2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Karne ya ishirini iliyopita iliadhimishwa na maendeleo ya haraka ya teknolojia, ikiwa ni pamoja na teknolojia ya kijeshi. Washiriki wa watu binafsi na timu nzima za wabuni walifanya kazi katika uundaji wa sampuli mpya. Baadhi ya maendeleo yalikuwa kabla ya wakati wao. Makala haya yataelezea kuhusu mojawapo ya mashine hizi za kipekee.
Historia ya Uumbaji
Mradi wa tanki mpya ya A-44 ulianza kuendelezwa katika ofisi ya muundo katika Kiwanda cha Locomotive cha Kharkov chini ya uongozi wa Alexander Alexandrovich Morozov katika robo ya kwanza ya 1941. Kulingana na nadharia ya njama ya mmoja wa washirika wetu, sasa anaishi nchini Uingereza, index "A" kwa jina la gari ina maana "Freeway", lakini hii sivyo. Katika Kharkov kabla ya vita, kulikuwa na ofisi tatu za kubuni zinazofanya kazi kwa sekta ya ulinzi. Kwa miradi iliyotengenezwa na ofisi hizi za kubuni, fahirisi tatu zilitengwa: "A", "B" na "C". Ofisi ya muundo wa kiwanda cha Barrikady, ambayo ilitengeneza bunduki za sanaa, ilipewa barua "B", na ofisi ya muundo wa Kiwanda cha Trekta cha Kharkov, ambacho kilikuwa kinasimamia injini za dizeli, kilipewa faharisi "B". Kwa hivyo, hadi sasa wengiinjini za dizeli hubeba herufi hii kwa jina lao. A. Ber aliteuliwa kuwa mbuni mkuu wa A-44, ambaye mnamo Mei 1941 aliwasilisha mfano wa rasimu ya tanki. Ilipangwa kuendelea kufanya kazi kwenye mashine hii katika nusu ya pili ya mwaka, na mwanzoni mwa 1942 kutoa mfano wa majaribio. Hata hivyo, kuzuka kwa vita na uhamishaji uliofuata ulivuka mipango hii.
Mpangilio na ujenzi
Mpangilio wa tanki la A-44, na injini mbele, iliundwa baada ya uchambuzi wa Morozov wa matokeo ya ufyatuaji wa tanki ya majaribio ya T-34 kutoka kwa silaha za anti-tank kutoka pande tofauti. Salama zaidi kwa wafanyakazi ilikuwa kupenya kwa silaha kutoka nyuma. Hata baada ya uharibifu wa maambukizi na moto wa injini, wafanyakazi wanaweza kuondoka gari bila kuumiza. Pia, kugeuza gari "nyuma mbele" kulifanya iwezekane kuokoa pipa refu la bunduki za F-42 au ZiS-4, ambazo zilipangwa kusanikishwa kwenye sampuli, kutoka kwa kugusa ardhi wakati wa kushinda vizuizi na wakati wa kufanya. ujanja kwenye ardhi mbaya. Sehemu ya mapigano, mtawaliwa, ilikuwa iko nyuma ya gari. Mzigo wa risasi wa tanki ulikuwa, kulingana na muundo na aina ya bunduki, hadi ganda 100 za kutoboa silaha, kiwango kidogo na mgawanyiko wa mlipuko mkubwa. Kulikuwa na wafanyakazi watatu katika chumba hiki: kamanda, mshambuliaji na kipakiaji.
Periscope na vituko vya darubini vilitumika kutazama eneo na moto. Mbele ya kizimba (kushoto) kulikuwa na sehemu ya kudhibiti. Ilikuwa na opereta wa redio ya bunduki na fundi wa dereva. Kiwanda cha nguvu kilikuwa na dizeliinjini B-6 na alikuwa katikati ya gari. Silaha - homogeneous, projectile-proof na turret na hull iliyofanywa kwa karatasi zilizovingirishwa zilizofanywa na kulehemu. Kwa wakati wake, muundo wa gari ulikuwa wa mapinduzi kweli, kwa mfano, tanki ya kwanza ya uzalishaji wa mpangilio huu iliwekwa katika huduma tu mnamo 1979. Lilikuwa ni "Merkava" (gari) la Kiisraeli.
Ufufuaji wa mradi uliosahaulika
Kwa sababu ya matukio ya kutisha mwanzoni mwa miaka ya 40 ya karne iliyopita, kazi kwenye mradi wa mapinduzi ilifungwa, na karibu hakuna mtu, isipokuwa wanahistoria wa ujenzi wa tanki la ndani, aliyeikumbuka kwa miaka 70 ndefu. A-44 ilipata shukrani ya maisha ya pili kwa kampuni ya Wargaming, ambayo mnamo Agosti 2010 ilianzisha mchezo wa Dunia wa Mizinga, uliojitolea kwa magari ya kivita ya katikati ya karne ya ishirini. Mnamo 2013, shujaa wetu alikuwa katika moja ya matawi ya maendeleo ya magari ya kivita ya Soviet. Kulingana na uainishaji uliokubaliwa, A-44 ni ST (tangi ya kati), ingawa kama matokeo ya marekebisho mengi ya mradi huo, kuongezeka kwa kiwango cha bunduki na silaha, uzani ulizidishwa, na ikahamia ndani. jamii nzito. Ifuatayo, tutapitia moduli na vifaa vya mchezo mzuri kwenye A-44. Mwongozo wa tanki hili pia utakuwa muhimu kwa wachezaji wanaoanza.
A-44: Muhtasari
Baada ya ugunduzi na ununuzi wa A-44, jambo la kwanza kufanya ni kuwafunza upya wafanyakazi. Kuweka kuficha kwenye tanki pia haitakuwa mbaya zaidi, kwani itapunguza mwonekano wa magari, ambayo, pamoja na silhouette ya chini, itasaidia dhahiri katika vita vya kawaida na kuongeza uwezo wa kuishi. Bunduki ya juu itatoa nzurikuvunja na kusababisha uharibifu mkubwa kwa adui. Turret inayoweza kutafiti itaongeza anuwai ya kutazama na kasi ya kugeuza. Silaha ya ziada ya milimita 15 ya mviringo haitakuwa ya juu sana. Tutapata redio ya juu na injini kutoka kwa tank ya awali, ili waweze kununuliwa mara moja. Tunatafiti na kununua maambukizi kwanza kabisa, ambayo itakuruhusu kufunga vifaa vya ziada bila uchungu. Kulingana na sifa za bunduki ya ZiS-6, tunahitaji lengo lililoimarishwa na kipiga bunduki. Uingizaji hewa ulioboreshwa hautakuwa wa kupita kiasi pia.
Mbinu za matumizi
Na sasa hebu tutengeneze mwongozo wa mbinu za kutumia A-44 kwenye mchezo. Vipengele vya muundo wa tank wote hufanya iwe vigumu kucheza chini ya hali fulani, na kufungua fursa fulani mpya. Hii ni CT ya kwanza katika mchezo kuangazia turret ya nyuma, ambayo itakuruhusu kucheza "almasi ya nyuma" kwa mafanikio kabisa kwenye ramani zilizo na maeneo ya mijini na majengo moja. Silaha zenye nguvu za makadirio ya mbele zitasaidia katika mchezo kwa umbali wa kati na mrefu. Haifai kusambaza na kupiga risasi, kwani itabidi ufungue sehemu kubwa ya kitovu, ambacho kimejaa kifo cha haraka kwenye vita. Uwezo wa kugeuza turret digrii 360 hukuruhusu kupigana nyuma, lakini hatupaswi kusahau kuwa kutoka kwa pembe hii - silaha dhaifu zaidi ya mwili.
Kwa hivyo, inaweza kuzingatiwa kuwa kitengo hiki ni tanki nzuri ya kati na kasi nzuri, mienendo na bunduki yenye nguvu. Kwa hivyo, endelea, mbio nzuri na defs za kuaminika!
Ilipendekeza:
"Niva" ya milango 5: kurekebisha. Chaguzi na vidokezo vya kuboresha mfano
"Niva" unapoendesha gari kwenye wimbo inaonekana ya kuvutia, inafaa kwa upatanifu katika picha ya jumla. Lakini madereva wengi, wakitunza uzuri wao, jaribu kumtia nguvu iwezekanavyo. Kuweka "Niva" ya milango 5 inastahimili vizuri, na ikiwa bwana wa kitaalam ataifanyia kazi, itabadilika sana
"Kia Rio" (hatchback): vipimo, historia ya mfano na hakiki
Kampuni "Rio" imekuwa sokoni kwa muda mrefu. Mamilioni ya watu duniani kote hununua magari ya kampuni hii kila siku, kwa sababu yanatofautiana na mengine kwa bei yao ya chini
"Mercedes" S-darasa: vipimo na historia ya mfano
Mercedes imekuwa sokoni kwa muda mrefu. Kama unavyojua, amejiimarisha kwa muda mrefu kutoka upande bora zaidi. Watu wengi wanaota ndoto ya kununua gari la chapa hii, kwani ndiye anayehusishwa na watu wengi kutoka ulimwenguni kote na anasa, faraja na utajiri
Uzalishaji "Porsche": mfano "Macan". Porsche "Makan" 2014 - yote ya kuvutia zaidi kuhusu SUV ya Ujerumani iliyosubiriwa kwa muda mrefu
Mojawapo ya miundo inayotarajiwa zaidi ya Porsche ni Macan. Porsche "Makan" 2014 ni gari la kushangaza. Wasiwasi unaojulikana wa Wajerumani mnamo 2014 huko Los Angeles ulitoa ulimwengu na riwaya ambayo haiwezi lakini kuamuru heshima. Gari yenye nguvu, ya haraka, yenye nguvu, nzuri ya ardhi yote - ndivyo unavyoweza kusema juu yake. Kwa ujumla, gari hili lina faida nyingi. Na ningependa kuzungumza juu ya kuu
"Bugatti Vision": mfano wa "Chiron"
Mtengenezaji maarufu wa magari wa Ufaransa kwa muda mrefu amekuwa maarufu kwa kuunda magari ya kifahari ya bei ghali. Mwanzilishi, anayejulikana kama mtu wa sanaa, aliweka talanta yake yote ndani ya watoto wake wa akili, akigeuza kila mtindo kuwa kazi bora katika suala la kubuni na ubora wa kiufundi. Licha ya kifo chake mnamo 1947, biashara ya Ettore inaendelea, ikitoa ulimwengu kazi mpya za sanaa ya magari. Moja ya haya, yaani Dira ya Bugatti, itajadiliwa