Kwa nini tunahitaji upakaji rangi wa joto
Kwa nini tunahitaji upakaji rangi wa joto
Anonim

Kujali usalama barabarani ni vizuri, lakini kuingia ndani ya gari lenye joto wakati wa mchana haipendezi sana. Je, inawezekana kupaka madirisha ya gari ili si kukiuka GOST na si kukimbia katika faini? Unaweza. Kwa hili, tinting ya athermal hutumiwa. Ni karibu kutoonekana kwa jicho, maambukizi yake ya mwanga ni ya juu kuliko mahitaji ya viwango. Lakini swali linatokea: ikiwa

uchoraji wa joto
uchoraji wa joto

upakaji rangi wa joto karibu hauonekani, ni wa nini? Jambo ni kwamba, kupita sehemu inayoonekana ya wigo, inachelewesha mionzi ya ultraviolet na ya joto, kwa kiasi kikubwa kupunguza madhara yao mabaya kwa mambo ya ndani.

Upakaji rangi kwenye kioo cha hewa cha joto hutoa nini

Ikiwa imesalia kwa nje bila kuonekana, filamu ya joto hulinda mambo ya ndani ya gari kutokana na kuungua na kupata joto kupita kiasi. Chini ya ushawishi wa mionzi ya ultraviolet na joto la juu, vifaa vyote hupoteza mali zao: ngozi hukauka na kupasuka, kitambaa kinapungua, plastiki inakuwa chini ya elastic, inakuwa kavu na kupasuka. Ikiwa hakuna tinting, basi mambo ya ndani ya gari ni moto sana, na ni mbaya sana kukaa katika tanuri. Upakaji rangi kwenye kioo cha hewa cha joto hutatua matatizo haya yote. Kwa kuongeza, kiookufunikwa na filamu, ni vigumu zaidi kuvunja. Na ikiwa hii itatokea, basi vipande vinabaki kwenye mkanda wa wambiso, usitawanye na haitumiki kama chanzo cha kuumia. Nyingine ya kuongeza: filamu ambayo tinting ya athermal hufanywa hupunguza mapigo wakati mawe yanapiga. Kwa hivyo, hutumika kama kinga dhidi ya mikwaruzo.

kioo cha kioo chenye rangi ya joto
kioo cha kioo chenye rangi ya joto

Upakaji rangi kwenye madirisha ya gari yenye unyevunyevu husaidia kuokoa pesa. Sio tu inapokanzwa kwa compartment ya abiria hupungua katika kura ya maegesho, zaidi ya mionzi ya ultraviolet na sehemu ya joto ya wigo pia inaonekana kwenye barabara. Hii ina maana kwamba kiyoyozi hufanya kazi kwa nguvu kidogo, kuokoa pesa za mmiliki wa gari. Na jambo moja zaidi: jioni, upakaji rangi wa joto hupunguza mwangaza, na kuongeza faraja ya kuendesha gari usiku.

Hesabu ya jumla ya upitishaji mwanga wa miwani

Filamu zinazotumika kwa upakaji rangi kwenye hewa joto zina uwezo wa kusambaza mwanga wa takriban 75-82%. Hii ni pamoja na ukweli kwamba thamani ya chini inayoruhusiwa sio chini ya 70%, i.e. wote wanazingatia GOST. Lakini si kila kitu ni rahisi sana. Hata glasi mpya sio uwazi 100%. Hii inamaanisha kuwa kabla ya kubandika filamu, unahitaji kukokotoa ikiwa matokeo yatafikia viwango.

upakaji rangi wa dirisha la gari
upakaji rangi wa dirisha la gari

Kwa mfano, kioo kipya cha kioo angavu huruhusu 90% ya mwanga kupita. Ikiwa unashikilia filamu juu yake na maambukizi ya mwanga ya 80%, tutapata 72% (0.90.8=0.72) kama matokeo, ambayo inafanana na viwango. Lakini hii ndio kesi ikiwa glasi ni ya uwazi. Ikiwa kiwandailifanya tint nyepesi, kisha baada ya kushikilia filamu ya joto, matokeo hayataingia kwenye GOST. Katika kesi hii, ni juu yako. Kwa nje, mipako hii ya ziada haionekani, lakini matokeo ya vipimo yanaweza kukusaidia.

Aina za filamu za joto

Sokoni kuna filamu zinazotengenezwa na USA LLumar AIR, ambazo zina uwezo wa kusambaza mwanga wa 75% (hutoa rangi ya manjano-kijani kwenye glasi) na 80% (tint ya samawati kidogo, inayofanana sana na Mercedes. kioo). Kuna bidhaa za Kikorea NEXFIL, ambayo inatoa kioo rangi ya kijani kidogo. Filamu hizi ni za ubora wa juu na hutoa zaidi ya 90% ulinzi wa UV na IR.

Ilipendekeza: