2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kwa mwonekano wake, gari hili mara moja huamsha hisia za huruma. Mashine ndogo, yenye kompakt inatoa hisia ya karibu toy, ambayo ni mbali na kweli. Licha ya ukubwa wake mdogo, kuna wapinzani wachache zaidi ambao wanaweza kushindana nayo kwenye barabara iliyovunjika au mafuriko. Ukiangalia vipimo vya kiufundi, Suzuki Jimny si duni kwa magari makubwa zaidi, na vipimo vyake vinakuruhusu kuendesha mahali ambapo wengine hawapaswi hata kuiota.
Bila kugusa historia ya kuonekana na maendeleo ya mashine, ambayo yenyewe ni ya kuvutia sana na ya kuvutia, unaweza kujaribu kuelewa faida zake ni nini. Imewekwa kama SUV, unahitaji tu kuongeza kuwa ni ngumu sana, ni ndogo kwa saizi kuliko ile ya ndani ya milango mitatu."Viwanja". Ilianzishwa kwa umma mwaka 1998, tangu wakati huo jeep imekuwa restyled na kidogo kisasa mara kadhaa. Sifa za kiufundi za Suzuki Jimny hazijabadilika.
Ni kwa msingi wa fremu ya kawaida, ambayo kusimamishwa kwa injini na chemchemi kunapatikana kwa urefu. Vipengele vile vya kubuni hutoa "Jimny" na faida za ziada wakati wa kuendesha gari kwenye barabara iliyovunjika, iliyoonyeshwa kwa kuongezeka kwa nguvu na upinzani kwa athari mbalimbali, pamoja na kuongezeka kwa traction. Hii inakamilishwa na kiendeshi cha gurudumu la mbele la kuziba na kiboreshaji. Uendeshaji uliopo katika gari la Suzuki Jimny, sifa za kiufundi, uchangamfu na kutegemewa kwa muundo ulio katika gari la Kijapani, huifanya ipendeke kwa watu wanaopenda nje.
Utendaji mzuri wa gari ni mbali na bora, jambo ambalo halionekani geni. Kasi na barabara kuu sio nguvu yake. Walakini, anahisi kujiamini katika trafiki ya jiji na anaweza kusonga kando ya barabara kuu kwa kasi hadi kilomita mia moja na arobaini kwa saa. Zaidi ya hayo, wakati wa kuendesha gari kwa gia za chini katika mienendo ya kuongeza kasi, jeep haitatoa kwa magari yenye nguvu zaidi. Kwa hivyo mtoto huyu anaweza kuanza kutoka kwa taa ya trafiki haraka sana, ingawa injini ya petroli ya Suzuki Jimny haina nguvu iliyoongezeka - hp themanini na sita. yenye ujazo wa sehemu moja ya kumi na tatu ya kumi ya lita.
Kobe la injiniiliyo na mekanika au sanduku la gia otomatiki la kasi nne. Gari yenyewe ni nyepesi kabisa, uzito wake wa jumla hauzidi tani moja na nusu. Hata hivyo, kutokana na ukubwa wa mashine, ina usumbufu fulani. Vipimo na sifa za kiufundi za Suzuki Jimny hutoa uwezekano wa kukaa watu wanne kwenye cabin. Walakini, kukaa kwenye kiti cha nyuma ni shida sana, haswa kwa safari ndefu. Kwa kweli, gari hili limeundwa kwa ajili ya watu wawili mbele, ambayo, kulingana na wengi, haipunguzi uwezo wake na sifa zake.
Sifa za kiufundi za "Suzuki Jimny", ingawa zinakuruhusu kusonga kwa uhuru vya kutosha kwenye barabara mbovu, usigeuze jeep kuwa mshindi wa nje ya barabara. Walakini, gari litatumikia kikamilifu wapenzi wa nje na wale ambao wanatafuta umoja na asili. Haikusudiwa kwa vikundi vikubwa, lakini inafaa zaidi kwa watu wachache, kuwaruhusu kufika mahali pagumu na kutembelea pembe zilizojitenga.
Ilipendekeza:
Braki ya mkono. Umuhimu au kizuizi?
Braki ya mkono iliundwa awali ili kuzuia kusogea kwa bahati mbaya kwa gari katika sehemu ya kuegesha. Mfumo huo umeundwa kwa namna ambayo lever inapoinuliwa, nyaya hufunga usafi na gari hubakia. Ingawa madereva wenye uzoefu hawapendi kabisa kutumia breki ya mkono, haswa wakati wa msimu wa baridi. Breki ni kuingizwa kwa gia wakati injini imezimwa, hii sio tu huongeza maisha ya huduma ya brake ya mkono, lakini pia huepuka kufungia kwa pedi za kuvunja wakati wa baridi
Kifaa cha umeme cha gari: kizuizi cha kupachika
Kizuizi cha kupachika kimewekwa upande wa kushoto wa gari kwenye kisanduku cha kuingiza hewa na hutumika kuhakikisha ubadilishaji wa saketi zilizounganishwa za mifumo mbalimbali ya vifaa vya umeme. Ina bodi za mzunguko zilizochapishwa ambazo zinawasiliana na vituo vya kuziba vya vitalu vya kuunganisha
Yote kuhusu kizuizi cha injini
Kizuizi cha silinda ndio msingi wa injini ya mwako wa ndani, kwani huhifadhi vijenzi na mikusanyiko yote muhimu ya injini. Ni sehemu hii inayohusika na mizigo mingi (hadi asilimia 50). Kwa hivyo, kizuizi cha silinda (pamoja na VAZ 2114) lazima kifanywe kwa chuma cha kudumu zaidi na kisichoweza kuvaa, kwenye mashine maalum za usahihi wa hali ya juu
IZH "Sayari-5": kurekebisha sio tu kwa kasi, bali pia kwa roho
Kurekebisha pikipiki ya IZH ya chapa ya Sayari-5 ni ndoto ya wavulana wengi, ambayo wakati mwingine huanza kugundua tu wakiwa watu wazima, wakati wanaweza kumudu kununua bidhaa ya Kiwanda cha Magari cha Izhevsk
Jinsi ya kubadilisha kizuizi cha nyuma cha nyuma kinachoelea
Vizuizi visivyo na sauti vinavyoelea ni mojawapo ya vipengele muhimu vya kusimamishwa kwa gari. Bushings inapaswa kubadilishwa lini? Jinsi ya kuchukua nafasi ya kizuizi cha kimya kinachoelea na mikono yako mwenyewe?
