2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mtandao wa gari ndani ya gari unajumuisha idadi ya saketi za umeme. Wanahakikisha uendeshaji mzuri wa vifaa vya umeme vya mashine. Fuses hutumiwa kulinda nyaya hizi kutokana na overloads kutokana na mzunguko mfupi na kuongezeka kwa nguvu. Tutazungumza juu yao katika makala hii, kwa kuchukua gari la VAZ-2115 kama mfano.
Fuse ni nini
Fuse ya gari (kiungo cha fusible) ni kipengele cha ulinzi cha saketi ya umeme ya nodi fulani dhidi ya upakiaji kupita kiasi. Ulinzi unapatikana kwa kuvunja mnyororo. Kwa kawaida, kuingiza hujumuisha kesi ya plastiki na thread ya chini ya chuma (conductor) iko ndani yake, pamoja na mawasiliano. Wakati overload hutokea, kondakta huyeyuka na kuvunja mzunguko wa umeme. Nodi, kwa ajili ya usalama ambayo fuse inawajibika, huacha kufanya kazi.
Sifa za Rangi
Katika magari ya VAZ-2115, fusi zina rangi tofauti zinazolingana na thamani tofauti za sasa iliyokadiriwa. Hili ni hitaji la lazima la GOST.
| Iliyokadiriwa sasa, A | Rangi ya kipochi cha Fuse |
| 2 | Kiji |
| 4 | Pink |
| 5 | Machungwa |
| 7, 5 | Brown |
| 10 | Nyekundu |
| 15 | Bluu (bluu) |
| 20 | Njano |
| 25 | Nyeupe |
| 30 | Kijani |
Fusi ziko wapi kwenye VAZ-2115
Kujua eneo la vipengele vya ulinzi ni muhimu. Wanakabiliwa na hitilafu ya kifaa cha umeme, wamiliki wengine wa gari hawajui wapi hata kutazama, ingawa katika "kumi na tano" kila kitu ni rahisi kama pears za kupiga makombora.
Katika "Samara" ya safu ya pili, ambayo VAZ-2115 ni ya, fuses ziko katika vitalu viwili vya kufunga. Ya kwanza (kuu) iko katika sehemu ya injini ya gari upande wa kushoto chini ya kioo cha mbele.
Inajumuisha:
- pochi ya plastiki;
- bodi ya umeme yenye viunganishi;
- vipengele vya usalama.
Nyumba hulinda kizuizi cha kupachika cha fuse za VAZ-2115 kutokana na unyevu, uchafu na vumbi. Bodi ina viunganishi maalum kwa kila kipengele cha ulinzi, na imeundwa ili kuunganisha kwenye mzunguko wa bodi ya mashine. Muunganisho unafanywa kupitia viunga vinavyofaa vya kuunganisha.
Kizuizi kikuu cha fuse VAZ-2115 hakijumuishi viungo vya fuse pekee. Pia kuna relay ambazo huwasha saketi fulani.
Sehemu ya ziada iko katika sehemu ya abiria chini ya sehemu ya glavu. Ina vifaa vya ulinzi kwa saketi kuu zinazohusika na uendeshaji wa kitengo cha nishati.
Uteuzi wa vifaa vya ulinzi vya kizuizi kikuu cha kupachika
Mchoro wa fuse ya VAZ-2115 hutoa sifa maalum kwa ajili yao. Hii inafanywa kwa urahisi wakati wa kutafuta na kubadilisha kipengele cha ulinzi kilicho na hitilafu. Kuna fuse 20 kwenye kitengo kikuu. Zote kwenye mchoro zimewekwa alama na herufi "F" na nambari inayolingana. Wacha tujue ni yupi anayewajibika kwa nini:
- F1 - Hutoa ulinzi wa mzunguko wa mwanga wa ukungu wa nyuma;
- F2 - Hulinda mawimbi ya kugeuza;
- F3 - taa ya ndani;
- F4 - ulinzi wa mzunguko wa madirisha ya kuongeza joto;
- F5 - feni ya radiator na mawimbi;
- F6 - mzunguko wa dirisha la nguvu (ikiwa utatolewa);
- F7 - fuse ya njiti ya sigara ya VAZ 2115 na washer;
- F8, F9 - taa za ukungu za mbele;
- F10 - vipimo (upande wa kushoto), taa ya sahani ya leseni (mbele na nyuma), taa ya paneli ya zana;
- F11 – vipimo (upande wa kulia);
- F12, F13 - taa za mwanga za chini;
- F14, F15 - taa za mwanga za juu;
- F16 - taa za onyo za dashibodi;
- F17, F18, F19, F20 - fusi chelezo VAZ 2115 (injector).
Si lazimasehemu ya kupachika
Kama ilivyotajwa tayari, katika modeli ya kumi na tano ya Samar, kizuizi cha ziada cha kupandikiza kiko kwenye chumba cha abiria chini ya paneli ya kifaa kwenye upande wa abiria (chini ya sanduku la glavu). Kuna relay tatu tu na fuse tatu. Unauliza kwa nini hawakuweza kuwekwa kwenye block kuu? Kwa sababu kadhaa. Ukweli ni kwamba vifaa hivi vinawajibika kwa uendeshaji wa mifumo kuu ya injini, ambayo ni:
- relay ya juu na fuse - sakiti ya nguvu ya pampu ya mafuta;
- kati - feni ya kupoeza na saketi za vali za kusafisha mikebe, pamoja na kasi, nafasi ya crankshaft na vitambuzi vya mtiririko wa hewa;
- chini - kitengo cha udhibiti wa kielektroniki na relay ya kati.
Kwa kuzingatia umuhimu wa vipengele hivi, kuviweka chini ya kifuniko hakutakuwa suluhisho bora zaidi. Katika kabati, zinalindwa sio tu kutokana na mambo hatari ya mazingira, lakini pia kutokana na uharibifu wa mitambo.
Kwa nini fuse hupuliza
Fusi za VAZ-2115 hulipuka mara kwa mara. Lakini hakuna sababu nyingi za hii:
- saketi fupi katika saketi ya mtumiaji mmoja au mwingine;
- pakia kupita kiasi katika mtandao wa ubaoni;
- matumizi ya vifaa vya umeme ambavyo matumizi yake ya sasa hayalingani na mkondo wa sasa wa mtandao wa ubaoni.
Fuse zipi zinazovuma mara nyingi
Kuhusu saketi fupi na mizigo inayopakia, hakuna mmiliki wa gari la nyumbani ambaye ameepukana na hili. Matatizo hayo mara nyingi hutokea kutokana nakukatika kwa waya au malfunction ya vifaa vya umeme. Huenda pia kutokana na kuingia kwa unyevu, uchafu, kuchakata vimiminiko kwenye viunganishi vya kifaa.
Jambo lingine ni vifaa vya ziada vya umeme na elektroniki ambavyo wamiliki wa magari mara nyingi hutumia bila kufikiria ili kuhakikisha faraja. Hizi ni navigator mbalimbali, rekoda, feni, hita, mifumo ya sauti-video, visafisha utupu na vibandiko.
Vifaa hivi vyote kwa kawaida huunganishwa kwenye mtandao wa ndani wa gari kupitia soketi nyepesi ya sigara. Ipasavyo, fuse yake hupiga mara nyingi. Baadaye, si tu nyepesi ya sigara, lakini pia washer windshield haifanyi kazi, kwa kuwa wana kipengele cha ulinzi wa kawaida.
Jinsi ya kujua ikiwa fuse ni mbaya
Unapogundua hitilafu ya kifaa chochote cha umeme, ni vyema kuanza utambuzi kwa kutumia fuse. Hiki ndicho kiungo dhaifu zaidi kwenye mnyororo. Kwa kuongeza, ni rahisi zaidi kuangalia kipengele cha kinga.
Kwa hivyo, ikiwa katika "kumi na tano" yako, kwa mfano, mawimbi ya sauti yameacha kufanya kazi, usikimbilie kutenganisha usukani au kifaa chenyewe. Inua kofia, pata kizuizi kikuu cha kuweka na uifungue. Ifuatayo, pata fuse inayofaa. Kwa urahisi, tumia mchoro wa kuzuia ulioonyeshwa kwenye kifuniko chake. Kwa msaada wake, huwezi kuelewa tu ni wapi na wapi fuse ya VAZ-2115 iko, lakini pia kujua jina lake. Kwa upande wetu, hii ni F5.
Kabla ya kuangalia kipengele cha kinga unachotaka, lazima kiondolewe kwenye ubao. Kwa hili, kizuizi kilichowekwa kina kibano maalum. Itumie kuondoa fuse kwenye kiti chake na uikague, pamoja na waasiliani kwenye ubao.
Angalia fuse kwa kutumia kidhibiti kiotomatiki cha kawaida au multimeter kwa "kupiga". Kipengele kilichochomwa hakiwezi kurejeshwa. Inahitaji tu kubadilishwa na inayofanana na ya sasa iliyokadiriwa sawa.
Baada ya kumaliza kazi, angalia kama kipenyo cha pembe, kipenyo cha radiator kinafanya kazi, na usisahau kufunga kifuniko cha kisanduku cha fuse.
Kubadilisha kizuizi cha kupachika
Kuna matatizo na viunganishi vya sehemu ya kupachika, na pia ubao wake yenyewe. Ni vigumu kutambua makosa hayo. Ishara ya tatizo hilo ni kushindwa kwa vifaa kadhaa vya umeme mara moja. Wakati huo huo, wao, na relay, na fuse zinazowajibika kwa utendakazi wao ziko katika mpangilio mzuri.
Urekebishaji wa viunganishi unawezekana tu ikiwa sababu ni uoksidishaji wa anwani zao. Uharibifu wa nyimbo za bodi pia unaweza kujaribiwa kutengenezwa, lakini ni rahisi kuchukua nafasi ya kizuizi kibaya na mpya. Kwa kuongeza, sio ghali sana - ndani ya rubles 2000.
Ili kuchukua nafasi ya kizuizi cha kupachika, unahitaji tu wrench ya soketi 10. Utaratibu wa kubadilisha ni kama ifuatavyo.
- Inua kofia, tenganisha kituo cha "negative" kutoka kwa betri.
- Fungua kifuniko cha kizuizi cha ukungu na ufungue nati mbili zinazorekebisha mwili wake.
- Tenganisha kiunganishi cha pini tisa.
- Ondoa jengo la makazi pamoja naada.
- Tenganisha viunganishi vingine.
- Sakinisha kitengo kipya kwa mpangilio wa nyuma.
Tatizo pekee la usakinishaji ni kwamba baadhi ya nyuzi ni fupi sana na zinahitaji ujuzi fulani kuziunganisha.
Vidokezo muhimu
Ili kuhakikisha kuwa fuse katika VAZ-2115 yako hudumu kwa muda mrefu, na kutofaulu kwa yoyote kati yao hakutakushangaza, tumia vidokezo vifuatavyo:
- Angalau mara moja kwa robo, angalia hali ya kizuizi, ubao wake na vipengele vya ulinzi vilivyosakinishwa ndani yake. Weka unyevu na uchafu mbali na ndani. Tunza ulinzi wake wa ziada ikihitajika.
- Unapofanyiwa matengenezo, mwombe fundi wa kiotomatiki aangalie utendakazi wa mtandao wa ndani wa gari. Zikikengeuka kutoka kwa kawaida, tunza ukarabati wa mashine.
- Usipakie sana mtandao wa ndani wa gari. Usitumie vifaa vya umeme vinavyovuta mkondo mkubwa.
- Kwa hali yoyote usitumie "mende" za kujitengenezea nyumbani badala ya fuse. Hii inaweza kusababisha sio mzunguko mfupi tu, lakini pia moto kwenye mashine.
- Beba seti ya vipuri ya fuse nawe. Inagharimu rubles 150-200, inachukua karibu hakuna nafasi, na inaweza kusaidia kwa wakati unaofaa.
Ilipendekeza:
Kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva: chaguo la mafuta, mzunguko na muda wa mabadiliko ya mafuta, ushauri kutoka kwa wamiliki wa gari
Mfumo wa umeme wa gari unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Injini ni moyo wa gari lolote, na maisha yake ya huduma inategemea jinsi dereva anavyoichukua kwa uangalifu. Katika makala hii tutazungumza juu ya jinsi ya kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva. Licha ya ukweli kwamba kila dereva anaweza kufanya hivyo, kuna baadhi ya nuances ambayo lazima kwanza ujijulishe nayo
Mzunguko wa goti (UAZ). Maelezo na uingizwaji
Knuckle ya mzunguko imeundwa ili kubadilisha mwelekeo wa gari. Sehemu hii ya gari ni moja ya sehemu muhimu zaidi. Ni yeye anayefanya magurudumu ya gari kugeuka
Injini ya mzunguko: kanuni ya uendeshaji, vipengele
Injini ndio msingi wa gari lolote. Bila hivyo, harakati ya gari haiwezekani. Kwa sasa, ya kawaida ni injini za mwako wa ndani za pistoni. Ikiwa tunazungumza juu ya magari mengi ya kuvuka, haya ni injini za mwako za ndani za silinda nne. Walakini, kuna magari yaliyo na injini kama hizo, ambapo pistoni ya kawaida haipo kwa kanuni. Motors hizi zina kifaa tofauti kabisa na kanuni ya uendeshaji
Mzunguko wa Atkinson katika mazoezi. Injini ya mzunguko wa Atkinson
ICE imekuwa ikitumika kwenye magari kwa karne moja. Kwa ujumla, kanuni ya operesheni yao haijapata mabadiliko makubwa tangu kuanza kwa uzalishaji. Lakini kwa kuwa injini hii ina idadi kubwa ya mapungufu, wahandisi hawaachi uvumbuzi wa kuboresha gari
Jenereta imeshindwa. Mzunguko wa jenereta
Makala yanaeleza jinsi ya kurekebisha hitilafu yoyote ya jenereta inayohusishwa na saketi fupi, uoksidishaji, uchakavu, n.k. Ushauri wa vitendo hutolewa ili kuondoa tatizo maalum na kuzuia zaidi
