Magari madogo ya Marekani: miundo, maelezo, vipimo, hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Magari madogo ya Marekani yanachukuliwa kuwa miongoni mwa bora zaidi duniani. Wao ni rahisi kuendesha gari, wakiwa na mfumo bora wa usalama, wana shina kubwa na mambo ya ndani ya wasaa. Hata hivyo, uchaguzi wa "vans" vile leo ni kubwa. Na ni ngumu sana kuamua juu ya chaguo fulani. Kwa hivyo, inafaa kuangazia miundo bora na kuzungumza juu yao kwa undani zaidi.

Dodge Safari

SUV hii ya ukubwa wa kati imekuwa ikitolewa tangu 2008. Hapo awali ilitengenezwa kama kielelezo cha soko la Marekani, lakini mtindo huo ulipata umaarufu haraka na kuzinduliwa katika nchi nyingine.

Kwa sababu ya ukubwa na upana wake, inalinganishwa na gari ndogo. Urefu wa Safari ya Dodge hufikia 4888 mm. Upana wake ni 1878 mm na urefu wake ni 1691 mm. Bila kusahau gurudumu la kuvutia, linalofikia mm 2890.

Gari hili kubwa hutofautiana na washindani wake katika kifurushi tajiri. Ya sifa ambazo mtu anaweza kutambua umakini wa kompyuta kwenye bodi, sensorer za maegesho,udhibiti wa cruise, mfumo wa uimarishaji wa nguvu, eneo la kijiografia, pamoja na udhibiti wa injini ya moja kwa moja. Jambo jema kuhusu Safari ya Dodge ni kwamba viti vyake vya nyuma vinaweza kukunjwa kabisa ili kukupa nafasi ya kutosha.

Toleo lililotolewa mwaka wa 2011 ni maarufu sana. Katika mwaka huo, mtindo ulipokea kusimamishwa mpya, injini iliyoboreshwa ya 283 hp. pamoja na., pamoja na muundo na mambo ya ndani yaliyofanywa upya.

Wateja wanasemaje? Wanasema kwamba minivans ya American Dodge Journey ni bora kwa familia kubwa. Kwa kukunja viti, unaweza kupata sofa vizuri - kazi muhimu, hasa kwa safari ndefu. Wamiliki wa Safari ya Dodge pia wanafurahi kuzungumza juu ya kusimamishwa kwa hali ya juu, shukrani ambayo gari ndogo hupitia kwa urahisi mashimo na mashimo ya kina. Na matumizi, ambayo ni lita 11 kwa kilomita 100 "mijini", haiwezi lakini kufurahi. Kwa kuzingatia uzito wa mwanamitindo huyo, "hamu" yake ni ya kawaida sana.

2016 Dodge Grand Caravan

Muundo mwingine unaostahili kuzingatiwa. Grand Caravan mpya ina mambo ya ndani yaliyoboreshwa. Ikiwa unapiga nyuma ya viti vya nyuma na kurekebisha rafu chini ya madirisha, utaunda jukwaa bora kwa mwishoni mwa wiki. Ikiwa utaondoa viti, utaweza kufungua nafasi ya mizigo. Utendaji huu haujasahaulika - wengi tayari wamenunua aina mpya ya 2016.

Wamiliki wa muundo huu hulipa kipaumbele maalum vitu vidogo muhimu na vya vitendo kama vile vibamba vya kuongeza joto ambavyo huzuia vifuta kioo vya mbele kuganda katika msimu wa baridi. Na Msafara wa Dodge Grand ni mzuri sana kuendesha - safu ya usukani inaweza kubadilishwa. Na kwa mwelekeo wowote. Na lever ya "otomatiki" inayodhibiti injini ya V6 ya lita 3.3 imewekwa kwenye safu ya usukani, ambayo hurahisisha kuendesha zaidi.

Chrysler Voyager

Muundo huu ulitolewa kutoka 1984 hadi 2016. Toleo la nguvu zaidi ni Chrysler Voyager yenye injini ya 3.6-lita 283-farasi. Imechapishwa tangu 2011. Ilitolewa kwa "otomatiki" na "mechanics". Chaguo la kwanza lilikuwa maarufu zaidi.

"Chrysler Voyager" imependwa na wengi kutokana na viashirio vyake vya utumiaji. 13.8 lita kwa kilomita 100 "mijini" na 9.4 - kwenye barabara kuu. Ikiwa na uzito wa takriban tani 2.7, hizi ni sifa nzuri sana.

Gari lina nafasi nyingi, na unaweza kukisia kwa kulitazama tu. Kwa urefu, hufikia 5175 mm. Shina hilo linabeba lita 934 za shehena. Na ukikunja safu ya pili na ya tatu ya viti, basi nafasi hii itaongezeka hadi lita 3,912.

Muundo una vifaa bora kabisa. Uendeshaji wa nguvu, kusimamishwa kwa McPherson, rimu za alumini, breki za diski za uingizaji hewa, vioo vinavyopashwa joto kwa umeme, taa za xenon zilizo na washer na taa za ukungu, sensorer za mwanga, paa la jua, udhibiti wa kijijini, kifurushi cha mvutaji sigara, viti vya michezo vya joto - hii ni orodha ndogo tu ya kile kilicho ndani. gari hili. Kwa kweli, vifaa vya tajiri ni moja ya sababu kwa nini Chrysler Voyager imekuwa maarufu. Baada ya yote, ina kila kitu - kuanzia na vizuizi vya kazi vya kichwa na mfuatiliajikwa abiria na kumalizia na chaguo la "Show Me Home" na vifuasi vya nishati kamili.

Hata hivyo, wamiliki wa gari hili dogo hulipa kipaumbele maalum kwa upana na tabia yake barabarani. Chrysler Voyager mara nyingi hulinganishwa na meli - na sio tu kwa sababu ya sura yake. Gari hili "huelea" barabarani, na kutoa faraja ya hali ya juu kwa abiria na dereva.

GMC

Utengenezaji kiotomatiki huu wa Amerika Kaskazini ni mtaalamu wa malori, magari ya kubebea mizigo, pikipiki na SUV. Kwa hivyo, haiwezekani kutotambua gari dogo lililotolewa na shirika la GMC linaloitwa Savana.

Ilitolewa mwaka wa 2001 na bado inaendelea kutayarishwa. Muundo wenye nguvu zaidi unajulikana kama GMC Savana Passenger Regular 6.0. Hii ni gari dogo la milango 5 na injini ya lita 6 yenye nguvu ya farasi 323 chini ya kofia.

Mtindo huu umejumuishwa kwenye orodha inayoitwa "The Best American 4x4 Minivans". Kwa sababu ni gari la magurudumu yote na utendaji bora. Injini ya V8 inadhibitiwa na "otomatiki" ya kasi 4. Breki za diski, zilizo na hewa ya kutosha (mbele na nyuma). Kifurushi cha juu, maarufu zaidi, kinajumuisha kila kitu unachoweza kuhitaji, kutoka kwa paa na dari ya anga yenye nyota hadi viti vya michezo vilivyo na kumbukumbu na upau.

Watu wanaomiliki GMC Savana wanasema ni mojawapo ya 4WDs bora zaidi za masafa marefu.

Ford Galaxy

HiiMfano huo umekuwa katika uzalishaji tangu 1995. Na mnamo 2015, Ford mpya kabisa iliona mwanga. Hakika gari dogo limefanyiwa mabadiliko mengi ambayo yameifanya kuwa gari maarufu zaidi.

Mara moja alivutia mioyo ya watu wengi. Kwanza, kutokana na kuonekana kwake. Inaonekana nadhifu sana, kwa kiasi fulani sawa na sedan ya Taurus. Pili, wataalam wa kampuni walifanya kazi nzuri juu ya mambo ya ndani. Ndani, kila kitu kinaonekana kizuri, cha ubora wa juu, na hata "mchezo" fulani husikika.

Na tatu, gari hili lina nafasi kubwa. Minivan mpya ya Marekani "Ford" inaweza kubeba watu saba kwa raha. Kiasi cha shina ni lita 300. Lakini ukikunja safu zote mbili za viti, unaweza kuongeza hadi lita 2,400. Na watengenezaji waliamua kufurahisha wateja kwa mshangao mzuri kwa namna ya chumba cha ziada kwenye sakafu, na kiasi cha lita 20.

Wamiliki ambao tayari wamenunua gari ndogo hilo jipya wanafurahi kuzungumza kuhusu vifaa vyake vyenye nguvu. Hata katika toleo la msingi, modeli inaweza kufurahisha kwa kufuli za magurudumu za kielektroniki, mfumo wa stereo wa media titika, usalama bora wa hali ya hewa na unaofanya kazi, vioo vya panoramic, udhibiti wa hali ya hewa wa maeneo 3 na optics iliyoboreshwa ya kichwa.

Na gari dogo jipya lina injini 9 tofauti. Mafuta ya chini zaidi hutumiwa na "dizeli" yenye nguvu ya farasi 140-lita 2. Lita 7.7 tu kwa kilomita 100 "mijini"! Kwa kuongeza, inaweza kuharakisha hadi 193 km / h. Kweli, inamchukua sekunde 10.5 kufunga "mia". Na chaguo la nguvu zaidi ni injini ya petroli ya lita 2 na 200 hp. s., kufanya kazi kwa pamojapamoja na AMT. Na kitengo kama hicho chini ya kofia, minivan huharakisha hadi "mamia" katika sekunde 8.8. Na upeo wake ni 218 km / h. Kweli, matumizi yanafaa - lita 6.4 kwenye barabara kuu na 11 - katika jiji.

Chevrolet Orlando

MPV hii ndogo imekuwa sokoni tangu 2008. Na mnamo 2016, toleo lake lililosasishwa liliwasilishwa, ambalo lilipata umaarufu na kununuliwa haraka.

Magari madogo ya Chevrolet ya Marekani yana vipengele vyao vya kipekee. "Kuangazia" kwa mfano wa Orlando ni kuonekana kwake. Inafaa kutazama picha hapo juu - kwa mtazamo wa kwanza inaweza kuonekana kuwa inaonyesha Range Rover SUV yenye nguvu na maridadi! Na kwa kweli kuna kufanana. Ukweli huu unathibitisha kwamba gari dogo za familia za Marekani zinaweza kuvutia.

Pia, wamiliki wa riwaya katika hakiki zao huzingatia sifa za kiufundi za modeli. Wanunuzi wa Kirusi hutolewa chaguzi mbili za injini - 1.8-lita na 141 hp. Na. na 163-nguvu, na ujazo wa lita 2. Matumizi ni sawa - lita 5.7-6 kwenye barabara kuu na 9-11 katika jiji. Kasi ya juu zaidi ni 185-190 km/h.

Kulingana na wamiliki wa Chevrolet Orlando, jambo bora kuihusu ni mambo yake ya ndani yenye vyumba vingi, kusimamishwa laini na magurudumu makubwa. Vipengele hivi hufanya usafiri kuwa wa kufurahisha.

Toyota Sienna

Inajulikana kwa kila mtu kuwa Toyota ni ya Kijapani. Lakini minivan ya Sienna, iliyotengenezwa na wataalamu wake, ililenga soko la Amerika tu, na ilitengenezwa kwa wakazi wa Marekani. Ukweli,kisha mtindo huo ulianza kupelekwa Mexico, Kanada na Korea Kusini. Hii ni kwa sababu alipata umaarufu haraka.

Kizazi cha mwisho, cha tatu kinastahili kuzingatiwa. Kipengele chake ni mfumo wa usalama ulioboreshwa. Mambo ya ndani yana vifaa vya mito ya upande, mbele ya hatua 2, goti na upande. Na haya yote yametolewa katika kifurushi cha msingi.

Je, gari hizi ndogo za Japan na Marekani ni tofauti kwa njia gani? Uhakiki hauwezekani bila kutaja sifa za kiufundi. Kwa hivyo, ziko kwenye urefu wa Toyota Sienna. Chini ya kofia, kitengo cha V6 cha farasi 266 kimewekwa, kiasi ambacho ni lita 3.5. Inafanya kazi sanjari na "otomatiki" ya kasi-6. Sindano ya kasi ya kasi hufikia 100 km / h sekunde 8.4 baada ya kuanza. Mienendo hiyo ni sababu nyingine ya umaarufu wa mfano. Na ana gharama ndogo. Toyota Sienna hutumia lita 13 tu za mafuta kwa kila kilomita 100 za "mji".

Watu ambao tayari wamenunua matoleo mapya zaidi ya gari hili dogo wanakumbuka insulation bora ya sauti, uelekezaji sahihi na sahihi, breki zinazoitikia kazi na nafasi nyingi za matumizi. Shukrani kwa cabin iliyopanuliwa, viti vya mstari wa pili vinaweza kusonga mbele na nyuma kwa nusu ya mita. Gari ilipata mafanikio haraka, kwa hivyo mnamo 2017, watengenezaji wanapanga kutoa mfano ulioboreshwa - na injini iliyo na sindano ya moja kwa moja ya mafuta na "otomatiki" ya kasi 8.

Mercedes

Magari yanayozalishwa na kampuni hii ya Ujerumani ni maarufu duniani kote. Sioisipokuwa na gari zao ndogo za starehe, za kifahari.

Miundo ya Vito na Viano ndiyo bora zaidi. Ni sifa gani za minivans zinazozalishwa na wasiwasi wa Mercedes? Safu ni ya kwanza. Hata Vito yenye sifa mbaya hutolewa na aina tatu za gari: kamili, nyuma na mbele. Kwa kuongeza, inaweza kutumika kama gari la biashara na gari la familia.

Lakini si tu kwa sababu ya matumizi mengi Vito imekuwa ikihitajika nchini Marekani. Ukweli ni kwamba minivans zilizotengenezwa na Amerika ni za vitendo na za starehe. Lakini Vito ni wasomi halisi wa Ujerumani. Imekamilishwa na vifaa vya hali ya juu na muundo wa lakoni wa saini. Kwa kuongeza, mifano hii ni ya kiuchumi, kwani injini za dizeli zimewekwa chini ya hoods zao. Kuna chaguzi kadhaa: lita 1.6 (88 na 114 hp) na lita 2.1 (136, 163 na 190 hp). Matumizi ya mafuta katika hali ya mchanganyiko hutofautiana kutoka lita 5.8 hadi 6.4. Na hizi ni takwimu za kawaida sana, ikizingatiwa kwamba tunazungumza juu ya Mercedes.

Magari madogo, aina mbalimbali ambayo yanawakilishwa na magari mazuri kabisa, yana sifa zake. Na inafaa kuorodhesha zile zinazotofautisha mashine zinazojulikana kama Viano. "Kuangazia" kwake kuu ni chumba cha abiria cha ulimwengu wote. Usanifu wake unaweza kubadilishwa kwa dakika chache tu. Na ili watu 9 waweze kutoshea vizuri katika Viano, na wakati huo huo bado itawezekana kutoshea shehena ya jumla kwenye shina. Hizi ndizo faida kuu za mtindo huu wa kifahari.

Ford C-MAX Energi

Mtindo huuinastahili tahadhari maalumu. Ford C-MAX inaweza kuchukuliwa kwa usalama kuwa gari dogo la kizazi kipya. Baada ya yote, ni mfano wa mseto, unaoweza kusonga tu shukrani kwa uvutaji wa umeme.

Gari hili lina injini ya lita 2 ya petroli inayozalisha 70 hp. na., na ufungaji wa elektroniki wa lita 118. Na. Na kutokana na betri kubwa na yenye tija, nguvu ya jumla ya mfano huongezeka hadi 195 hp. Na. Kwa tank kamili na ufungaji wa kushtakiwa wa umeme kwenye minivan kama hiyo, unaweza kuendesha kilomita 850. Kwa hivyo kusafiri umbali mrefu ni kweli kabisa. Na unaweza kuchaji betri ndani ya saa 2.5 pekee kutoka kwa mtandao wa 220 V.

Faida nyingine ya Ford C-MAX Energi iko katika kiwango chake cha usalama. Kama matokeo ya utafiti wa NCAP, gari lilitunukiwa nyota 5 - alama ya juu zaidi.

Watu wanaomiliki gari la Ford C-MAX Energi wamefurahishwa sana na gari lao. Ni vizuri, kiuchumi na ina mfuko mzuri. Muundo huu una kamera ya kutazama nyuma, vitambuzi vya maegesho, mfumo wa kuchanganua barabara, lango la umeme na upitishaji bora wa PowerShift.

Chrysler Pacifica 2017

Ningependa kumalizia hadithi kuhusu magari madogo madogo ya Marekani kwa kutaja jambo hili jipya. Chrysler Pacifica ilianza kuuzwa nchini Marekani si muda mrefu uliopita (majira ya joto ya 2016 kuwa sawa). Lakini Wamarekani wengi tayari wamepata riwaya. Sehemu fulani ya madereva hata waliagiza matoleo ya viti 8, ambayo kampuni hutengeneza kwa ombi.

Kitu kipya kinaonekana maridadi - kopo hiliTazama picha hapo juu ili upate uhakika. Sio chini nzuri ni mambo ya ndani ya minivan, iliyopambwa na ngozi. Lakini zaidi ya yote, wenye magari wanafurahishwa na vifaa. Minivan ina paneli ya jua ya sehemu 3, vifaa vya nguvu kamili, udhibiti wa cruise, sensorer za maegesho, kamera ya nyuma ya mtazamo wa digrii 180, mfumo wa kisasa wa multimedia na skrini kadhaa pana (kwa dereva na abiria). Na hii sio yote yaliyo katika mfano huu. Hata hivyo, hata orodha fupi ya manufaa inaweka wazi kuwa gari hili litaingia kwenye mistari ya juu ya ukadiriaji wa sehemu yake hivi karibuni.