa Volkswagen Sharan, mnunuzi atalazimika kulipia safu ya tatu ya viti. Wakati mwingine unaweza kupata chaguzi za viti 6. Miongoni mwao ni VW Sharan Carat, katika cabin ambayo wabunifu waliweka viti sita tofauti na vizuizi vya kichwa. Kwa njia, juumatoleo ya gari, viti vya mbele vinaweza kugeuza digrii 180.

Lakini mashabiki wengi wa teknolojia ya kuaminika ya Ujerumani wanaweza kukasirishwa na ukweli kwamba Volkswagen Sharan haijatengenezwa Ujerumani. Kiwanda ambacho gari hutolewa iko katika nchi ya Seat. Lakini wataalam wanasema kwamba asili ya Italia haikudhuru gari kwa njia yoyote. Sababu ya hii ni wapanda miguu wa Ujerumani, ambao huhakikisha udhibiti wa bidhaa zake zote.